(新山1日讯)本地3所公立大学及大马依斯干达教育城今日与一家公司签署谅解备忘录,在校园内展开两轮电动车试行计划,未来有望提升民众对电动车的接受程度。
上述3所公立大学分别是马来西亚敦胡先翁大学(UTHM)、马来西亚工艺大学(UTM)及马来西亚国能大学(UNITEN),校方通过名为“校园电动车迅速推展(CLEVER)”的计划,与相关公司NanoMalaysia Bhd(NMB)展开合作。
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科学、工艺及革新部长拿督斯里阿汉峇峇于今日,受邀见证签署备忘录仪式。
他在致辞时说,通过这项计划,上述公司将在参与学府的校园内放置两轮电动车、设置电池更换站,以及利用离网型太阳能充电器,把传统汽车改装为电动车。
他指出,从时速和交通工具数量方面来看,校园的环境相较于外头的主要道路更加受控,因此适合作为落实两轮电动车试行计划的起点。
他说,大专校园也被视作适合进行市场验证、技术验证,监管电动车操作的合规性、标准和发展的地点。
他表示,CLEVER计划也将收集数据分析,以进行概念验证,日后充作商业用途。
“同时,CLEVER计划将为初创公司提供平台,在受控的环境下进行实时测试。”
他指出,根据全球电动车市场数据,2021年的电动车市场规模总值约1850亿美元,预料到了2028年会增加至9800亿美元;而2021年东盟区域电动车市场规模总值约4亿9893万美元,预料到了2027年会突破至26亿美元。
他说,CLEVER计划与科学、工艺及革新部的愿景一致,旨在提高本地电动车技术发展和使用率,以期达成国家汽车政策(NAP)的目标,在全国设立约5000个电动车充电站。
阿汉峇峇指出,敦胡先翁大学与上述合作公司将负责支持及落实降低碳排放量的计划,包括研究及商讨如何发展产品、技术转移或开发新方案。
“国能大学与合作公司负责交换专长、经验与技能,进而带来收益和共同成长,同时促成电动车充电系统的再生能源发展。”
他说,工艺大学及依斯干达教育城则与合作公司负责善用网络连接、专业领域、知识资源,在计划范围内促进三方的合作关系。
此外,他透露上述公司也与一家韩国汽车公司财团签署协议备忘录,将大马列为东盟区域微型交通生态系统下的电动车配件出口方。
他说,相关电动车配件包括:以纳米技术为基础的高效电池、超级电容器、固态氢,以及能源管理和监控系统。
出席签署仪式者,包括:科学、工艺及革新部秘书长拿督再纳阿比丁,依斯干达教育城主席、依斯干达投资有限公司(IIB)主席兼首席执行员拿督凯里尔安华,依斯干达教育城董事经理万阿末,工艺大学校长拿督阿末法巫兹,敦胡先翁大学校长鲁再里,国能大学副校长拿督莫哈末赞礼,以及NanoMalaysia Bhd首席执行员理查凯里阿末。
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