智能低碳城市计划新闻资料

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大柔佛焦点

峇迈向智能低碳城市增巨型广告屏等新设施

（峇株巴辖17日讯）随著峇株巴辖市议会推行智能低碳城市计划，峇市已逐步增设巨型LED广告屏幕、智能交通灯、新脚车道及市区监控器等新设施。星洲日报《大柔佛》社区报获悉，在《峇市2030年迈向智能低碳城市大蓝图》下，当局也将持续进行老街区的美化工作，并在罪案黑区及公园增设照明设施。峇株市议会曾在2020年获颁“地方政府低碳城市钻石奖”，并在2023年晋升为全马25个达到初级智能城市先行者（Smart City Early Adopter）评级的地方政府之一。峇株巴辖市议员戴华光受询时表示，峇株智能城市计划从2023年开始推行第一阶段计划，而目前已进入2024年至2025年的第二阶段。 “当局接下来将在2030年之前，陆续完成第三及第四阶段计划，让峇市逐步迈向大都会的城市水平。” 戴华光指出，位于峇九尊隆路及刘僻路路口（碧玉宫酒店对面）的巨型LED广告屏幕，目前已开始试用，但仍会继续改进屏幕显示效果。 “这也是全马第一个地方政府设置的拱形（Lengkung）广告屏幕，有别于一般的平面广告屏幕。” 他指出，巨型广告屏幕是用来传达政府资讯及通告，包括市议会与州政府的新计划及智能低碳城市的资讯等。他说，当局也配合2026柔佛旅游年，通过屏幕介绍峇株巴辖的各大景点，以吸引更多游人前来游览观光。他指出，目前广告屏幕只能传达官方资讯，但当局未来也会考虑让商家在广告屏幕播放广告。 “另一个小型的LED广告屏幕则位于大马路，同样是设置在闹市的显眼位置。” 他说，当局也于去年10月间，在大马路柔佛州金同厦会馆前的人行道，装置峇市第一个“智能交通灯”（Smart Pole）。他透露，上述由房屋及地方政府部拨款19万5990令吉装置的智能交通灯，灯杆侧面装上LED灯带，连路面上也有跟着交通灯变换颜色的闪灯，在夜间显得光彩夺目。戴华光透露，峇市全长2.17公里的脚车道，将连接峇九尊隆路、罗加雅路、大马路、沙曼拉路及天猛公路，并让车辆及脚车共用道路。 “我接获市民投诉，指增设脚车道导致道路变得狭窄，便立刻向市议会反映，当局则答覆脚车道是脚车及车辆共用，当没有脚车经过时，车辆也可以使用脚车道。” 他说，新山、吉隆坡及伦敦等城市，都是采用上述共用脚车道的理念，当局也希望脚车骑士遵守条例，在指定的脚车道骑行。此外，目前峇市苏雅花园、万兰高原及伏龙山庄，都已陆续增设照明设施，让社区民众更加安全。

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峇市议会智能低碳城市计划范围扩大至401.9公顷

（峇株巴辖12日讯）峇株巴辖市议会主席依查哈透露，该市议会已将智能与低碳城市计划的区域范围，从2018年的139.1公顷扩大至现在的401.9公顷。他今早为峇株巴辖2030年迈向智能与低碳城市行动蓝图对话会主持开幕时说，该市议会将范围扩大是基于多方面的考虑，包括让更多建筑物参与其中，共同支持计划发展。 “此外，这项计划也配合马来西亚政府在2005年定下的减少碳排放量目标，即在2030年减少45%的碳排放量。” 他透露，该市议会的智能与低碳城市计划蓝图已来到最后的拟定阶段，他欢迎公众共同针对蓝图提出意见与想法，让这份行动蓝图更加完整，利惠所有居民。 “峇株巴辖2030年迈向智能与低碳城市行动蓝图的建议措施，是基于智能城市的7个政策及低碳城市的6个政策所组成，蓝图措施将成为本市议会未来实现目标的方向。” 他也提到，峇株巴辖市议会在2020年获颁发“地方政府低碳城市钻石奖”，并在2023年晋升为全马25个达到初级智慧城市先行者（Smart City Early Adopter）评级的地方政府之一。现场除了有大学教授为来宾主讲智能与低碳城市计划，峇株巴辖市议会也在现场设立摊位展示计划详情，并设置留言板让公众针对峇株各项课题提出宝贵意见。出席者包括峇株巴辖市议会秘书阿都卡林、城市规划与发展组主任沙里尔、市议员党鞭再迪，以及玛拉工艺大学（UiTM）教授拿督阿都拉莫哈末赛益等。

7月前

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