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狮城二三事

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发布: 11:03am 10/03/2023

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馬新“霸王車”死灰復燃 獅城陸交局提醒:無照拼車服務違法

(已签发)柔:狮城二三事:马新“霸王车”死灰复燃,狮城陆交局提醒:无照拼车服务违法
霸王車業者提供的車款從普通汽車到休旅車都有,大部分從新加坡載客到新山,主要通過WhatsApp接洽。(聯合早報圖)

(新加坡10日訊)雖然霸王車多年來是馬新過境旅客選擇的交通工具之一,但新加坡陸路交通管理局發言人說,通過非正式且非商業媒介進行的拼車匹配服務,目前仍被當局禁止。提供非法拼車服務者,一旦罪成可面對罰款或坐牢刑罰。

《聯合早報》報道,根據獅城陸路交通管理局,只有通過GrabHitch、RydePool等持牌服務平臺,以及其他豁免牌照的平臺,才可進行合法拼車交易。朋友和同事之間的社交拼車,則不受當局限制。

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“陸交局將繼續監督和採取執法行動,打擊非法拼車及拼車匹配服務。”

報道指出,每逢週末節假日,馬新邊境絡繹不絕的過境人潮,經常讓佐伊(化名,28歲)喘不過氣。從新加坡租屋處轉換多趟公共交通工具,在出境大廳排隊通關後,佐伊還得搭乘2個小時的火車才能回到老家居鑾。

“我工作時間不固定,回趟家也大包小包的。從朋友口中聽說有‘霸王車’,能讓我從新加坡一路坐到居鑾,不必人擠人,試了之後幾乎每次回家都會使用這項服務。”

雖然每趟車程須花費至少35元(新幣,下同),還要和陌生人拼車數小時,但佐伊認為,只要可省去一路上的舟車勞頓,價格高些也無妨。“風險自然要自己擔,司機和其他乘客都素不相識,出了車禍很可能無法獲得賠償。”

自馬新兩國去年4月全面重開邊境後,不少人恢復乘坐俗稱的“霸王車”往返兩地。這種跨境拼車服務,因便利快捷,頗受旅客歡迎。

根據《聯合早報》記者在臉書上搜索的結果,可以輕易找到很多提供“門到門”(door-to-door)載送服務的霸王車業者。這些業者的廣告中展示的車款從普通汽車、休旅車到廂型貨車應有盡有,大部分從新加坡載客到新山,最遠可至檳城,主要通過WhatsApp接洽。臉書上有一個超過2萬人追蹤的霸王車群組,至少有8個業者參加。

據知情者透露,霸王車到柔佛各地的單程價介於20元至40元之間。到霹靂怡保等地,由於距離較遠,單程價約為100元。臨近節假日時,價格會上調。

受訪的乘客認為,霸王車的價格公道、服務到位,非常適合攜老人和孩子出行的家庭。然而,也有一些人持反對意見,認為霸王車司機經常魯莽駕駛且隨意插隊,存在安全隱患。

朱姓美髮師(38歲)說,每年都會乘坐三四次霸王車回霹靂怡保,除了過境時免去上下車辦理手續,也可配合他下班的時間,相當便利。“但我遇過司機不小心打瞌睡,有點危險,看到不對勁會適時提醒。”

他說,搭乘過不同業者的霸王車,會慎選但不會過於擔心安全問題。

一名受訪張姓男子則指霸王車經常在新柔長堤插隊,造成嚴重交通擁堵。“霸王車太多了,政府應該採取執法行動對付。搭巴士才幾塊錢,霸王車昂貴又沒有保險,發生意外誰負責?”

客戶經理艾沃裡(32歲)通常選在假日時一家大小到新山。“老人小孩沒辦法擠公共交通,自己沒車也不懂路線,德士又漫天開價,霸王車對我來說是有必要存在的。”

她認為,部分霸王車插隊的現象或許令人不悅,但堵車的主因很大程度是“一人一車”出行,載滿人的霸王車反而問題不大。

另外,根據新加坡陸交局,提供非法拼車匹配服務者,一旦罪成可面對最高1萬元罰款,或坐牢最長6個月,或兩者兼施。未持有職業執照,或使用無執照車輛提供非法拼車服務者,一旦罪成可面對最高3000元罰款,或坐牢最長6個月,或兩者兼施。

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