柔佛港口新闻资料

简

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大柔佛焦点

满足能源需求柔港口实施太阳能系统

柔佛港口（Johor Port）今日推介其可持续发展框架，并将与合作伙伴、行业专家和政府机构共同负起对环境责任，以及可持续实践的承诺。

1月前

大柔佛焦点

柔佛透视

林英翰 | 咱们家港口也不赖

柔佛港口机构最近举办嘉年华会，开放让民众进入2个港口，即位于巴西古当的柔佛港口，以及位于依斯干达公主城的丹绒柏乐巴斯港口。趁周末选择到丹绒柏乐巴斯港口参观，了解这座全马最大的集装箱码头。这座码头是25年前建立，拥有直线型港头共长5公里，基于得天独厚拥有水深20尺的海域，能够让全球最大的货柜船靠岸，处理高数量的集装箱。全球最大货柜船有多大呢？讲解员指船身长400公尺，能够容纳1万8000个集装箱，需要用到8个岸吊来搬运集装箱，可见其庞大之躯。原来，丹绒柏乐巴斯港口不是出入口的港口，这是因为船只把集装箱运输到码头后，再由其他船只载走，该港口属于转运站，货柜来了没有入口，转到其他船上载走，不算出口。讲解员自豪说，丹绒柏乐巴斯港口去年共处理了1100万货柜吞吐量，是相当高数量的吞吐量。这说得也是，对比过去每年的吞吐量，达到1100万的确值得骄傲，且未来的处理能力会更为进步。丹绒柏乐巴斯港口拥有的土地范围，从目前的位置到靠近马新第二通道附近，范围大得惊人，该港口正计划再扩建2公里，可预见未来的发展肯定直线上升，毕竟扩建是按市场需求。讲解员也提到，港口最大的挑战是硬体设施的保养和维修，保养和维修工程基本上是每一天都在进行，尤其道路方面的提升，参观时可以看到好几处都在进行着修复工程。港口难得开放让民众进入了解其运作，让人长知识外，还能看见世界上最大的货柜船，开了眼界。这是有关机构第二年举办嘉年华并开放参观，明年再开放时，不妨去走一趟，发现我们家港口也不赖！投稿须知： ■来稿可电邮（[email protected]）至本报新山办事处； ■来稿可用笔名发表，但必须附上真实中英文姓名、身份证号码、通讯地址与电话、电邮网址，以及银行帐号（汇稿费用）； ■投稿内容不可涉及包括宗教、种族等敏感课题； ■字数限800字； ■编辑对来稿内容，有修整的权力； ■本须知若有未尽善处，本报有权随时增删之。

4月前

柔佛透视

全国综合

陆兆福：配合国际海事组织规定巴生柔佛先推单一窗口

交通部长陆兆福说，为了在明年起能够推行“大马海事单一窗口”（MMSW）计划，巴生港口和柔佛港口将会率先推出单一窗口实验性计划。

2年前

全国综合

大柔佛焦点

柔佛港口疫情及MCO期间总体业绩仍增长1%

（新山17日讯）柔佛港口有限公司首席执行官德里克巴西尔披露，尽管因应冠病疫情实施的行动管制令导致一些非必要的行业暂关，工厂被迫以最低产能运作，柔佛港口仍预计今年的总体业绩略微增长1%。他也在文告中指出，该港口还推出了专注于生产力的集装箱码头运营改进计划，例如将每小时毛装卸量（GMPH），从之前每小时移动22次起重机提升到25次。他说，柔佛港口的货物多样性、可持续性和具弹性的运营方式，使该港口仍能抵御得住冠病疫情的来袭。 “这期间，受边境封锁影响加上行动管制，建设活动较少以及石油使用量降低，皆造成了熟料货运量大幅减低，不过，相对的，其他基本产品和商品，特别是食品和种植品则数量大增，其中包括椰子油、小麦、玉米和肥料等都保持强劲势头。” 德里克巴西尔也说，为了让柔佛港口成为最高效的港口之一，当局采取了多项创新和正面的举措，而这些努力为港口赢得了多个奖项。据他指出，近期柔佛港口就在亚洲企业年会上获得了“亚洲最具影响力公司奖”、“2021年卓越与可持续发展奖”，并在今年荣获2020工业卓越奖（AKI）第4类别（营业额超过1亿令吉的国内公司）的“服务部门行业卓越奖”，以及在国际贸易和工业部（MITI）颁奖典礼上获得“首相奖”的最高荣誉，标志著该港口已迈向另一个里程碑。另外，配合年终将至，柔佛港口昨晚也举办了以夏威夷为主题的媒体之夜，感谢媒体在过去一年来的支持，活动获得不同源流的新闻从业员踊跃出席。出席者包括柔佛港口企业事务部主任刘启超、企业通讯部及企业事务部执行员阿廸卡阿都干尼和莫哈末阿梅鲁等。

3年前

大柔佛焦点