【特稿】最後一趟駛過毛申律 鑾火車閘門走入歷史

吳蘭瑾（54歲）為嘉誠文房供應的東主，該店鋪緊鄰火車閘門，她說，這麼多年來已經習慣火車行駛時所發出的聲音。

她說，今早在工人的提醒下見證了火車第一次行駛在居鑾的高架天橋，她也期待隨著這個改變，能讓居鑾市區的塞車問題獲得解決。

吳蘭瑾指出，之前每逢火車經過都會塞車，十分不便。

廣利玻璃鏡莊東主鄺長明指出，他從小就在依斯邁街生活和工作，每天都見證火車閘門開開關關，已經麻木了。

他希望隨著火車閘門不再使用，車流不會再因為要等待火車通過而塞在店門前。

“特別是放學時段如果遇上火車，整個毛申律大街、南峇街甚至到中華路都會塞車，情況十分嚴重。”

他也希望隨著新的發展，居鑾市區的交通系統會獲得改善。

國際汽車裝飾店東主謝新財（60歲）則希望，舊有火車閘門能夠獲得保留，以作為一代時代的見證，日後也可以讓遊客參觀。

他認為，火車高架天橋的落實能方便道路使用者，因為每逢放學時段遇上火車，車龍往往塞著不會動彈。

南源布莊東主姚國光則表示，對於火車閘門停用，也是一個歷史的長河中的一個轉捩點。

他回憶道，在火車閘門改為鐵桿前，火車閘門是木造的，每逢火車要經過時就要用人手拉動。

無論如何，他也希望隨著這項最新的進展，能讓居鑾市區的塞車情況得到緩解。

位於居鑾火車站的火車站咖啡店總行經理陳文貴（43歲）在受詢時提到，火車走上高架鐵軌後，在咖啡店邊喝咖啡邊候車，或是欣賞火車經過、人來人往的熱鬧情景都成為了回憶。

他相信火車停駛地面，並不會為該咖啡店帶來影響，因為作為居鑾老字號的咖啡店，不單隻有火車乘客光顧，向來也獲得3大民族顧客的青睞。

“很多人都是為了尋找回憶而來，店裡也保留居鑾歷史特色和風味，特別在裝潢上也沒有進行太大的改變。”

他也認為，新建設帶來的改變是必須面對的，也是好的發展，即使火車沒有經過地面後，該店還是會選擇保留在該處，為民族留存過往記憶。

居住在怡保的旅客哈菲（39歲，巴士維修員）趁著假期乘搭火車旅遊，他今日購買11時30分的車票前往金馬士。

他表示，自己有幸能參與到歷史進程中，擔任居鑾火車首日上高架的見證者。

他指出，要進步必須做出改變，這是當地公共設施中一項新的突破，雖然要登上火車沒以往那麼方便，要走比較遠到臨時月臺，但相信這個問題在新火車站竣工後，就會獲得解決，屆時會更加方便民眾。

毛申律大街火車閘門小歷史

居鑾毛申律大街火車閘門曾在1997年11月1日一度關閉，當時紅毛丹路的汽車天橋建竣通車後，地方政府決定關閉該火車閘門。

當時地方政府和地方代議士在凌晨時分，大陣仗進行了關閉儀式。閘門關閉後車輛無法通行，第二天一早就引發大塞車，導致學生和上班族上學上班大遲到。

這導致當局在關閉道路僅僅16小時，在下午4時就緊急重開閘門以解決塞車問題，也體現了該道路作為居鑾交通樞紐的重要性。