（新加坡27日讯）兀兰关卡的交通流量到2050年估计将增加近40%，每天通关人数平均达到40万人。为了应对日渐增长的通关流量，新加坡当局决定扩建兀兰关卡，完成扩建后高峰时段通关的时间预计可从60分钟缩短至15分钟。
新加坡移民与关卡局在新闻发布会上指出，为了缓解交通拥堵、缩短出行时间以及提高陆路关卡的安全水平，当局将扩建兀兰关卡。
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今年4月1日陆路关卡重开后，周末通关人数已恢复到疫情前的90%，当局预计通关人数不久后将继续增加。
狮城当局估计，兀兰关卡的交通流量到了2050年将增加近40%。这意味着通关人数会从疫情前每天约30万人增加至40万人。若不扩建现有设施，到了2050年时，高峰时段的通关时间可能延长60%至70%。
因此，当局决定将兀兰关卡扩展至旧兀兰镇中心（Old Woodlands Town Centre），并征收马西岭一带的9座组屋。
新加坡移民与关卡局副总监（行动）许心昀在会上说，“兀兰关卡完成扩建后，高峰时段的通关时间预计可从60分钟缩短至15分钟。”
该局在2017年征用旧兀兰中心部分地段以扩建兀兰关卡，当局正进行研究以确保这个扩建计划能达到让重型车辆和电单车快速通关的目的。为此，当局将扩建武吉知马快速公路，以引导车辆进入旧兀兰中心的扩建部分，届时周边地区的道路网络也会改善。
扩建工程预计 耗时10年至15年
许心昀透露，兀兰关卡的扩建将会分阶段展开，第一阶段是增设罗厘和电单车的通关车道，接下来的扩建将涉及现有关卡的东部，涵盖汽车和巴士等其他车辆的通关车道，但详细计划仍在拟定中。整个扩建工程预计耗时10年至15年。
另外，该局将在多方面提升关卡的设备，以提高各类车辆的通关速度，包括打造自动化、可灵活切换的汽车和电单车通道；为关卡内的车辆提供足够的等候区，以减少车辆影响周围道路导致交通堵塞；提前在远离关卡主要建筑物前的区域进行安全检查，以减少安全风险；在发生简易爆炸装置事故时，把对附近的潜在损害降至最低。
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