舒慶祥 | 柔新邊境何時全面開通

新山老城命運的改變，始於2020年3月18日午夜12時，時任首相慕尤丁早前通過廣播，宣佈從這一天開始實施行動管制令後，就一直延續至今。

當時人們趕在行管令生效前越過長堤離開新山，有人形容這就有如逃難般，導致新山幾條通往關卡的馬路到處堵滿車與人流，這一幕如今思之仍歷歷在目。相隔一天，長堤兩端空無一人與一車，成了強烈的對比。這兩個絕然不同的場面，反映了使用長堤的人與車輛之多。

多年前就有媒體報導，新柔長堤是當今世上最繁忙的一條邊境通道。這並非虛言，讓數據來說話吧。在希盟政府執政期間，新山士都蘭區州議員曾笳恩於2019年9月提出的一項調查報告揭露：新柔長堤每天的人流量高達26萬人次，當時他身兼新柔長堤關卡專案小組主任。

他的報告應是可信、有權威的。他還預言，到2019年年底，每日的流量可高達30萬人次。

在長堤變得冷清之前，新山老城區之興與旺，就來自這些人潮與車流。新幣對馬幣1兌3的兌換率是導致人流往兩邊跑的主因。

瞭解了原因所在之後，就應對症下藥了，柔新邊境是非開放不可了。很高興看到兩地政府現已啟動解決這一問題的渠道。國家復甦理事會主席丹斯里慕尤丁，日前經與新加坡總理李顯龍就邊境的開放與相互承認彼此的接種證書進行了交流，並獲得了積極的回饋，李顯龍原則上同意上述建議，但仍視疫情與疫苗接種情況後，才做最後的決定。

其次，柔佛州政府已加入聯邦政府成立的商討馬新兩國事務的特別委員會，以商討重開兩國邊境的問題。柔佛的加入非常有必要，只有柔佛政府才更瞭解新山現今面對的問題。

總之，柔新邊境的開放是遲早的問題，這並非僅有利於新山，對新加坡也是絕對有利。所謂水到渠成。不過，當下新山人不應有不切實際的幻想，以為柔新邊境很快就會全面開放，而應以開放的心態接受現有安排，在政府執行“與病毒共存”防疫策略下，做好自己家門口的防疫工作，以迎接柔新邊境早日全面開通，但相信誰也無法準確的說出在何時。可是，這一天一定會到來的。

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