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大柔佛焦点

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发布: 3:59pm 15/06/2023

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【州议会】莫哈末法兹里︰路坑最大肇因是水 另3因是土质、超载及挖路

**已签发**柔︰【州议会】︰莫哈末法兹里︰路坑最大肇因是水,另3因是土质、超载及挖路
莫哈末法兹里︰道路反复出现坑洼的最大肇因是水,其他3个原因是土质、重型车辆超载及挖掘道路。(大臣媒体室提供)

(依斯干达公主城19日讯)柔佛州公共、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里表示,反复出现的最大是水,其他3个原因是土质、重型车辆超载及挖掘道路。

他表示,“水”是道路出现坑洼的最大肇因,如果路基下面的土壤水份过高,将导致坑洼反复出现或土崩。

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他说,土壤状况也是造成路坑的原因,而交通负荷增加和超重车辆,也是道路损坏的原因之一,并缩短道路的使用寿命。

他表示,公共单位的挖掘工程,也造成道路出现坑洼。

他今早回复地南州议员阿兹祖巴佐的提问时表示,柔佛是用国际粗糙度指数(IRI)来衡量每条道路的质量,并评估其损坏级别和分类。

他说,工程局也使用“HDM4”系统,以找出修复路坑方法及所需时间。

他表示,虽然一些道路在肉眼乍看之下可能没损坏,但根据系统观测数据可让大家了解,路面已损坏并涉及路下土壤结构。

他说,工程局依据道路损坏程度,选用“CIPR”或“HIPR”方式修复道路,同时各县工程局和特许经营商将勤于巡视,以监测道路的实际情况。

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