昔市中心高架轨道启用 3火车栅走入历史
（昔加末28日讯）配合今天昔市临时火车站启用，火车同时也在市区中的高架双轨车道上川行，而高轨下的麻坡路、巴耶布来路口和武吉仕砵村口3座火车栅门，也在今天走入历史，骑士司机们今后再也不必让路给火车了。
高架铁轨避水灾
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根据金马士至新山双轨电动火车工程资料，只有昔市和居銮市区建设高架铁轨。昔市高架铁轨的目的，是避免爆发大水灾时，铁轨被淹或冲毁而影响火车服务。
配合高架双轨工程，昔市火车站“被逼抬高”以配合高轨，建站工程期间则在甘榜西岭搭建一座临时火车站。
昔加末火车站站长莫哈末詹比利向星洲日报《大柔佛》社区报表示，随著横越昔市的高架铁轨今天启用，高轨下的麻坡路、巴耶布来和武吉仕砵火车栅将作废，而守栅员们将安排至其他部门服务。
他表示，峇都安南、甘榜银旺的火车栅门已在之前停用，改用高架公路跨越火车铁轨。随著市区3座栅门今天停用，昔县目前只剩下金马士峇鲁和丁能车站仍在使用栅门。
黄锦佳：村民共同的回忆
武吉仕砵新村村民黄锦佳（64岁）表示，火车栅门是每一代村民的共同回忆，因为在过去出入村口必须经过栅门，直至后来才出现一些替代小路。
他表示，随着火车使用高轨和停用栅门后，武吉仕砵区居民今后出入村口，再也不必停在轨前让路给火车了。
鐡道公司职员：最后一天守栅
鐡道公司职员莫哈末阿兹哈，是昔市麻坡路的最后一位守栅员。昨天是他最后一天守栅，执班时间是从昨午3时至昨晚11时，自此他将转至临时火车站服务。
另一方面，昔市临时火车站启用首日，吸引一些民众前往观看。
华小退休校长郑德源和张慧英夫妇，今早晨运途经该站时查悉火车入站时间，较后到站拍摄火车使用高轨入站的画面。
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