(新山2日訊)柔佛州務大臣拿督翁哈菲茲指出,政府將進行多項提升工程和安排,旨在解決新山兩個陸路關卡的技術層面和人力資源的問題,以減輕通關時的交通擁堵問題。
他披露,州政府與內政部已討論並同意多項事宜,為兩座陸路關卡,即新柔長堤新山關卡(蘇丹依斯干達大廈,BSI)和馬新第二通道振林山關卡(蘇丹阿布峇卡大廈,KSAB)展開提升工程。
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翁哈菲茲今早在內政部秘書長拿督魯基烏比、馬來西亞移民局副總監(管理組)拿督查卡利亞,以及柔佛州公共工程、交通及基設委員會主席莫哈末法茲裡等人的陪同下,巡視了新山關卡的情況後在官方臉書發文,如是表示。
他承諾,州政府將與聯邦政府合作,繼續致力於改進現有系統,以減少關卡的交通擁堵情況。
翁哈菲茲在貼文中披露,蘇丹依斯干達大廈將進行6項提升工程,包括安裝監控器、合併通關櫃檯、改造自動查驗通關係統(E-Gate)、安裝屏障門自動系統(ALB)、在摩托車自動通關係統(M-BIKE)上增設雨蓋設施,以及進行冷氣維修工程。
大臣說,蘇丹阿布峇卡大廈也將進行5項工程,包括增設摩托車自動通關係統(M-BIKE)的雨蓋設施、增設乘客大廳的雨蓋設施、安裝路障設施以疏導交通流量、改進指路牌,並且還將研究是否需要提供從R&R休息站到KSAB的穿梭巴士服務,以防止車輛駛入巴士路線。
此外,會議上還達成共識,解決BSI和KSAB的人力資源問題。
他說,當局將重新檢討在高峰時段,值勤人員換班時間,解決移民局人手不足和加班等行政問,並通過改善休息室、空調和椅子等櫃檯的舒適度來提升值勤人員的福利。
翁哈菲茲近期多次巡視新柔長堤交通,並提出了5個方案,以便儘快改善關卡的運作效率。這些方案包括要求關卡所有櫃檯在高峰時段全面運作,以及要求值勤人員在高峰時段以外進行換班。
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