双轨电动火车新闻资料

简

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

大柔佛焦点

陈宗促召开联合会议解决ETS衍生的民生问题

（拉美士28日讯）马华彼咯州议员陈宗表示，双轨电动火车计划工程衍生许多民生问题，他为此呼吁有关当局召开联合会议，寻找解决方案。

3天前

大柔佛焦点

即时国内

陆兆福：ETS添10组新列车其中2组4月中国运抵

（昔加末23日讯）交通部长陆兆福表示，从柔佛到北部的双轨电动火车（ETS）将增添10组新列车，其中2组列车将在4月份从中国送抵，进行三四个月的测试后就投入运作。

1星期前

即时国内

大柔佛焦点

大臣与媒体开斋 | 大臣：州政府付出努力已经让人看见

（新山20日讯）柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹在与媒体的开斋宴上说，州政府所付出的努力，已经能够让人看见成效。 “我在新邦令金斋戒月市集与民众交流时，突然有人从后方叫着我，向我道谢。” 他表示，原来对方来自新加坡，并到访新邦令金斋戒月市集购买开斋食品，特别感谢他让通关变得容易。 “我当下的神情是惊讶的，但心里却非常开心。上苍所愿，如果我们让别人的事情变得容易，上苍也会为我们开路。” 他说，这一切不枉他与团队上百次于清晨4时走访柔州2个陆路关卡，为志愿警卫和通关者打气，帮助每天约30万名往返柔新通勤的人，让他们通关的过程变得顺畅一些。他表示，当通关过程变得顺畅后，就能吸引外国人到访柔州，包括到访新邦令金，并反问道：“谁说柔新经济特区只让新山受惠的？” 他指出，随着双轨电动火车（ETS）将于今年9月落成，日后从新山往返昔加末只需90分钟，这将会大大改变柔州每个县属的发展版图。翁哈菲兹于昨晚在柔佛州务大臣官邸举办与柔州媒体共进开斋宴，并于开斋前向出席的媒体工作者发表谈话。开斋宴出席者，尚包括：柔州房屋及地方政府委员会主席拿督嘉福尼、教育及新闻委员会主席阿兹南，柔佛媒体俱乐部主席法巫兹。

2星期前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

柔各站陆续投入 ETS料9月到新山

（拉央拉央17日讯）随着昔加末站的双轨电动火车（ETS）开始启用，往南下的站点也将陆续投入服务，而终点站新山料将在今年9月启用，为柔佛州迎来铁路运输的新纪元。柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹今早在脸书上分享他返回选区，前往拉央拉央火车站巡视的过程。他在帖文中指出，双轨电动火车（ETS）项目已于3月15日从昔加末站开始启用，拉美士站预计于4月投入服务，接着到居銮站，一直至9月则会轮到终点站新山。 “这项全长192公里的路线贯穿昔加末、居銮、古来和新山，列车最高时速可达160公里，并提供每日22趟次服务，每列列车可容纳346名乘客。” 翁哈菲兹指出，该双轨铁路将大大提升交通便利，从吉隆坡中环车站（KL Sentral）前往新山中央车站（JB Sentral）仅需3小时30分钟，为民众提供更快捷、舒适且高效的出行选择。他说，金马士至新山双轨电气化铁路工程（PLBEGJB）不仅是马来西亚铁路系统南部的一大飞跃，也将完善西海岸双轨电气化铁路网，使新山与北部的巴东勿刹实现全面连接。 ”这项工程也是柔佛州基础设施转型的一部分，期望此服务能带来长远效益，促进州内发展并提升竞争力。“

