周志诚｜除了机场外
一般谈起士乃，大家第一联想便是国际机场，听起来交通很发达的样子，一座小规模的机场似乎成了这里唯一的地标。
机场有为士乃带来飞跃性的发展吗？这值得让人思考。
ADVERTISEMENT
机场成了地点与地点之间的传送带，路经此地的远比特意前来的多，勉强能留下过路客的，还仰赖机场附近林立的工厂，也让工业区成了士乃的代名词。
大型工厂的出现，意味著需要大量的人力，也带来许多外劳。每逢周末假日，各国人士涌现街道，本就不大的地方区域，成了别人口中的“外劳村”，在地居民反而更像是外人。
这里的饮食业稍有利可图，有不少著名的美食从这里发迹，养活了几代士乃人，也因地方特色太强，以至他们遇上了走不出去的窘境。
除了机场外，士乃还有些什么是可以展现给外界的？哪些又是具代表性呢？其实，江夏堂、老戏院、大路旁两排的老旧店屋，这都是走过岁月的建筑。
靠著这些老建筑，经过大街总有一种让人时光倒流的感觉，而这些老店屋因年久失修，加上地方开发与建设，老店屋只剩下被拆迁的命运。
犹如命脉的地方特色消失后，不闻相关单位提及对士乃的发展动向（或宣传不足），若只是一昧发展工业，看似进步的同时，社区其实也在退步。
开发的速度过快，与旧时的建筑裂开一道鸿沟，新旧间就有了断层。简而言之，房屋、店屋的持续发展不意味著走向现代，这不仅局限了更多元、更多面性的发展，也让士乃一直在二三线的水平上打转，年轻一辈不断外流，这里似乎成了在外拼搏半生后，一个基本生活物资不缺、建设相对完善的退休城。
地方建设与发展得越蓬勃，人文情怀的颓丧越是明显，应在得失之间取得平衡。一个地方是否被记名，更重要的是有没有灵魂、与让人想去探索的冲动。
想要士乃有温度地持续运作，需要足够的文化底蕴以及特色，作为持续转动齿轮，基于这点我们可参考其他著名二三线城市，是一边发展的同时，文化推广也绝不落下。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
