漏油事故新闻资料

简

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狮城二三事

狮城樟宜岸外货柜船漏油已停溢出油量估计5公吨

新加坡樟宜岸外货柜船漏油已停，当局将调查此漏油事故。

3星期前

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狮城丹戎海滩恢复海上活动圣淘沙所有海滩已重开

（新加坡3日讯）受漏油事故影响最严重的新加坡丹戎海滩获准恢复海上活动，这意味所有圣淘沙海滩已重新开放。《联合早报》报道，新加坡圣淘沙发展局今日宣布丹戎海滩得以恢复海上活动，当局已在定期监测下，确定丹戎海滩近海水质已恢复正常，并保持稳定。该局表示，丹戎海滩可以比预期的3个月提前开放，是各机构共同努力和密切合作的证明。 6月14日下午，荷兰注册的挖泥船“Vox Maxima”撞上加油船“Marine Honour”，导致加油船的一个燃油舱破裂，约400公吨的低硫燃油随潮汐流扩散至附近海岸。新加坡西乐索海滩和巴拉湾海滩已分别于8月3日和17日恢复水上活动。

3月前

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漏油事故2个月后圣淘沙巴拉湾海滩恢复水上运动

（新加坡17日讯）漏油事故发生两个月，圣淘沙巴拉湾海滩获准恢复水上活动。《联合早报》报道，圣淘沙发展局昨日在脸书贴文宣布上述消息。通过也提到，丹戎海滩（Tanjong Beach）则需要等到水质恢复正常水平后，才能恢复水上活动。另一方面，岛上另一个海滩西乐索海滩已在8月3日恢复水上活动。今年6月14日下午，荷兰注册的挖泥船Vox Maxima撞上加油船，导致加油船的一个燃油舱破裂，约400公吨的低硫燃油随潮汐流扩散至附近海岸。为安全起见，圣淘沙的海滩全面关闭清理，并禁止人们进行水上活动。

3月前

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近海水质稳定良好过去五年极少偏离正常值

（新加坡12日讯）漏油事故引起民众对新加坡监测近海水质的关注，新加坡国家环境局在海上安置了八个水质监测浮标，实时监测水质，一旦发现异常可及时采取应对措施。《联合早报》报道，新加坡过去五年的海水质量都保持在正常水平，仅有罕见情况下会短暂偏离正常值。八个浮标分布在南部海域西林暗（Cyrene），以及林厝港、实里达、实龙岗、樟宜、东海岸、大士和德光岛附近海面。环境局于2013年安置好最后一个浮标，这些年通过它们实时监测海水的溶解氧、酸碱值、温度、浊度和营养物等多个环境参数。根据八个浮标过去五年的平均统计，每公升海水中有约4.3至5毫克的溶解氧，油污介于0.7至1.6微克，酸碱值则在7.5至8.2之间。环境局答复媒体询问时说，过去五年的水质都在正常水平范围内，并保持稳定，只有在罕见的情况下，水质会偏离正常值，但这往往是一次过且短暂的异常现象，可能的导因包括有船只经过影响了环境条件。环境局说，实时监测水质至关重要，尤其当油或化学物泄漏、有很多鱼死亡，或藻类快速繁殖等情况发生时，可能影响到附近的养鱼场、海洋生物，以及到海边的公众。

3月前

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漏油事故九天后东海岸公园发现极度濒危玳瑁海龟巢

（新加坡5日讯）新加坡国家公园局在“巴西班让船只碰撞引发漏油”事故的9天后，获悉东海岸公园出现极度濒危的玳瑁海龟（Hawksbill turtle）巢，目前已将蛋巢安置好。《8视界新闻网》报道，公园局在答复媒体询问时证实，当局于6月23日接获通报，指东海岸公园发现玳瑁海龟蛋巢。公园局国家生物多样性中心（海岸与海洋）处长卡伦博士说，他们已将这个远离受影响海滩的蛋巢安置妥当，以免海龟蛋被捕食。他们也会继续观察蛋巢以评估情况，并确定可能孵化的日期。卡伦还说，玳瑁海龟一般在海岸高处筑巢，这是公园局自6月14日发生漏油事故以来，首次接获有海龟蛋巢的通报。公众受促与海龟保持距离公众若在海岸发现有海龟筑巢，可以拨打1800-471-7300联系公园局，同时应保持距离，并避免使用灯光照射海龟。值得注意的还有，触摸海龟可能会使海龟受到惊吓或刺激，随意摆弄海龟蛋也可能造成损坏。公园局资料显示，玳瑁海龟被国际列为极度濒危物种，分布于大西洋、太平洋和印度洋的热带水域，一般喜欢浅珊瑚礁，会避开深海，此外也经常出现在新加坡海峡。玳瑁海龟通常每两到三年交配一次，雌龟接着会选择一个沙滩产卵，一次最多可产200颗蛋，但仅有少数能孵化成海龟，并存活到成年。

5月前

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即时国际

未受漏油事故影响狮城养殖鱼可安全食用

新加坡食品局证实没有当地渔场受上周的船只漏油事故影响，当局正与业者合作，采取措施防范未然。

5月前

即时国际

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英最大陆上油田漏油 200桶储油层液体流入普尔港

英国最大陆上油田星期日发生漏油事故，造成约200桶包括石油在内的储油层液体泄漏至多塞特郡普尔港。

2年前

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科威特国营石油公司爆漏油事故宣布进入紧急状态

中央社报道，科威特石油公司透过声明称，该公司在科威特“西部地区发生石油外泄事件”。有指涉事是一条油管外泄，事后四周出现一大片浮油。

2年前

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