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发布: 5:30pm 26/04/2021

让路建双轨 等待换新装 昔火车站明搬迁

禁止跨州期间,火车乘客并不多。
禁止跨州期间,火车乘客并不多。

(昔加末26日讯)已有逾百年历史的昔加末火车站,近日将在金马士至新山电动双轨火车计划工程下进行重建,百年风貌会在两年后换上时代面貌,成为岁月洪流的一抹记忆。

此外,马来亚铁道公司日前已宣布,昔加末火车站将在本月28日迁至美拉蒂路的临时火车站,以便让路给金马士至新山电动双轨火车计划工程。自从该公司作出宣布后,有些民众前往火车站拍照留念。不过,根据观察,相信在政府禁止跨州之下,使用火车服务的民众并不多,火车到站后只见数名乘客上下车。

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站长:见证火车站各种故事

昔加末火车站站长莫哈末詹比利向星洲日报《大柔佛》社区报表示,昔加末火车站早在1920年建竣和使用,当年耗资1万元,以木板为建筑。

在昔加末火车站服务已有20年的他,见证了火车站这些年的各种故事,其中,包括2002年12月23日上午的一场火患。当时,大火烧毁了火车站的办事处。他说,火车站在火灾发生后进行维修,部分可用的建筑保留,有的则改为砖块设计。

他笑言,火车站是昔加末的一个据点,民众除了到火车站乘车北上南下之外,也在夜里到火车站食肆吃美食茶聚,昔加末火车站椰浆饭是个闻名的美食,相信是许多昔加末人的记忆。

他说,火车站的重建预料将耗时2年进,他届时已经55岁,不晓得是否已经退休。火车站搬迁在即,近期有不少人相约一同到火车站拍照留念,其中有些是铁路爱好者,也有昔加末民众,三三两两到来。

“这么多年来,我们昔加末人都看著昔加末火车站,肯定有感情。重建后也不晓得是否还有以前火车站的感觉。”

虽然火车站将在28日搬迁,但一旁的食肆已经搬迁。莫哈末詹比利表示,拆除工作尚未开始,但由于食肆租户过去曾进行装修,因此搬迁时也拆除了一些东西。

他说,该公司除了在社媒公布搬迁消息外,也在火车站挂上布条等通知,他也提醒民众28日后需到临时车站上下车、买票等。

火车站外挂上搬迁布条。
火车站外挂上搬迁布条。
当年木板建筑的昔加末火车站。(昔加末历史协会提供)
当年木板建筑的昔加末火车站。(昔加末历史协会提供)
昔加末火车站建于1920年,它将在金马士至新山电动双轨火车计划工程下迎来新面貌。
昔加末火车站建于1920年,它将在金马士至新山电动双轨火车计划工程下迎来新面貌。
莫哈末詹比利表示,火车站除了是乘搭火车北上南下必到之处,也是民众喝茶吃美食的地方,昔加末火车站的椰浆饭是闻名美食。
莫哈末詹比利表示,火车站除了是乘搭火车北上南下必到之处,也是民众喝茶吃美食的地方,昔加末火车站的椰浆饭是闻名美食。
部分乘客到站后也在车站内拍照留念。
部分乘客到站后也在车站内拍照留念。

昔加末火车站办公室曾于2002年12月23日上午发生火患。(资料图片)
昔加末火车站办公室曾于2002年12月23日上午发生火患。(资料图片)
美拉蒂路临时火车站。
美拉蒂路临时火车站。

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