居銮铁道遗产公园新闻资料

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六日议言堂

周忠信｜马来西亚第一个铁道公园

2023年9月7日，在交通部长陆兆福见证下，四方签署联合“居銮铁道遗产公园”备忘录；即铁道资产有限公司(RAC)、双轨火车项目承包商SIPP YTL、城市规划顾问公司Think City、居銮市议会。居銮这座狭长型的铁道公园，标志着国家资产土地的功能转型；它不仅仅是休闲公园，它同时扮演城市振兴、地方创生、经济催化剂的多重功能。按照马来西亚的铁道法令，铁道资产公司拥有铁道经过的狭长土地拥有权，并且不能随意建设长期性的其它建筑，在双轨铁道建设工程后期，也建起了铁篱笆进行隔离。另一方面，我们也看到地方政府在各个住宅区设有社区休闲公园，而使用率高低不一。那么，一个铁道公园要如何带来上述的城市振兴、地方创生、经济催化剂的多重功能？居銮铁道公园长达约3公里，南北贯彻居銮市中心，从居銮市发祥地居銮火车站、小印度、最早的市区后街与老街、中华小学与庙宇、火车隧道穿越到明吉摩路菜园、明吉摩河流，可谓老居銮的精华区。二三线城市需要产业结构再造，需要年轻人与创意经济的发展，需要注入新的经济催化剂，也需要新亮点吸引众多和源源不断的人们到来。铁道公园穿越的不同区域，将能够利用现有特色重新塑造和想像这些公共空间、加强与社区的联系和参与、发挥地方创生的理念，让原本仅仅是封闭和杂草丛生的荒地释放土地源源不断的活力，让社区人民参与这片土地。因此，我在居銮27宗乡团中秋晚会致辞中发出呼吁，希望宗乡团不仅在文化教育和福利慈善领域发挥重大功能，也能够在这难得的历史发展机遇，进行参与、提供建议、领养和参与发展。当然，铁道公园所经过的马哥打军营、小印度的印裔社群、马来商会、中华商会、中华学校等等，也具有发言权与参与。这座铁道公园的基础建设由双轨承包商杨忠礼建筑来出资完成，然而，其日后的内容建设则需要“居銮精神”来共同扶持，因为这是居銮人的“居銮议程”。基础设施包括跑步道、脚车道、路灯、水电供应，并且为这遗产公园设置城市设计标准体系。这如同电脑有了Window视窗运营系统做为平台，我们尚需在平台上运行各种高效率的软件，发挥功能、完成任务。更多报道，请留意星洲日报、星洲网。

1年前

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