(新山23日讯)政府在复原期行管令鼓励民众响应“cuti-cuti Malaysia”国内旅游,以促进经济复苏,虽然新山拉庆中央车站(Larkin Sentral)的乘客人潮稍有回暖,车站的商店皆已开门营业,惟人潮始终不及疫情前,商家只能惨淡经营。
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星洲日报《大柔佛》社区报继5月中在有条件行管令期间走访该车站后,近期再度到访车站了解复原期行管令的情况,发现即使长途巴士从6月中旬的复原期行管令已全面恢复服务,巴士站的人潮却迟迟无法回到疫情前的光景。
受访的车站商家表示,马新边境尚未重开,国人无法像以往一样来回两国工作;疫情影响民众的经济收入,搭巴士回乡的民众人数也有限,以至于该车站的乘客人潮与疫情前相差甚远,对客源极度仰赖乘客的车站商家造成严重影响。
黄闰娇:小贩中心生意跌50%
黄闰娇(68岁,粥品小贩)受访时表示,以往的乘客在等待巴士的时候,都会上来顶楼的小贩中心用餐,可是车站的乘客人潮根本回不去疫情前,小贩中心座无虚席的情况已不复存在。
她说,小贩中心从6月中旬重新营业至今,生意额相比疫情前至少下跌50%,以往在拉庆巴刹买菜的民众还会上楼吃早餐,现在大多民众买完菜就直接回家,不愿多做停留。
她指出,以前的营业时间是早上6时至中午1时,如今也不敢准备太多食材,每天抱着卖完就好的心态,中午12时不到就提前收档回家了。
“管理层在6和7月有给予30%的租金减免,8月则必须缴付全额租金,小贩还在为此争取继续减免租金,若管理层不同意,我将选择结业、提早退休。”
南利:狮城工作国人是大客源
南利(54岁,服饰店家)告诉记者,在新加坡工作的大马人是车站商家的重要客源,以往每日来回新马两地工作的民众会来该车站转搭巴士,周末从新加坡回乡的国人也愿意在此消费购物,关闭边境对生意造成严重打击。
他透露,他在车站售卖服饰已15年,这些年的乘客人潮从不停歇,生意只要碰上佳节回乡潮更是好的不得了,疫情期间的生意量是历来最惨淡。
他指出,对于车站的商家来说,乘客就等于潜在顾客,只要乘客人潮增加,生意量往往也会随之上升,如今的乘客人数屈指可数,每天只能赚取微薄的收入,缴付店面租金之后,基本已经所剩无几。
他说,以往正常的营业时间是早上8时至晚上8时,现在只能缩短营业时间至傍晚6时,周围商家也选择提前关店,反正也没多少顾客,坚持开店也只是坐着“打苍蝇”。
许先生:盼尽快开放马新边界
车站的鞋店业者许先生(70岁)指出,复原期行管令的乘客人潮不如预期中乐观,到访的民众稀稀落落,根本无法带动车站商家的生意,导致生意量在疫情期间大跌80%。
他解释,车站人潮冷清是影响生意的主因,另一个原始是很多国人在疫情期间饭碗不保丢失工作,经济面对困难,消费能力及意愿自然减弱,不单是车站面对这些困境,各行各业都一样。
“政府能做的是尽快开放马新两国的边界,制造就业机会让人民有稳定的收入,这样才能带动车站的乘客人潮,商家的生意才可能有所好转。”
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