2星期前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

ETS历史性驶入柔佛 80人南下首抵昔加末

（昔加末15日讯）继今早54人在昔加末火车站，乘搭双轨电动火车首航北上后，今午另有80人从中北马上车，乘搭双轨电动火车搭客南下，成为首批抵达昔加末的搭客。

2星期前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

ETS历史性驶入柔佛昔54人搭首班车北上

（昔加末15日讯）双轨电动火车（ETS）今早历史性驶入柔佛，位于柔北首站的昔加末火车站，率先迎接新火车服务。

2星期前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

ETS 15日驶入昔市首日售票去合艾最火热

（昔加末12日讯）双轨电动火车（ETS）将于本月15日（星期六）驶入柔佛，位于柔最北的昔加末火车站率先迎接该列火车，而在今早开始的售票记录显示，最受昔加末民众欢迎的目的地，是距离泰国合艾最近的巴东勿刹火车站。自去年5月15日昔加末火车站启用后，很多人都在引颈长盼双轨电动火车的到来，不过较后多次都是传出消息后和展延。当马来亚铁道公司（KTMB）于昨晚宣布，双轨电动火车将驶入昔市和今早10时开始售票后，吸引很多人在今早到昔加末火车站或上网查询和购票。昔加末火车站站长莫哈末占利对星洲日报《大柔佛》社区报表示，他在昨晚接获上述消息后，便不断收到各方的询问来电。他说，很多民众在今早开放售票后，到昔加末火车站柜台询问详情和购票，而最热门的目的地是距离合艾最近的巴东勿刹火车站，单单今早该站就售出数10张前往巴东勿刹的火车票，这尚不包括使用手机应用程序和自动售票机的火车票。他表示，目前昔加末火车站共有4趟双轨电动火车服务，即是来回北海和来回巴东勿刹。他说，昔加末至巴东勿刹的列车每天早上7时55出发，沿途经过金马士、芙蓉、吉隆坡、怡保、北海、亚罗士打等，下午4时18分抵达巴东勿刹，而回程时间是下午3时55分出发，凌晨零时20分抵达昔加末，票价介于119令吉至122令吉，历时约8小时23分钟。他表示，另一列火车服务是昔加末至北海，每天下午3时35分出发，晚上10时42分抵达北海，回程则是早上7时50分出发，下午2时57分抵达昔加末，历时约7小时7分钟，票价介于100令吉至103令吉。搭客可用以下3种方式购票，一是手机应用程序“KTMB Mobile”、二是火车站服务柜台、三是火车站自动售票机。上述三项都是以无现金方式支付。一班原本准备订购机票前往合艾旅游的好友，昨晚获悉昔加末将有双轨电动火车服务后，即在今早结伴前往昔加末火车站查询，并当场决定购买火车票。负责协调此项行程的熊运涛表示，他和5名好友原订购买4月7日飞机票前往合艾，后来随著双轨电动火车在昔市投入服务后，而改以火车前往巴东勿刹，再转搭其他车辆前往合艾。去年年底，他曾和友人从金马士搭火车站前往巴东勿刹，如今能从昔加末火车站出发，对他和友人而确是天大好消息。他说，他们6人购买4月7日出发前往巴东勿刹，以及4月12日返回昔加末的火车票。来自昔加末的6名家人，之前已购买在金马士上车的火车票，到巴东勿刹转站至合艾欢渡泼水节，随著双轨电动火车在昔市投入服务后，即刻添购昔加末至金马士的同列火车，把上车站从金马士变成昔加末。负责协调旅程的林素清表示，她之前已和母亲、姐姐等共6位家人，购买4月10日在金马士出发的火车票，并准备当天驾车或托亲友载送，从昔加末前往金马士火车站。她得知双轨电动火车将开往昔加末后，今早与家人前往车站，确认昔加末至金马士为同一列火车，并通过自动售票机购票。她根据之前选的金马士至巴刹勿刹的座位编号，买了昔加末至金马士的相同座位号，这样他们无需换车或座位，就能从昔加末直达巴刹勿刹，回程也是如此。刘维忠和太太今早前往昔加末火车站询问，准备在下个月和太太乘搭双轨电动火车，前往吉隆坡探望女儿。他表示，他过去是从昔加末乘搭巴士，前往吉隆坡的南湖镇综合交通终站，再由女儿前来接送。他说，乘著双轨电动火车在昔加末投入服务，因此他和太太准备在下个月，试搭双轨电动火车前往，再由女儿到吉隆坡中环车站（KL Sentral）接送。他查到4月15日从昔加末到吉隆坡中环的双轨电动火车票详情，当天两趟列车分别于早上7时55分和下午3时35分出发，票价分别为37令吉和36令吉。姚伟乐表示，预料双轨电动火车驶入昔市之后，将吸引更多人乘搭火车北上至金马士、吉隆坡、北海至巴东勿刹等地。 “目前搭火车北上的昔加末人，得乘搭普通火车或驾车前往金马士，转搭双轨电动火车，极为不便。不过，自本月15日起，昔加末火车站将有来回北海、来回巴东勿刹的4趟的列车服务。” 他说，去年11月他和6名亲友从金马士搭双轨电动火车到巴东勿刹，再转其他交通工具去合艾旅游。当时，他们从昔加末开车到金马士，把车停在火车站停车场，回程时再开车返回昔加末，很不方便。他说，当时昔加末火车站已启用半年了，可是大家等候多时，双轨电动火车终究没驶入，如今将于本月15日成实，这对昔加末人而言是一项喜讯。

