【特稿】 車用晶片短缺 組裝廠停工 車商面臨“有訂單，沒貨交”窘境

另一方面，儘管柔州於本月25日進入國家復甦計劃第四階段，車商也已恢復門市營業，但業者依然鼓勵消費者通過網上諮詢和交易。

受訪業者表示，大部分的銷售諮詢目前還是通過網上進行，如有需要則會通過預約形式安排顧客到陳列室看車，一些業者也提供把車送到府供顧客試駕與看車的服務。

林正福：預訂新車需等3至4個月

柔佛州汽車銀業公會會長林正福指出，新車銷售量從數個月前開始有進展，儘管訂單增加，但代理商卻沒有充足的新車貨源。

“主要是因為缺乏部分汽車零件，導致多款汽車的生產皆受影響，出貨速度慢。”

他說，目前預訂新車需等待3至4個月，包括商用車也是如此。

他透露，近來國產和進口的中小型汽車訂購量有上升10%至20%，熱銷汽車的平均價位介於7至8萬令吉以下。

二手車處於缺貨狀態

他表示，儘管這期間不少人會趁著免銷售稅優惠結束前趕緊預購新車，但車商一般會事先告知，若是今年底前無法到貨，買家或將無法享有免銷售優惠，且暫未有定價。

他說，該公會希望政府能夠延長免銷售稅期限，幫助刺激車商銷售量。

“相信接近年底的時候新車銷量會更好，但問題是沒有新車貨源供應。”

林正福透露，二手車目前也是處於缺貨的狀態，主要是因為受到新車沒貨源影響，導致少人賣舊車、換新車。

他說，二手車售價近3個月來反而上漲了10%至20%，二手車市場銷量甚至比新車好。

陳華龍：市場銷售恢復40%

柔佛州汽車銀業公會總務陳華龍指出，綜合新車與二手車的銷售市場復甦情況，目前僅恢復至原有的40%，但這個情況已屬出乎意料的好且樂觀。

他說，即便是現在預訂一些國產車特定車款，生產商也無法保證可於今年底前交車，等候期長達2至3個月不等。

至於交車期延長或將導致欲購買新車的消費者猶豫不決，他表示，其顧客如果無法順利在今年內取車，則可向他們取消訂單。

不過，他坦言，受新車貨源短缺影響，進而刺激二手車市場近來的銷售量，目前暢銷的二手車價位平均為5萬令吉以下。

“這是因為一些原本打算購買新車的消費者，得知無法在短時間內取車，或是近期想給剛踏入職場的兒女添購代步工具，所以會選擇經濟型的二手車款。”

他說，隨著各領域逐漸復甦，四驅車近來在二手車市場上也成為搶手車款，一般商人和園主會選擇購買價位介於7萬至8萬令吉的二手四驅車作為商用車。

“同比一輛新的四驅車價位達12萬至13萬令吉以上，二手四驅車作為商用車更加經濟，商人也希望在行情淡的期間節省一些。”

陳謙雄：露營風帶動四驅車銷售

車行業者陳謙雄指出，新車貨源供應趕不上訂單需求，相信消費者下個月訂購特定車款的新車，須等到明年才能取車。

他說，其車行門市於今年9月1日復業後，目前的銷售量已恢復至今年初般，透過網上諮詢與購買新車的顧客佔90%，其餘則是通過預約上門。

不過，他說，由於新山的地理位置與新加坡比鄰，不少在新加坡工作的本地人已滯留當地長達一年半以上，這些群體就佔原本客戶群的60%，所以新山的市場反應可說是全國最差。

他表示，為了填補新山市場銷售空間，他屬下銷售員甚至通過網上與外坡的消費者交涉，但在本地工作的巫裔消費者購買力則是如常。

他說，由於這兩年無法出國，許多巫裔家庭會轉向購買15萬令吉以下的休旅車，在國內自駕遊；一些商人也會選擇購置該價位的休旅車，充作載送顧客的商用車。

他表示，近來掀起的露營風也帶動四驅車的銷售，一些上班族會將這期間所省下的錢，換購四驅車。

他也預測，新車價格明年還會上漲，漲幅介於5%至6%。

鄭騌恆：振興配套有助新車銷量

車行業者鄭騌恒指出，政府推出的各項振興經濟配套、免利息暫緩還貸措施、援助措施，以及購買新車免銷售稅的措施，確實有助於帶動新車銷售量。

“由外國組裝及進口的新車供應則不受影響。”

他透露，其主要客戶群為這期間收入不受衝擊的公務員及專業人士，受歡迎的新車價位平均介於7萬至10萬令吉。

“尤其前線人員於疫情期間獲得政府額外補貼，因此會趁著收入條件佳的時候申請貸款買新車。”

他說，自車行領域獲准恢復營業以來，其車行銷售量僅恢復至原本的40%，主要因素是本地消費者的購買力不再，加上馬新邊境遲遲未開放，導致該行業流失在新加坡工作的大馬人消費群體。

儘管如此，他表示，從馬新邊境關閉至今，依然有滯留新加坡的大馬人通過網上聯繫其車行，替本地的家人購置新車。

鄭騌恆同時有從事摩托車銷售，他說，這期間也有在新加坡工作的大馬人，向他購買新的摩托車並運往新加坡。

他表示，新車與摩托車的貨源前陣子一度短缺，導致有消費能力及獲得政府援助的消費者轉向購買二手車，今年上半年的二手車需求量大幅提升。

他認為，在馬幣疲弱、廠家成本增加、免銷售稅優惠結束等因素下，相信明年的新車及摩托車價格將會偏高。

“希望政府能看到這次是組裝廠無法及時交貨的問題，而不是門市銷售的問題，同意延長免銷售稅措施，以緩解廠家為了趕著出貨而面對成本增加的困境。”