3公立大學及依斯干達教育城 展開兩輪電動車試行

“同時，CLEVER計劃將為初創公司提供平臺，在受控的環境下進行實時測試。”

他指出，根據全球電動車市場數據，2021年的電動車市場規模總值約1850億美元，預料到了2028年會增加至9800億美元；而2021年東盟區域電動車市場規模總值約4億9893萬美元，預料到了2027年會突破至26億美元。

他說，CLEVER計劃與科學、工藝及革新部的願景一致，旨在提高本地電動車技術發展和使用率，以期達成國家汽車政策（NAP）的目標，在全國設立約5000個電動車充電站。

阿漢峇峇指出，敦胡先翁大學與上述合作公司將負責支持及落實降低碳排放量的計劃，包括研究及商討如何發展產品、技術轉移或開發新方案。

“國能大學與合作公司負責交換專長、經驗與技能，進而帶來收益和共同成長，同時促成電動車充電系統的再生能源發展。”

他說，工藝大學及依斯干達教育城則與合作公司負責善用網絡連接、專業領域、知識資源，在計劃範圍內促進三方的合作關係。

此外，他透露上述公司也與一家韓國汽車公司財團簽署協議備忘錄，將大馬列為東盟區域微型交通生態系統下的電動車配件出口方。

他說，相關電動車配件包括：以納米技術為基礎的高效電池、超級電容器、固態氫，以及能源管理和監控系統。

出席簽署儀式者，包括：科學、工藝及革新部秘書長拿督再納阿比丁，依斯干達教育城主席、依斯干達投資有限公司（IIB）主席兼首席執行員拿督凱里爾安華，依斯干達教育城董事經理萬阿末，工藝大學校長拿督阿末法巫茲，敦胡先翁大學校長魯再裡，國能大學副校長拿督莫哈末贊禮，以及NanoMalaysia Bhd首席執行員理查凱里阿末。