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柔佛再也花园
大柔佛焦点
柔佛再也德拉黛9至32路 3月12至19日进行提升工程
(新山10日讯)新山市政厅从本月12日至19日,将在柔佛再也花园德拉黛9路至32路,进行为期一个星期的道路提升工程,工程进行期间,受影响道路将暂时关闭,道路使用者受促留意。 根据新山市议员陈珊珊的脸书贴文,工程进行的时间是从晚上9时至翌日清晨6时,施工时段将会封路。 她促使用者留意,并遵守施工指示牌,经过有关路段时更要小心驾驶。
7小时前
大柔佛焦点
大柔佛焦点
【民生特工队】住宅区没巴士川行 居民需步行大路边等巴士
焦点社区:柔佛再也花园 (新山6日讯)许多家庭都想方设法让家中都有一部车代步,还是有不少民众需要依靠公共交通出行。对柔佛再也花园居民而言,在住宅区等不到巴士的窘境,天天必须要步行至主要道路边的巴士站才能够搭乘公共巴士,成了生活出行的最大困扰。 居住在柔佛再也花园的廖木标告诉大柔佛《民生特工队》,他察觉到在疫情过后,柔佛再也花园住宅区内就再也没有看见公共巴士川行,对想要搭乘公共巴士的居民造成诸多不便。 他说,早期在住宅区内还可看到公共巴士行驶,住宅区的巴士站也还有等候巴士的民众,但是在疫情过后,就好像没有看到巴士川行在住宅区之间,再加上搭乘公共需求的大多数是年龄较大的居民,要他们上行到外面去撘巴士对他们来说非常不方便。 “也不是人人都有能力拥有车子,有些长者家里的车给孩子开去上班,他们想要去远一点的地方就会想要撘巴士,如没有巴士要乘搭德士或者电召车,出门一次的车资对他们来说也是一个负担。” 他说,现在面对生活费上涨,人民生活负担加重,公共巴士服务应该要保留和延长覆盖路线,为老百姓提供方便。 在德拉带路摆摊售卖早餐的梁太太表示,公共巴士只行驶在柔佛再也花园的主要道路,民众要走到花园区较远的大路旁才等得到巴士,而且还面对巴士不准时的问题。 她住在柔佛再也德拉带路,早前就很少见到公共巴士川行在住宅区,要撘巴士必须步行到大路旁的巴士站,却也需要等上很长的时间,才能等到川行巴士出现。 “我的表弟有一次要搭巴士回去新加坡上班,结果等了很久都等不到巴士。我只好开车载他到峇卡哇里路(Jalan Bakawali)的巴士站才顺利搭上巴士。” 她说,唯有不必赶时间的出行才能等巴士,并打趣道现在的年轻人大多习惯睡到最后一刻,如果搭公共巴士去上班要等2个小时,又怎么赶得及上班? 她表示,柔佛再也的居民都很需要公共巴士服务,尤其是年长者要去巴刹或者出门办事。 “我就遇过年长者因为等不到公共巴士要求帮忙召电召车,也有居民反映想要达成公共巴士前往新山市区,结果等了一个多小时没等到巴士,最后选择搭德士。” 她指出,如果公共巴士能够缩短趟次的间隔时间及准时,会有许多居民愿意搭乘公共巴士,尤其现在新山市区经常塞车、再加上难找停车位,停车费又贵的问题,如果公共交通便利的话,不少在新山工作的民众会选择搭乘公共巴士通勤。 另一方面,她也投诉在柔佛再也的一个巴士等候亭,因为旁边放置了一个旧衣物回收桶,经常可见回收桶满了,旧衣物堆放到巴士站,还有流浪汉在该巴士站睡觉,让民众不敢在该巴士站候车。 柔佛再也区州议员廖彩彤受询时表示,她曾经在州议会提问上述问题,获悉公共巴士的川行路线是看地区的需求量。 她指出,目前的公共巴士路线涵盖柔佛再也的主要道路,她将向巴士公司及柔佛公共交通机构(PAJ)了解目前已有的路线的乘客量,并反映民众的要求。
11月前
大柔佛焦点
民生特工队
【民生特工队】JJ德达商区水管老旧易爆裂 成路洞“推手”
