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新山往返新加坡
大柔佛焦点
【特稿】新山往返新加坡火车 预计6月恢复通行
(新山6日讯)马新边界开放,新柔长堤的交通逐步恢复,不过新山往返新加坡的火车并未同步开放,预计6月可恢复通行。 根据星洲日报《大柔佛》社区报探悉,由于新山中央车站(JB Sentral)与甘拔士峇鲁(Kempas Baru)火车站的轨道正在进行提升工程,因此马来亚铁道公司(KTMB)也暂停了往返新加坡兀兰的火车服务(Shuttle Tebrau)。 铁道公司的消息指出,上述提升工程预计会在6月完工,相信之后就能够恢复新山往返新加坡的火车服务,继续为来往两地的工作人士和游客提供交通便利。 根据马来西亚铁道公司于去年11月23日发布文告表示,新山中央车站至甘拔士峇鲁火车站的服务将暂停6个月,以配合两站之间的双轨电动火车(ETS)提升工程。 马来亚铁道公司首席营运员莫哈末再因接受星洲日报《大柔佛》社区报的电话询问时证实,上述路段的提升工程,预计会在今年6月完工。 他指出,新山往返新加坡的火车服务将有望恢复通行,不过具体的细节还未能进一步透露。 另一方面,根据本报前往工程地点了解,有关工程相信已经进入最后阶段,预计5月下旬至6月可以完工。 施工经理受询时表示,该公司计划下个月至少完成其中一条轨道的提升工程,以便让新山中央车站往返甘拔士峇鲁火车站的服务恢复通行。 他透露,由于气候变化的因素,加上最近斋戒月开始,可能会导致工程进度遇到困难,不过该公司将尽全力在规定的时间内完成提升工程。 根据资料,新山往返新加坡的短程火车,于2015年7月1日启用,在冠病疫情爆发后,加上双轨电动火车的提升工程因素,每天多达22趟的短程火车也暂时停运。 由于新山中央车站暂时无法搭乘火车,因此无论北上或南下的乘客,目前暂时在甘拔士峇鲁火车站上下火车。 在疫情影响下,来往金马士的火车班次每天有6趟(3趟去、3趟回),而来往道北站则是每天2趟(1趟去、1趟回)。 据了解,马来亚铁道公司将于本月18日发布新的火车趟次表,目前尚未清楚会增加至多少趟。 在边界开放后,在新加坡工作或生活的我国居民,有的会选择搭乘火车返乡。 其中一位乘客林女士(39岁,装修公司)就透露,她是趁着清明节,带着孩子从新加坡返回金马士。 她表示,虽然暂时无法在新山中央车站上火车,不过她仍选择火车而不是巴士,因为她担心巴士可能会有较多的人潮。 另一位乘客西卡(46岁,家庭主妇)则是在新加坡照顾孩子3年后,终于能够返回关丹的家乡。 她指出,由于担心塞车,所以提前1个多小时就抵达甘拔士峇鲁火车站;她认为,如果是在新山中央车站上火车会更加方便。 还有一位不愿具名的妇女,跟儿子乘搭火车从吉兰丹来到新山探望丈夫;她透露,搭乘火车的人很多。 根据资料,金马士新山双轨电动火车计划,于2018年4月23日在昔加末举行动土礼,原本预料可于2020年完工,但遇上冠病疫情来袭、行动管制令及征地等因素影响,而一再展延完工日期;原定于2021年10月可竣工,再度延迟一年至2022年10月才会完成。 根据报道,双轨电动火车将延至2023年6月才会启用。
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