杨敦祥：非塞车主因 沙哇路提升工程应暂缓

（新山9日讯）行动党丹绒比艾区联委会主席杨敦祥认为，北干那那沙哇路并非造成塞车问题的主因，因此这个路段的提升工程需暂缓并从长计议，否则将损害周边商家的利益。

他今日在派发农历新年援助品给有需要的居民后，发表文告表达上述看法。

他引述星洲日报《大柔佛》社区报的报道指出，当局指为配合区域发展，沙哇路将从2条车道提升至4条车道，以舒缓北干那那的交通拥挤问题；道路提升计划是由公共工程局提出，笨珍市议会已通过。

或占用停车格损商家利益

“固然，每个地方发展会有所牺牲，但这项提升工程会‘吞噬’掉商店街的停车格，损害商家的利益。”

他指当地现有逾100间中小商店，早在60年代已形成，成为附近居民主要的生活地区，而为了吸引重工业的投资，牺牲小商家的利益及当地的生活环境，这样的道路提升工程有些许欠妥。

“不仅如此，北干那那交通拥挤源于4号联邦大道，由24哩至29哩、长约10公里的路程交通繁忙，路口和红绿灯众多。在繁忙时段，要通过这个路段需约半小时，这才是交通拥挤的主因，而沙哇路位于商店区及生活区，并不在主要公路上，牺牲了商家利益和造成居民不便，又无法解决交通问题，得不偿失。”

他认为，提升沙哇路以解决北干那那的交通阻塞其实是风马牛不相及的，当局理应落实沙哇路通往乌鲁槽的替代捷径道路，这才有助舒缓交通拥挤问题。