火车桥新闻资料

简

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大柔佛焦点

青少年从火车桥墩跳下河昔市议会已报案

（昔加末28日讯）脸书流传数名青少年从昔加末火车桥跳下河里游泳的短片，昔加末市议会已针对此事报警，并向马来亚铁道公司反映。脸书专页“昔加末圈子”昨晚上载一则为时19秒的短片，数名青少年在昔加末火车桥墩戏水，另有一名青少年却从火车桥跳下河中，令人为少年捏一把冷汗。该短片上传14小时后已有逾8000次播放，但视频中未注明事件发生的日期和时间。昔加末市议会主席莫哈末希尔米受询时通过手机应用程式WhatsApp表示，市议会已经向马来亚铁道公司反映相关事件。 “尽管此事不属于市议会管辖，但我们也已向警方作出投报。” 昔加末火车桥是柔州唯一的火车铁桥，全长95公尺。在双轨电动火车计划下，火车桥已经未有再使用，而有关当局已向国家遗产局申请列入文化遗产。昔加末火车桥获得柔佛州务大臣办公室拨款30万令吉进行美化工程，打造成为昔加末地标和旅游景点。根据历史资料显示，火车在1906年开抵昔加末，柔州轨道于1909年6月30日建竣，柔州铁道局隔日在昔加末火车站举办启用仪式。

7月前

大柔佛焦点

民生特工队

【民生特工队】雨水冲刷泥土流失沟涵崩塌火车桥桥墩岌岌可危

投诉地区：士姑来斯里雅阁花园工业区威拉3路及9路交界处大沟（依斯干达公主城28日讯）士姑来斯里雅阁花园工业区威拉3路及9路交界处的大沟，近来因大雨冲刷和泥土流失导致数个巨型U型沟涵崩塌，由于泥土塌陷范围越来越大，已威胁河流上方的火车桥根基，情况惊心动魄！在该工业区一家加工厂工作的事主林先生向《大柔佛》社区报《民生特工队》申诉，他经常会途经上述地点，但最近发现该处的巨型U型沟涵“掉了”好几个，近前一看，惊见土崩情况相当严重。他透露，除了他之外，工厂老板也发现情况不对，嘱咐他一定要尽快投诉。林先生指出，除了工业区的工作人员，其实该道路也常有巨型罗里经过，他们才担心哪天发生路陷将危及驾驶者的安全。 “从去年12月到今天，这一带常下大雨，之前我是没有注意到，但近来发现泥土塌陷得越来越严重，已经很靠近道路。” 现场观察发现，该地点的泥土流失及崩塌情况不可小觑，因为大沟上方，即威拉9路上方有一座火车桥穿过，而塌方明显已令火车桥的桥墩岌岌可危，随时有随著泥土进一步塌陷轰然倒下的危险。据了解，该火车桥是衔接至振林山的丹绒柏乐巴斯港口，平常是作为载货火车的行驶轨道。令人捏把冷汗的是因泥土流失，该处道路已出现一条长约3公尺的裂缝，而地下管道也因U型沟涵崩塌暴露出来。更触目惊心的还有塌陷范围一直在扩大，有两处已经十分靠近桥墩，距离大概只有数呎。士姑来州议员玛丽娜接获相关投诉后，今日也前往上述地点视察。玛丽娜指出，斯里雅阁花园威拉路（Jalan Wira）仍隶属依斯干达公主城管辖，她了解情况后已马上通知依城市政厅，促当局尽快采取安全措施。依据她的观察，塌方已威胁了桥体的结构，路面也出现因泥土陷落留下的缝隙，不可掉以轻心。她提及，士姑来上周下了几场豪雨，造成一些过去未曾发生水灾的地区也发生闪电水灾。因此，她认为必须未雨绸缪做好准备，因为“甚么都可能发生”。她已敦促依城市政厅相关部门尽快行动，加速采取一些安全措施，之后再看要怎么处理这项棘手的问题。

11月前

民生特工队