還是少年時就踏入紙紮行業,來自峇株巴轄縣峇眼漁村的黃永猛入行二十多年,憑藉一雙巧手製作出無數精美又栩栩如生的紙紮品,至今仍熱忱不減。
星洲日報《大柔佛》社區報本期《今日面譜》的主角,是來自峇眼一家紙料店的負責人黃永猛(45歲),他在12年前與弟弟一起合開了這家紙料店,承接一站式的紙紮服務。
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父反對當漁夫轉學紙紮
黃永猛透露,他們製作各式各樣的紙紮品,目前主要是做功德及做對年所需的紙紮品,如大小功德靈屋、大小對年靈屋等,也會接神廟的訂單。
黃永猛說,他從小就長得瘦小,因此大家都說他像“白粉仔”(癮君子),所以為他取了“白粉”這個綽號,身為漁夫的父親不願瘦小的他跟著從事捕魚行業,這才開啟了他與紙紮行業的緣分。
“父親多年來‘看天吃飯’,一直覺得捕魚的收入不穩定,又覺得這行有一定危險性,因此不想要我跟著做這一行,就要我和弟弟一起去跟親戚學紙紮。”
12年前與弟一起創業
他說,弟弟15歲就開始學紙紮,他17歲才投入學習,從店裡打雜工做起再慢慢學習,兩人替別人打工多年,才在12年前一起創業,開設了這間紙料店,以手工打造出一件件精美的紙紮品。
“我們創業的時候算是年輕,當時沒有響亮的招牌,說什麼都沒有人相信,那時非常辛苦,熬了幾年才做出成績,目前除了本地,也接過印尼和新加坡的訂單。”
他指出,製作紙紮品需要的材料林林總總,最主要的就是竹和紙,奈何今年原材料就漲價至少40%,之前接的訂單,即使虧本也得做。
“紙紮業從過去到現在,變化肯定是有的,目前靈屋大多數還是手作,只是一些材料比如靈屋的傢俱,現在都是買現成的,以前靈屋一些部分還得親自彩繪,現在沒有了。”
依複雜程度決定製作時間
他說,製作一間靈屋需要幾個小時到一星期不等,視乎複雜程度而定,其中最重要的環節就是綁竹製作骨架,製作者必須確保結構穩固,這算是考功夫。
他感嘆,做這行不僅要有興趣,更要有點天分,還需要極大的耐心,現在越來越少人從事這門行業,要學習這門手藝的人更是少。
打造現代化靈屋獻亡父
黃永猛曾在8年前父親過世時,與同樣從事紙紮行業的弟弟黃強猛一起為父親設計打造一款現代化的靈屋,以本身的手藝為父親盡最後的孝心。
他說,父親一向來無病無痛,2014年時卻突然離世,他過世前一天似有預感,向孩子們交代了身後事,隔天就一睡不醒了。
“父親生前說過喪禮要怎麼操辦,但沒有提過要什麼款式的靈屋,不過我還是憑著對父親的瞭解,和弟弟互相配合,親手為父親打造了一款現代化的靈屋。”
“家和萬事興”是最好風水
黃永猛說,做這行沒什麼特別的禁忌,但他始終認為,主家要秉持“家和萬事興”的精神,因為這就是最好的風水。
他說,這是他做這行最大的體會,因為“做對年”、“做功德”都是在報親恩,讓兄弟姐妹團聚在一起,大家要和和氣氣,家庭才會幸福興旺。
他透露,之前曾有前輩給予他寶貴的指教,告訴他做這行要好好做,對本身是有福報的,他深信這個道理,一直謹記至今。
獨立製作“老爺車”印象深刻
黃永猛投入紙紮行業接近30年,這麼多年來最令他有滿足感的作品,是一輛紙紮的老爺車。
他說,他在多年前曾獨立製作過一款紙紮老爺車,他接到訂單後花了一個星期,只看汽車產品目錄就把車子做出來。
“這輛車所用的材料,不止是一般紙紮會用的紙、竹、保利龍等材料,還用了木材、鐵釘等。”
他透露,由於平時的訂單已應接不暇,他很少再接客製化訂單,不過在疫情行管令期間,他變得比較空閒,便在緣分使然下接了一輛紙紮摩托車的訂單,做得惟肖惟妙。
“這是主家為了完成父親的心願,才找到我製作,我前後花了十多天完成,我也曾應要求做過紙紮鋼琴、獵槍等。”
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