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发布: 1:08pm 29/09/2021

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周志诚|除了机场外

一般谈起士乃,大家第一联想便是国际机场,听起来交通很发达的样子,一座小规模的机场似乎成了这里唯一的地标。

机场有为士乃带来飞跃性的发展吗?这值得让人思考。

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机场成了地点与地点之间的传送带,路经此地的远比特意前来的多,勉强能留下过路客的,还仰赖机场附近林立的工厂,也让工业区成了士乃的代名词。

大型工厂的出现,意味著需要大量的人力,也带来许多外劳。每逢周末假日,各国人士涌现街道,本就不大的区域,成了别人口中的“外劳村”,在地居民反而更像是外人。

这里的饮食业稍有利可图,有不少著名的美食从这里发迹,养活了几代士乃人,也因地方特色太强,以至他们遇上了走不出去的窘境。

除了机场外,士乃还有些什么是可以展现给外界的?哪些又是具代表性呢?其实,江夏堂、老戏院、大路旁两排的老旧店屋,这都是走过岁月的建筑。

靠著这些老建筑,经过大街总有一种让人时光倒流的感觉,而这些老店屋因年久失修,加上地方开发与建设,老店屋只剩下被拆迁的命运。

犹如命脉的地方特色消失后,不闻相关单位提及对士乃的发展动向(或宣传不足),若只是一昧发展工业,看似进步的同时,社区其实也在退步。

开发的速度过快,与旧时的建筑裂开一道鸿沟,新旧间就有了断层。简而言之,房屋、店屋的持续发展不意味著走向现代,这不仅局限了更多元、更多面性的发展,也让士乃一直在二三线的水平上打转,年轻一辈不断外流,这里似乎成了在外拼搏半生后,一个基本生活物资不缺、建设相对完善的退休城。

地方建设与发展得越蓬勃,人文情怀的颓丧越是明显,应在得失之间取得平衡。一个地方是否被记名,更重要的是有没有灵魂、与让人想去探索的冲动。

想要士乃有温度地持续运作,需要足够的文化底蕴以及特色,作为持续转动齿轮,基于这点我们可参考其他著名二三线城市,是一边发展的同时,文化推广也绝不落下。

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