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地方

发布: 9:31pm 14/01/2019

解決鑾市張秀科街塞車.亂停車罰1000

雙重停車現象日益嚴重。(圖:星洲日報)


焦點社區:張秀科街

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(居鑾14日訊)沒車位還是貪方便?居鑾市區張秀科街一帶作為商店和銀行區,繁忙時間總是出現車水馬龍的情況,因為停車位不足而出現雙重停車的情況,帶給道路使用者困擾。

日前,居鑾多名民眾因在市區隨意停放車輛而遭市議會開出1000令吉的罰單,但過高的罰款也引起爭議,覺得當局的刑罰過重。

3個月發352張1000令吉罰單

居鑾明吉摩區州議員周忠信告訴星洲日報《大柔佛》社區報,執法隊援引地方政府法令第133條法令,過去3個月內共發出了352張1000令吉的罰單,這些違規車輛大多是停放在五腳基、後巷或路旁,阻礙消防通道。

對此,星洲日報《大柔佛》社區報走訪張秀科街一帶了解情況,受訪民眾則認為,市區道路大多為單行道,車輛雙重停車後影響車車輛川行,非常困擾。此外也有商人認為,路面狹窄、停車位不足已經導致客流減少,對生意影響頗大。

周忠信:貪圖便利
雙重停車不可取

周忠信受詢時表示,一些民眾在繁忙時間無法找到停車位的情況下,會選擇隨意停車,但他認為雙重停車並不可取。

30年條規已不適用

“有的時候民眾不願意步行,只求方便而臨時停車,雙重停車或是停在錯誤的位置,都會造成交通混亂或是擁擠,是不可取的行為。”

他也提及,當局規定1間1000方尺的商業店面,必須提供2個停車位;但這個條規沿用30年不曾變更,其實已不適合現今城市的需求。

“人口變多,車輛也變多了。許多先進國家或是大城市,都會面對這個問題,為了解決停車位嚴缺,吉隆坡也開始凍結商用車位的申請,以釋出車位。”

對於民眾的投訴指罰款額過高,他認為,市議會應先暫緩執法,改用告示牌提醒民眾。

“無論實施任何法案,一味的禁、罰,是不應該的,這也與希盟所提出的競選宣言不符合,而是應該傾聽民意、體恤民情,宣導先行再執法。”他提醒收到罰單的民眾應儘快在21日內償還罰單,可享有90%的折扣優惠。

鄭守桓:鑾市區停車位足夠
繁忙時段建議民眾共乘

居鑾交通組市議員鄭守桓則透露,城市皆面對停車位置不足的問題,目前居鑾市區共有4018個停車位,加上購物中心、廣場等付費停車場,其實足以應付平日的停車需求。他表示,在週末或假日,難免會有停車位不足的時候,他也建議民眾在交通繁忙的時段儘量共乘。

他指出,路面若沒有畫上停車格,代表那個地方不能停車,他希望民眾能奉公守法,不要為了想停在目的地附近,而導致他人的不便。

陳厚福:民眾已默認兩排“停車位”

陳厚福(57歲,藥劑所業者)表示,店面前方的勝多路段中間,已被民眾自行停放的車輛默認生成兩排“停車位”,因為又是單行道,非常影響車輛川行。

“有些人都不是急事,只是為了喝茶,想說聽到鳴笛聲才出來移車,我也看過態度很糟糕的車主,慢條斯理甚至不理會,絲毫不覺得雙重停車帶給他人困擾。”

他也認為,在不得已的情況下阻擋他人車輛,至少要留下可以聯繫的聯絡電話。

陳奕宏:車位難尋客戶減少

陳奕宏(32歲,銀行職員)提到,銀行都在市區,曾有客戶反映因交通擁擠,停車位難尋而減少前往,相信周邊商家都面臨這樣的問題。

“商家和工作人員的車輛其實也佔據了不少公共停車位,而且一停放就是一整天,所以很多民眾前來辦事都很難找到車位。”

葉國運:建行人道使車道縮窄

葉國運(56歲,鞋店業者)表示,居鑾張秀科街上有2家銀行和1所小學,向來便是車流頻繁的街道,幾年前為美化市容而擴建行人步道,使得車道縮窄,加上常有臨停辦事的車輛,更加劇了交通擁塞的現象。

“我認為在路邊臨停是很常會發生的事情,真有急事是可以諒解的,但真正造成交通阻塞的原因是因為道路不夠寬,舒緩不到車流。”

謝有達:市區缺乏精密規劃

謝有達(51歲,藥材店業者)則認為,居鑾市區缺乏精密規劃,即便鄰近已增設了擁有100個停車位的停車場,依舊是杯水車薪,在繁忙時刻依然無法解決擁塞的問題。

他透露,因為這個問題,店家生意量都減少了一半,因為大家都知道這條道路現在是交通嚴重阻塞的黑區,很多人沒事都不會到市區。

汽車停放在後巷阻礙消防通道。(圖:星洲日報)

為了貪圖便利,民眾不懼違規,在路口交界處臨停。(圖:星洲日報)

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