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民生特工队

【民生特工队】狮城工作者长期停放皇后花园商业区生意暴跌

焦点地区：士姑来皇后花园柏威拉1路和2路（新山19日讯）“你的方便，造成我的不便！” 到新加坡工作人士纷纷将车子停放在商业区的停车位后，乘搭巴士去工作，导致新山皇后花园商业区柏威拉1路（Jalan Perwira 1）和柏威拉2路（Jalan Perwira 2）的停车位长时间被占据，业者们申诉经商环境变差，生意惨跌30%至50%。受访商家向星洲日报《大柔佛》社区报反映，由于赴狮城工作者分为早班和晚班，因此除了公共假期和工作休息日，几乎每天都有大量汽车停放，占据了数百个停车格。据观察，负责载送狮城工作者的厂巴，以柏威拉1路的一个巴士候车亭和靠近一家油站的路段作为上下车点，大部分乘客们在抵达时，都会将车子停放在商店街的停车位。商家反映，狮城上班族是分早晚到来停车，人数众多。上午一批工作人士通过厂巴返回皇后花园取车。不久后，准备在中午时段上班的狮城上班族便陆续到来，迅速地将停车位填满，到了半夜至凌晨时，这批人士才回来取车。受访商家们建议当局采取适当措施，促使人们更合理地利用停车位，包括提高公共交通便利性、开设收费停车场、限制供厰巴载送上下班的乘客的地点。糖果贸易业者洪翎贵（51岁）表示，除了应付门市生意，业者还需要预留停车位，以方便货车或罗里车上下货物。相对较大的罗里也面临问题，因为大型罗里无法停在道路中央进行卸货，而是需要两三个停车格的空间，否则将会阻碍交通。 “一些商家不得不向当局申请保留停车格（Reserved Parking），年租价格超过700令吉，近期费用也增加不少，导致商家的负担增加。” 他也说，即使有了专属的保留停车格，也曾发生狮城工作者因为赶时间，直接将车子停在商家的保留停车格后，就一走了之，如果劝阻还被对方辱骂，令商家哭笑不得。他指出，在疫情之前，停车位不足现象并没有如此严重。在农历新年或开斋节期间，顾客群体会增加，商家们会在店前搭篷，进行促销活动。然而，目前已不太可能这样做，因为停车位从早到晚都占据。 “一些顾客甚至误以为这里很热闹，因为每次经过时都能看到车辆停得满满的，但实际上一个顾客也没有。” 他表示，有的顾客抱怨为了购买一样东西，绕了好几圈都找不到停车位，最终只能放弃。宠物中心业者李文生表示，停车位被长期占据的问题已有几年，但是一直没有获得缓解。 “一般的顾客是流动的，买东西最多停留半小时至1个小时，但问题是顾客现在找不到停车位。这个情况也造成顾客流失，生意额下跌。” 他说，问题的关键在于皇后花园柏威拉1路的一个巴士候车亭，被巴士业者作为主要的上下车点。 “我们商家曾经与厂巴负责人联系，要求将一部分的接送点分散到其他地方，而不是将所有的巴士都集中停靠在这里，但是对方没有答应。” 他建议当局找寻一片空地，开辟成收费停车场，因为在新山市私人停车场停车一整天，也需要缴付逾20令吉。 “不仅是皇后花园，新山其他地区如武吉英达商业区也有相同的问题，这也导致当地的商场调高停车收费。” 美容业者郭亚娇受访时表示，疫情重新开放之后，这里的商家生意不仅未见好转，反而因为停车位不足，导致生意下滑。她申诉，每天早上9时准备开业时，经常发现店前方的停车位已满。在找不到停车位情况情况下，需将车子停在比较远的地方，再步行一段路过来。 “我们的顾客主要是预约上门的，一些顾客却因为绕了几圈找不到停车位而取消预约。” 她表示，潜在的顾客也因此流失，营业额下跌20%至30%。柏威拉1路的一家摄影店负责人廖先生表示，到了中午时段，会有4、5辆厰巴到巴士候车亭和路边载送乘客，而这些狮城工作者便将车子停在附近。由于他是从事批发镜框的生意，因此受影响不大。摩托车零件业者黄国雯（62岁）表示，由于是做门市生意，停车位不足的问题，影响了商家们的生意。 “我们店家在早上8时、9时到来，都找不到停车位，十分不方便。” 他提到，狮城工作者一旦把车停在店前，将占据整整一天的停车位，令供应商的货车难以顺利下货。有时候，他们甚至不得不冒险将车停在路边。 “这个地方是商业区，不太适合让狮城工作者将车辆长时间停放。希望巴士业者能够考虑在其他更适合的地点安排乘客上下车。脚踏车业者李平华（53岁）表示，停车位被长时间占据，顾客不来，肯定会影响生意。 “不过，停车位是属于公共地方，我们无法阻止人们将车子停放在这里。” 他建议，当局或许可提供一片空地作为收费停车场，让这些到狮城工作者有地方可以停放车辆。士姑来区州议员玛丽娜在接受星洲日报《大柔佛》社区报的采访时回应，事实上，狮城工作者长期占据停车位，导致停车位不足的现象，不仅发生在士姑来，而是在整个“大新山”包括新山市、柏伶区至古来等地区。她曾经将上述课题带到州议会，并两度将问题带入县发展委员会的会议，而在提出问题过后，获得警方和市政厅的执法单位配合，对有关车主开过罚单。 “除了柏威拉1路和2路，皇后花园其他地区如国光学校前方，靠近巴士候车亭的地方，也同样面对问题，警方曾对违法停车者开过罚单。” 玛丽娜分析了问题的原因，其中一个是巴士公司只愿意停靠在少数站点，而不愿意覆盖每个住宅区或社区，这限制了乘客的上下车点。另一个原因是，新山缺乏完善的公共交通系统，导致狮城工作者只能将车辆停在靠近车站的地方。为了解决停车位不足的问题，依斯干达公主城市政厅正在研究建设新的停车场的可行性。然而，面对士姑来市区已经非常拥挤且缺少可用空地的事实，这项计划面临着挑战。玛丽娜表示，即便建立新的停车场，也需要巴士公司的合作，以确保乘客能够方便地被运送到该地点。她透露，曾与一家大型巴士公司进行过对话，但对方不愿意修改现有路线，因为目前的路线对业者和乘客都更加方便。她表示：“即便是建立新的停车场或多层停车场，也需要巴士公司的合作，愿意将乘客运送到该地点，否则这种问题仍难以解决。” “我们过去曾与一家大型巴士公司进行对话，对方表明不愿意修改现有的路线，因为目前的路线对业者和乘客都更加方便。” 另外，她认为单靠执法并未真正解决问题，商家受到的影响较大，而狮城工作者对于停车费用并不是很在意。

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