不滿主道維修遲至4月動工5月才通車 彼咯村民：影響生活、耽誤運輸

彼咯村長方敬發表示，有關橋樑於3月2日出現泥土流失的問題，一開始時只是往彼咯方向的側邊出現一個坑洞，但後來卻慢慢擴大。公共工程局較後派員前往查看時，敲掉了路面的瀝青，警方也用警戒線圍了起來。

他說，該道路是彼咯和鄰近鄉村共1萬人所使用的主要道路。村民獲悉該橋樑料於5月10日才完成維修工程後紛紛向他接獲。許多遊子回到彼咯後卻發現道路被封，

“我本身就接到二三十通投訴。有的人也向我投訴為何沒有設立告示牌，但替代道路屬於私人土地，怎麼設告示牌？”

他提及，有人投訴夜間行駛替代道路時被人截停，因而擔心遭到打劫。

“大家都覺得莫名其妙，為何維修橋樑需要那麼長的時間，尤其這還是很重要的路段。”

陳宗受詢時表示，若5月10日才完成維修工程，意味著耗時70天才竣工所耗的時間太長了。

“我已聯絡柔佛州農業、農基工業及鄉村委員會主席拿督扎哈里沙禮，以及柔佛州公共工程、交通及基設委員會主席莫哈末法茲裡，要求儘快處理橋樑維修工程。”

他指出，他也將會見州務大臣拿督翁哈菲茲，並在來臨的州議會上提出此事，要求政府加速維修工程。

“超過一定數額的工程需要招標，但這是緊急情況，必須以緊急情況的方式應對。”

他也提及，替代道路的園丘經理已反映該道路以及經受損，需要政府協助。

村民陸炳權表示，許多人都不曾走過該替代道路，其女兒要回家時一再撥電向他查詢，對大眾造成不便。

“這是彼咯人的主要道路，為什麼當局不立即採取維修工程？這原本是件簡單的事，但卻搞得那麼複雜。”

他說，若橋樑只是因為泥土流失而受損，理應很快能夠完成維修工程，但若是整條橋的結構受影響，需較長的時間維修則無可厚非。

他也提到，彼咯是個旅遊勝地，當局耗這麼長的時間才能完成維修工程，遊客如何到來？旅巴又如何前來？

村民邱爾敦指出，若不盡早動工維修，恐怕會導致更嚴重的泥土流失問題。水災至今已兩週，等到4月5日動工時已經1個月之久。

他說，村民必須繞一個大圈進出彼咯，加上清明節和開齋節將至，許多遊子返鄉，可預見整個交通不便的窘境。

“看到新聞指4月5日動工，預料5月10日竣工，真是令人跳腳。”

村民楊明升指出，他偶爾會騎摩托車前往拉美士辦事，取道替代道路有一定的危險，他只能儘量慢駛和早點回家。

“能不出去就儘量不出去，但如果維修工程要到5月10日才竣工，這麼長的時間怎麼可能不出去？”

他說，家人曾網購物件，結果因為送貨司機不曉得如何前往彼咯而無法送抵。

油棕羅裡司機拉惹表示，他在橋樑受損前皆在晚上10時開始運送油棕，一天可運送兩趟；唯重型車輛在晚上7時後不能行駛替代道路，他只能選擇在白天時候才開始運送，一天只能運送一趟油棕。

“我的朋友駕駛廠巴，同樣受影響。由於其他地區淹水，他必須繞路前往峇株巴轄的工廠，但卻因為替代道路的時限而無法提早啟程。”

他說，主要道路受損卻遲遲未完成維修造成所有人都受影響，但當局似乎沒感受到民眾的不便。