(新山19日讯)柔佛再也花园德达商业区的水管老旧容易爆裂,成路洞“推手”对道路使用者造成安全隐忧。 柔佛再也花园商业区的道路,长期处于“补补贴贴“情况下,路面宛如“百家被”,不仅颠簸难行,当地商家居民多次投诉,也未能根治路洞问题。 星洲日报《大柔佛》社区报记者走访德达区时,不少民众反映长期面对的路洞问题让他们倍感无奈,即便当局派人前来补路洞后,很快又“打回原形”到处坑坑洞洞,商家们对路洞情况已司空见惯。 34岁神料店业者杜欣珆更向记者披露,每天她都需要安排重型罗里或轿车载送货物,每年至少“领教”过一次轮胎撞路洞爆胎的问题,维修损坏的轮胎也加重了营运成本的负担。 “路洞情况投诉过很多次,还是无法根治问题。 “尤其是柔佛州再也花园德达路入口处(保龄球场旁的交通灯)路洞情况最为严重,尽管当局多次修补,但路洞问题依旧。” 她认为,当局应该改善当地的路况,同时也建议当局重新铺路,而不是采取“补补贴贴”的方式,道路仿如“贴膏药布”般,无法真正提升路况。 44岁咖啡店业者颜俊辉则表示,咖啡年营业十多年,见证了德达17路的水管爆裂、渗水和路洞的演变史。 他指出,由于当地的水管老旧,加上埋在道路下的水管其覆土深度太浅,柔佛再也花园德达商业区的路段车流量繁忙,经过频密的碾压,水管容易爆裂导致渗水影响路况,部分路段塌陷形成路洞。 “从前一年至少经历3至4次水管爆裂的窘况,当局没3至4个月都会采取修补路洞的工程。” 他坦言,该区的路况陷入“坏了补、补了坏”的循环,商家和居民对“烂路”情况几乎感觉习以为常,直到早些年修补水管后,渗水情况获改善,不过路洞问题依旧出现。 另一方面,80岁退休人士陈添友说,不仅是德达区的路况糟糕,柔佛再也花园的哥恩邦28路(Jalan Keembong 28)也是“千疮百孔”。 “我每天从住家驱车到德达区吃早餐,必须龟速行驶,为了闪避坑洞,经常得左闪右避,驾驶过程险象环生。” 他指出,该区三天两头就面对路洞问题,尤其是雨季期间,路洞问题有增无减,三天两头就面对路洞问题,路洞也成为朋友之间茶余饭后必聊的话题。 新山市政廰市议员陈珊珊接受访问时表示,德达1路因水管破裂渗水问题,单单在去年就针对路洞情况多次进行修补工程,另外德达13路也出现多处路洞。 她透露,柔佛再也居民联合庆中元于本月12日进行中元大帝宫三年一度的游神庆典,经过德达13路时,向她举报道路坑洞问题。 她连夜向当局提出修补路洞的申请,当局在隔天(13日)清晨约4时许,赶工修补有关路段的坑洞。 她已向柔佛水务联熹有限公司(SAJ)提出重新检视柔佛再也区水管的问题,必须有效根治水管破裂和渗水的问题,否则德达1路、4路和商业区路段的大大小小路洞,不断重复发生。 “一般上,天气好我会到处巡视道路状况,但近期新山多个地区遭遇水灾,需要分身协调工作。” 她也鼓励民众一旦发现路洞情况,可把路洞照片和地址发送到相关部门。 她举例,新山市政厅负责的路段(花园住宅区),可通过手机应用程式Whatsapp至新山市政厅投诉部门(019-778 8212)。 至于巴西古当大道、马西旧路、东部疏散大道(EDL)、新山东海岸高速公路 (Johor Bharu East Coast Highway,又名百万镇─巴西古当高速公路)则属于公共工程局管辖范围,则可通过柔州公共投诉管理系统(SISPAA)进行线上投诉。官网网址为 https://johor.spab.gov.my/eApps/system/index.do 。
1年前
民生特工队
食客指路
【食客指路】隐藏商区21年 白酱云吞面 古早味取胜
云吞面这道食物在本地处处可见,民众所熟悉的云吞面,除了有拌着酱料的全蛋面搭配叉烧,还有一碗热腾腾的汤,里头有裹着肉馅的云吞和蔬菜。这道平民美食看似简单,其中却蕴藏着不少功夫和细节。
2年前
食客指路
大柔佛焦点
狂风卷走屋顶 顶楼居民3分钟内逃命
柔佛再也花园昨午遇暴风雨来袭时,风声呼啸犹如台风,组屋顶楼居民在3分钟内逃命,当中有在家休养需旁人搀扶的病患,也有由妈妈抱着逃生的婴儿,十分惊险。
3年前
大柔佛焦点
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