空难新闻资料

简

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狮城二三事

韩空难后采取防范措施狮城民航局检查同型号客机

（新加坡9日讯）韩国济州航空空难发生后，新加坡民航局对该国所有同型号的飞机进行了检查，并未发现任何异常。《联合早报》报道，新加坡交通部长徐芳达昨日在该国国会被询及当局从济州航空空难中吸取了什么教训时说，该国民航局与韩国和美国的民航部门，以及波音公司都取得了联络，并会根据调查结果采取相应的防范措施。徐芳达说，这起不幸的事故发生后，民航局也检查了该国相同型号飞机，即波音737-800型客机的相关系统，并未发现有异常或存在可靠性问题。空难隔天，济州航空另一架波音737-800型客机因起落架异常而紧急返航，加剧了舆论对这个型号客机安全的担忧。徐芳达也指出，现有调查显示，空难中飞机撞上机场跑道末端支撑航向台的混凝土墙，加剧了死伤情况，而该国机场跑道附近并没有类似的结构，所有跑道附近的指向设施，都被设计为在撞击中会断裂的结构。第五搭客大厦将在上半年如期开建徐芳达也透露，新加坡樟宜机场第五搭客大厦（T5）将在今年上半年如期开始建设，2030年代中期投入使用后，每年能额外处理5000万人次的乘客。徐芳达也说，去年1月至11月期间，樟宜机场共接待了约6100万人次的乘客，约占四个航站楼全年可处理总旅客量的70%。当局也预计，2025年该国机场旅客吞吐量将进一步增加，很有可能超过疫情前水平，且继续保持增长。樟宜机场集团已投入更多资源，应对更多的乘客，包括在未来六年内投资30亿新元（约98亿令吉），提升现有航站楼的值机柜台和关卡等基础设施和服务。

21小时前

狮城二三事

求真

韩济航未确定赔偿金额遇难者获赔2470万假的

网传韩国济州航空空难赔偿金出炉，每位遇难者将获得约新台币1.8亿元（约2470万令吉）的赔偿金，经证实这一说法与事实相悖。

3天前

求真

日韩

MBC演技大赏｜韩石圭夺大奖哽咽悼空难网叹史上最感伤感言

《2024 MBC演技大赏》原定12月30日直播，因为济州航空空难事件而改为录播、延至昨日下午播出。影帝韩石圭阔别30年重回MBC演戏，以悬疑剧《如此亲密的背叛者》勇夺年度大奖殊荣，比起得奖喜悦，他怀着沉重心情上台发言，首先向遇难者及其家属表达哀悼，一度哽咽到捂住嘴巴，最后深深叹气说“抱歉”后走下台，让观众不禁感叹，“这是史上最感伤的年度大奖感言”。

4天前

日韩

即时国际

韩国客机坠毁 | 空难现场搜寻行动结束　大部份遇难者遗体已移交家属

韩国济州航空造成179人死亡的空难发生至今一周，当局星期日上午宣布，现场的搜寻行动结束已经结束。全部死者遗体已经寻回，其中151具遗体和他们的遗物已移交家属。

5天前

即时国际

即时国际

韩国客机坠毁 | 国土部：将调查跑道外混凝土墙疑酿大祸

韩国当局周二表示，他们正在调务查安机场跑道末端的混凝土护栏在济州航空一座客机的严重空难中起到的作用。官员表示，包括波音公司在内的美国调查人员已经抵达位于务安西南部的坠机现场，韩国当局开始评估从飞机残骸中取出的两个黑匣子。

1星期前

即时国际

即时国际

今年航空业事故致死人数为2018年以来新高

上周阿塞拜疆航空公司一架飞机坠毁后，韩国济州航空公司客机发生严重空难，2024年因此成了自2018年以来商业航空空难死亡人数最多的一年。

1星期前

即时国际

即时国际

德国之声 | 专访：“飞行仍然是最安全的出行方式之一”

韩国济州航空空难造成179死亡，仅2人生还。德国资深航空杂志编辑Volker K. Thomalla分析造成这起空难事故的可能原因并解释，为什么飞行仍然是最安全的出行方式之一。

