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司机

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(大山脚22日讯)北马啰哩车商业公会新任主席洪联顺说,该行业主要面对运营成本高涨、司机短缺、政策与法规的调整,以及经济环境的不确定性挑战。 他说,为了应对以上的挑战,他认为该公会应积极与政府部门沟通和凝聚同业的力量。 洪联顺昨晚在该会新届理事会宣誓就职仪式说,轮胎、零件与维修费用上涨,加上保险费用和路税等负担,让许多同业的经营倍感吃力。 他说,行业也面对青黄不接的困境,年轻一代对罗里运输业的兴趣不足,导致司机人才断层,影响服务的稳定性。 验车日期一日难求 “近年来,政府对运输业的规范日益严格,包括车辆载重限制、安全标准等,虽是为了提升行业水平,但也增加了业者的合规成本。” “其中验车日期一日难求更是业者面对的大问题,在好不容易预约了验车时间,被告知有些微问题需要整顿,就需要重新预约排期到几个星期甚至一两个月后才再次验车,如此低效率无形中加重了业者负担和蒙受罗里在等待验车期间无法上路的损失,这些问题急需获得正视。” 监誓人是该会会务顾问李法立、执行顾问王福兴及锺锡河,人力资源部长沈志强的代表刘亚心、槟州行政议员魏子森的代表秦清远及武拉必州议员王丽丽的代表黄伟良市议员见证。 北马啰哩车商业公会第25届(2025/ 2026年度)理事会: 主席:洪联顺,副:林柳江、李双安。 总务:许怀章,副:锺莫焮。 财政:尤宝益。 文书:邱铮榕。 交际:沈更生。 调查:陈庆喜。 委员:李泉展、陈振汉、黄再龙、黄勇棕、李康伟、林文伟。 查账:李正良。
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