促政府助培訓巴士司機 達夫：應付司機短缺

（居鑾17日訊）疫情復甦期閙巴士司機荒，柔佛州巴士業者協會主席拿督達夫呼籲政府能提供援助和參與培訓有素質的新人，以應付社區巴士、長途巴士等司機短缺的現況。

他說，如今很多年輕人、失業者都在待業，但是要成為巴士司機的駕駛執照費用昂貴，無人有興趣申請，希望政府能在培訓司機上提供激勵措施，鼓勵人們參與，讓市場上能有更多的巴士司機聘用。

“我們現在面對的問題就是巴士司機短缺，之前因為疫情，很多公司都關閉，完全沒有盈利，司機們不能生存，只好紛紛轉行，有的到園丘工作，有的投身物流業駕駛羅裡，或是成為送餐員和電召車司機。”

達夫今早召開新聞發佈會時表示，人力資源發展基金向來有提供多領域的技職培訓，除了維修領域之外，應該也要納入巴士司機的訓練，讓市場上可以有更多人投身這個領域。

他說，巴士司機的薪資大約在2500令吉至3000令吉之間，但是羅裡司機、電召車司機的收入更高，甚至可達到6000令吉的月薪，這也導致巴士司機的職業無法吸引他們回來，很多人也不感興趣加入。

達夫向《星洲日報》提到，在疫情以前，柔佛州的巴士司機人數大約有4000人，他們都分別在厰巴、市區巴士、長途巴士當司機，在如今的後疫情時期，雖然需求減少了，但柔州還是缺乏至少1000名司機來提供巴士服務。

“身為業者，我們也想要找出細心、安全駕駛，甚至能有禮問候乘客的有素質司機，但是市場上卻沒有人，幾經在各社交媒體上進行招聘，很多應徵者都是65歲以上，不受保的樂齡人士，或是還有很多罰單沒有繳付的司機。”