【滚动报道】 美国总统大选 最新动态留守星洲点看最新消息
星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

地方

|

评论

|

柔佛透视

|
发布: 4:23pm 19/06/2022

车流量多

车流量多

张千|车多人少

柔佛透视(读者投稿)
文:张千

自国门开放以来,路上车辆明显比冠病疫情前增加很多。

个人认为,车辆增多分为数个原因,包括:报复性的国内旅行,最近劳动节加上开斋节假期有6天连假,大批民众回乡过节或在国内旅行,主要的交通大道开始塞车。

ADVERTISEMENT

此外,公共交通系统不完善,轻快铁不准时、巴士等不到,上班上学迟到谁负责呢?新加坡地小人多,但鲜少发生塞车问题,那是该国的公共交通发达。

另一方面,车多人少也是原因,如今不但夫妻人各一辆车,我身边许多朋友考获驾照或考完统考后,父母直接买一辆车给他们作为成人礼的礼物。

在我国注册的车辆和我国人口总数恰恰相当,平均每名大马人都有一辆车。

我国不可能学新加坡,用拥车证抑制车辆增长,加速发展公共交通系统是政府的当务之急。但是,以政府的办事速度,不知什么时候才能解决。

投稿须知:

■来稿可电邮([email protected])至本报新山办事处;

■来稿可用笔名发表,但必须附上真实中英文姓名、身份证号码、通讯地址与电话,以及银行帐号(汇稿费用);

■投稿内容不可涉及包括宗教、种族等敏感课题;

■字数限800字;

■编辑对来稿内容,有修整的权力;

■本须知若有未尽善处,本报有权随时增删之。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT