水管更换工程新闻资料

简

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士姑来皇后一带水管铺设工程开展耗近7300万解决制水

（新山23日讯）士姑来一带多个地区现正展开旧水管换新工程，士姑来区州议员玛丽娜积极与各单位协调，盼能加速工程进展，彻底解决该区无预警水供中断的问题。玛丽娜今早在其办公室召开发布会，分享她前日与水务资产管理公司（PAAB）、水务联熹私人有限公司（Ranhill SAJ）及县属委员会代表等单位的工程汇报会议。她透露，上述工程耗资近7300万令吉，将会在皇后花园组屋区、皇后花园B区、皇后花园c区、东方花园B区（Taman Skudai Baru B）、美拉瓦地花园（Taman Melawati）、尼沙花园（Taman Nesa）和东升花园（Taman Timur）地带，更换老旧的水管。 “根据了解，皇后花园有80%的水管都是旧型的水泥材质，这些管道的承受力不足，一旦水压太大就会破裂，造成制水情况。” 玛丽娜表示，因为如此，其办公室自去年起，就一直收到很多关于水供的投诉，因为该区有很多至少40年历史的老房子，也有店屋，都有面对水供问题，有的地方甚至每个星期都会制水一次，影响民生。 “我们要振兴士姑来区，加上第二所苏丹后阿米娜医院（HSA 2）的即将建设，我认为应该先把最基本的水供问题需求解决。” 根据玛丽娜提供的资料，水管更换工程完成度为75%的地区为东方花园B区和东升花园，他们需要更换的主要水管管道分别长4.1公里和2.4公里；而率先展开铺设工程的皇后花园组屋区10栋自20栋，早已展开1.1公里长的管道铺设工程，但目前进度仅为45%。此外，皇后花园B区、皇后花园C区、美拉瓦地花园和尼沙花园至今还是零进展。玛丽娜披露，组屋区的进度落下，其中一个原因是当地后巷多有违建情况，导致无法驶入神手挖掘，只能靠人力。 “而有一些地区的进展缓慢，则是涉及承包商拖欠信托金给市议会的情况，我也将与依斯干达公主城市长见面协商，希望能尽快解决问题，让工程顺利进行，给当地人民带来福音。” 她认为，水源是人民生活最基本的需求，若时常不稳定，将给人们带来压力，进而影响人们的身心灵健康，无法实现安居乐业的景象。 “工程预计将在明年4月结束，希望能准时完工，我也会继续为马新花园等其他老旧社区争取换新水管，让人民摆脱无水可用的情况。” 独居在组屋区的张女士已经在当地居住了40年。她表示，虽然当地没有发生过长时间的制水情况，但偶尔会有短暂的水供中断，最近的一次是在两天前。她透露，屋后正在施工，可能因此停水，但每户都有储水箱，影响不大。她也坦言，旧水管破裂带来很大的问题，之前就破在她家后方，水量大到把单位下方的黄泥都冲走，造成早期在屋后加建的空间下沉，开始有裂缝。杨丰有（67岁，退休人士）是居住在组屋区10栋的居民，他透露，水管铺设工程从年头就开始，到现在还陆续分区在进行。他说，一年内还是会面对一两次的制水，不知道是不是与铺设水管工程相关，但是据了解，工程只是安装，还没有接起来，想必不会影响水供。他也强调，对他而言，垃圾造成的困扰远比水供问题还严重，因为居住单位后方的垃圾太多太满，造成环境卫生问题，影响居住品质。在当地开业30多年的杂货店业主郑女士提到，因为没有居住在该区，也只是在白天时段顾店，很少用水，所以对她影响不大。不过，她也欢迎这项工程的进行，因为当地是历史悠久的老区，也是时候更换新水管。

4星期前

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乌冷路千疮百孔路洞积水骑士摔伤

（乌冷20日讯）水管更换工程导致乌冷路（Jalan Langat）被挖掘到千疮百孔，路洞没及时填补，多次发生摩托车骑士撞洞摔倒受伤事故，让居民怒吼！换水管工程涉及2.5公里据乌冷公共工程局发出的准证日期，乌冷路的水管更换工程是于2023年11月6日开始，至2024年6月16日完工，全长2.5公里，现已进行整800公尺的工程；涉及地区包括乌冷路13英里路段、米珠河及斯里南宁花园等。据《大都会》社区报记者了解，于周五（19日），乌冷路13英里路段出现路洞及路洞被水掩盖后，导致经过该路段的一名摩托车骑士，不慎撞及路洞后摔倒受伤。此外，网民通过脸书评论讥讽：“试算算，一个月在乌冷路进行多少次的挖掘工程，直到道路品质受损”、“路面被挖重补时，路面好像海浪”、“乌冷路不曾有好过，除了大臣和首相到访才来匆忙铺路，道路安全和舒适只做给VVIP”。乌鲁冷岳国会议员莫哈末沙尼周五晚也到场视察，据他在脸书的贴文，关于此事项，之前其代表已通知雪州水供管理公司，路洞也已填补。 “虽然如此，附近的沟渠堵塞后导致水流积在该处，造成沥青不稳固，希望该公司尽速采取进一步行动。” 佐汉：承包商忽视道路安全除了网民，杜顺大州议员拿督威拉佐汉周五在脸书贴文指：“我已不确定这是第几次就杜顺大水管更换工程问题发出警告，但承包商似乎忽视了；这肯定是最后一次。” “我和国会议员将立即采取行动，确保承包商负责监督和管理正在进行的铺路工程，或是我自己将采取行动，对付明显忽视道路使用者安全的承包商。” 佐汉今日受询时说，之前，他已在雪州议会上提出上述问题，即承包商没依照公共工程局的标准进行工程，重铺路时欠完善，导致交通意外的发生；尤其摩托车骑士影响最大。他指出，周五再次发生摩托车骑士撞路洞摔倒受伤，意外事件一再发生，是承包商不负责任，没有派主管监督和巡视。他说，承包商需派主管监督挖掘范围的路面是否有出现路洞，一旦发现路洞就应马上填补，不要像现在般，要人民投诉才来补洞；往往在投诉2、3天后才来补洞。他指出，路洞严重危及公路使用者后，之前曾发生居民用沙石填补路洞的事件。他表示，公共工程局于上个月已终止该承包商的准证，后在承包商要求下又恢复。该工程是在晚上进行，若是白天进行会引发严重的交通堵塞。 “基于问题的严重性，我们会在下周进行各造会议，包括公共工程局、承包商等，我们不是要有投诉、有意外发生后才采取行动的。”

7月前

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