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(新山4日訊)柔佛州公共工程、交通及基礎設施委員會主席莫哈末法茲裡指出,柔新捷運系統計劃(RTS)的建築目前仍有按進度展開,而橫跨柔佛海峽的高架橋至今完成32.4%工程。
他說,這座海上高架橋工程預計明年2月完工,至於捷運系統的基礎設施維修及營運站,目前分別也完成30%和20%工程。
“整體工程有望在2026年12月竣工,並在2027年1月通車。”
總長度達750公尺的高架橋,設有15個碼頭,橋墩之間平均距離的平均高度為25公尺。
莫哈末法茲裡今天在新山士都蘭區巡視高架橋工程,隨後召開新聞發佈會發表談話。隨行者尚有柔佛州投資、商貿及消費人事務委員會主席李廷漢。
莫哈末法茲裡說,配合柔新捷運系統計劃工程,柔州政府成立一個特別工作小組,每3個月與相關部門討論及瞭解進度,持續監督及協調,確保工程如期完工。
他表示,柔新捷運系統計劃將與其他公共交通方式整合,如依斯干達捷運(IRT)、金馬士至新山雙軌電動火車建造工程(PLBEGJB)等,可助解決馬新兩國龐大人流量挑戰。
“一旦系統通車,預計每小時可迎來1萬人次使用。”
詢及輕快鐵(LRT)屆時會否納入作為柔新捷運公交系統其中一項考量,莫哈末法茲裡認為此工程涉及聯邦政府,但還是可視為研究建議。
另一方面,關於即將到來的開齋節,屆時從稅關、移民局及檢疫大廈(CIQ)入境的客流量激增問題,莫哈末法茲裡指出,其部門將與移民廳召開會議討論,包括開設更多服務櫃檯與增加人手,做好規劃工作。
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