1星期前

即时国际

天下事

韩国客机坠毁 | 韩降半旗悼罹难者全面查波音737-800

（务安30日综合电）韩国周一降半旗哀悼在该国航空史上最严重空难中罹难的179人，代总统崔相穆下令对全国航空运作系统进行紧急安全检查，当局计划全面调查国内营运的波音737-800型客机。为查明真相，当局目前暂时保留现场原状。鉴定失事原因最关键、俗称“黑箱”的飞行资料纪录器（FDR）虽然已经找到了，但是韩国国土交通部官员表示，机上两个黑箱的其中一个部分损坏，恐进一步拖慢厘清事故原因的分析工作。大批民众到场致哀载有181人的济州航空波音737-800客机，29日从泰国曼谷起飞后，在降落韩国务安国际机场时冲出跑道撞上护栏起火，造成179人死亡，全机仅2人生还。综合法新社等媒体报道，韩国已展开为期7天的全国哀悼，崔相穆飞往务安失事现场悼念。当局在事故现场附近体育馆为遇难者设立灵牌，大批民众到场致哀，在野共同民主党党魁李在明等成员亦到场献花。韩国也在全国17个市道设置至少一个焚香所，开放全国民众即日起至1月4日前去哀悼。济航空难翌日，大批消防人员在客机失事现场继续清理善后工作，并收集遇难者遗物。国土交通安全部成立小组调查空难原因。为查明真相，事故现场将暂时保留原状。当局已寻回客机全部179名遇难者遗体，目前安放在飞机库临时设立的安置设施，待辨认死者身分等工作完成后，移交死者家属。崔相穆周一召开中央灾害安全对策本部会议，他表示，现在的优先要务是确认罹难者身分、支持家属，并且不遗余力治疗2名幸存者，“即使在最终结果出炉之前，我们也要求官员透明揭露事故调查过程，并且及时通知罹难者家属。” 他指出，事故复原工作一完成，国土交通部就被要求，针对整个飞机营运系统进行紧急安全检查，避免飞机事故再次发生。国土交通安全部官员表示，计划对国内营运的101架波音737-800型客机展开全面调查，包括航空公司有否正确遵守波音规定及检查其维修数据。解读黑箱料耗时1月济州航空星期日召开临时新闻发布会，公司高层鞠躬道歉。韩国拥有可信赖的航空安全纪录，而这架失事的济州航空7C 2216航班2个“黑箱”，即飞行资料纪录器（FDR）和座舱语音纪录器（CVR）也都已经寻获。据韩国航空铁路事故调查委员会，驾驶舱话音记录器（CVR）完好无损，但飞行数据记录器（FDR）外观的一部分出现破损。预计解读FDR需要耗时一个月。据悉，若两个设备均无异常，解读工作最快可在一周之内完成，但黑箱破损难免会对调查工作造成影响。若FDR严重损毁，韩方还可能委托美国国家运输安全委员会（NTSB）进行调查。由于NTSB对全球各地的航空事故进行调查，这种情况下黑箱解读工作恐耗时半年以上。 FDR和CVR统称为航空器的黑箱。FDR用于记录飞机的三维飞行路线和各个设备的运行状态，通过分析FDR数据可得知飞机的高度、速度、姿态、操纵面移动、引擎推力、起落架工作状态、襟翼角度等信息。CVR则记录飞机驾驶舱对话、塔台和飞行员的通信内容、驾驶舱内的各种警报等。两者皆可承受3400倍重力加速度的撞击和摄氏1000度以上高温。 2幸存空服员位处机尾两具黑箱都安装在机尾处，以最大限度减少坠机时受到的冲击。在这次空难幸存的2人，都是在机尾的空服员。除了韩国当局展开调查，美国国家运输安全委员会、联邦航空管理局及波音亦正派人前往韩国调查。

2星期前

天下事

天下事

韩国客机坠毁 | 多个家族出游遇死劫三代9人全罹难

根据韩国国土安全部表示，调查人员周一说，179名罹难者中的141人已经透过DNA分析或指纹收集确认了身分。据报道，年龄最大的乘客一家三代9口都在机上，为参加寿宴回国。另外，最小乘客年仅3岁。

2星期前

天下事

即时国际

空难后济州航空6.8万机票退票　

济州航空一架客机发生空难酿179死后，让不少韩国民众开始担心出游安全，纷纷取消旅行团、退票。而根据济州航空统计，事故发生后至周一下午1时，济州航空有约6.8万张机票被取消。

2星期前

即时国际

即时财经

发生韩国史上最严重空难济州航空股价暴跌逾16％

济州航空昨在韩国西南部的务安国际机场发生179死空难，机上仅2名坐在机尾的空服员幸存，为韩国境内史上最严重的空难。此事让济州航空今股价一度暴跌超过16%，创下历史新低。

2星期前

即时财经

国际头条

韩国客机坠毁| 客机撞墙爆炸乘客弹出罹难者身分难辨认

韩国济州航空一班由曼谷飞抵全罗南道务安机场的客机，降落时冲出跑道，撞上围栏外墙后，断成两截起火，机鼻、机身前半部几乎全毁，唯有机尾还能够勉强看出原本形状。消防当局谈到现场惨况时表示，许多乘客被弹飞到客机外，几乎全数死亡，难以辨认死者身分。

2星期前

国际头条

即时国际

代总统崔相穆上任两日空难救援成首个考验

韩国代总统崔相穆在上任不到48小时后，于星期日亲赴务安国际机场空难现场。这场韩国史上最严重空难，给处于政治动荡中的韩国政府带来巨大挑战。

2星期前

即时国际

即时国际

波音737-800机型空难史

737-800是波音737系列中最受欢迎的机型，全球有上百家航空公司拥有此款飞机。

2星期前

即时国际

即时国际

韩国上一次发生空难事故是22年前

韩国上一次发生空难事故是22年前，当时造成129人丧生。

2星期前

即时国际

百格午报

总检察署回应特赦风波巫统领袖接连表态

总检察署昨日（12月28日）发文告指直辖区特赦申请须由特赦局定夺后，巫统青年团团长阿克马、最高理事莫哈末卜艾以及纳吉儿子等人都相继跳出来表态…… 新闻看点： 1. 卜艾调侃总检长：“信件来迟了” 2. 纳吉长子挺父亲：特赦附录真的存在 3. 房地部庆圣诞风波伊党要告倪可敏 4. 回应公开鞭刑刑罚宗教部长：请尊重登州政府 5. 韩国客机坠毁 179人料罹难仅2人获救 6. 曝韩失事客机2天前曾多次熄火？

2星期前

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