上两个星期,柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹邀我一同巡视新山关卡,我也因此把握机会,实地面对面地向他反映新山关卡附近停车位严重不足的问题。
向大臣反映问题后,我们走入新山中央车站的停车场,在我们面前,是空荡荡的停车场,一层接着一层巡视,尽是大量的停车位。
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接着,我们过了条马路,看一看对面的私人停车场。
一眼望去,都是密密麻麻的摩托车,不仅如此,停车场的车位甚至供不应求,有摩托车骑士在清晨7时许抵达已“稍微迟了”,没有停车位,必须等到有摩托车出来才能停放。
这个现象引起了大臣的注意,亲自向摩托车骑士了解情况后,随即要求停车场负责人腾出空间,让等候的摩托车骑士有位可停。
实际上,新山关卡附近的停车问题,在新山中央车站停车场不开放给民众停车后即浮出台面,令民众百思不得其解的是,停车场长期处于空荡荡的状态,但就是不开放。
有关当局给予的回复是关卡大厦各部门的工作人员,也面对停车位不足的问题。
显而易见的是,停车位不足的问题若不改善将引来麻烦。
首先,新山关卡本是热点,停车位一旦严重不足,就会有许多乱停车、违法停车的问题。再来,在“一位难求”的前提下,越堤一族得更早起身找车位。
有鉴于此,在巡视后的第二天,大臣对停车问题特别重视,也要求柔州公共工程、交通及基础建设行政议员莫哈末法兹里当天和关卡大厦各部门的代表召开会议,共商对策,让新山中央车站的停车场能开放给公众。
次日一早,停车场正式开放让公众的摩托车停放,不意外的是,关卡大厦工作人员的反对声浪也很大。
在公众迫切恳求、工作人员怨声载道之间做出安排,实际上对大臣而言是个大挑战。
然而,犹如中国国家主席习近平所说,生活从不眷顾因循守旧、满足现状者,改变是一个大挑战,但变中求新,是我们都期盼的。
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