3星期前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

古来新火车站 312投入运作

（古来10日讯）崭新的古来火车站即将于本月12日（星期三）凌晨4时投入运作，并迎来首趟进站列车。新火车站坐落在旧火车站旁边。为了让路发展金马士至新山的双轨电动火车（ETS）工程，建于1909年已有百年历史的旧火车站“功成身退”，早前已全面拆除，改在甘榜柏达尼安设立临时火车站。随着新火车站的启用，临时火车站也将正式关闭，并陆续进行拆除工作。新火车站投入运作，是否意味着双轨电动火车“驾到”古来？答案：不。尽管马来亚铁道公司（KTMB）今日在脸书宣布古来新火车站即将投入运作的好消息，吸引不少网民留言表示期待双轨电动火车，但管理员已回应指暂时不会有双轨电动火车的服务。本报记者向该公司客服求证，也被告知古来暂时未开通双轨电动火车服务，仍需等待当局公布。

3星期前

大柔佛焦点

全国综合

开斋节期间 ETS增4额外班次

为满足2025年开斋节期间的出行需求，马来亚铁道公司宣布，将从3月28至4月6日期间增设4班额外的双轨电动火车（ETS）。

4星期前

全国综合

北马新闻

ETS车厢玻璃窗镜外层破裂未抢修林囸锋：已构三级安全隐患

马华峇眼区会组织秘书林囸锋昨午从吉隆坡乘搭双轨电动火车（ETS）返回北海途中，骇然发现该车厢的其中一个玻璃窗双层玻璃镜外层已严重破裂，引发乘客安全隐患。

4星期前

北马新闻

大柔佛焦点

陈宗：时刻关注工程双轨电动火车及道路4月底竣工

马华彼咯州议员陈宗表示，他时刻关注双轨电动火车及所涉及的道路工程，只要发现任何情况都立即发声要求修改，如今此项工程终将于4月底竣工。

2月前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

黄炣卿：面对电脑系统衔接问题双轨电动火车料第二季度开入昔加末

（昔加末11日讯）行动党利民达州议员黄炣卿表示，由于双轨电动火车原有的电脑系统与新的南下系统属两个不同版本，在衔接上较为棘手需要时间调整，双轨电动火车预料将于今年第二季度才开入昔加末。黄炣卿昨晚出席春秋慈善社举办的2025春秋团圆晚餐时指出，许多人都问起双轨电动火车何时会开入昔加末，她上周出席与交通部的会议时被告知，双轨电动火车预料将在今年第二季度开入昔加末。 “这是由于双轨电动火车的电脑系统衔接上出现了问题。原有的双轨电动火车电脑系统属于第一版本，而如今欲南下的电脑系统则属于第二版本，是较为新款的，因此在衔接上面对较为棘手的技术问题。” 不过，她说，双轨电动火车预料将在第二季度开入昔加末，这对昔加末而言是一个好消息，民众出入将更为方便，地方上的经济也会更好。 “另外，昔加末市议会在旧市区进行许多美化工作，市议会主席莫哈末希尔米用了很多心思，将景点与火车站衔接起来，推动地方旅游。” 黄炣卿也提到，最近常会看到煽动种族情绪的新闻，令人痛心且失望。她批评某些政党鼓励党员出席周一的大集会，真正的用意是希望政府倒台。 “玩弄民族、华小课题后，又有如此的动作。大家心里有数，究竟谁是真正要国家有发展。” 她希望新的一年里勿再有操弄课题的动作，因为任何人都希望国家有更好的发展。她也宣布拨款2000令吉给春秋慈善社。另一方面，春秋慈善社主席廖益荣表示，该社主办的中医义诊获得高度评价，充分体现该社“立足慈善，服务社会”的宗旨，未来也将做得更好。他在呼吁各界关注社团青黄不接的现象时指出，青年团是未来希望，希望大家支持青年团的发展，吸引更多年轻人的参与。 “一年一度的晚宴开放给社员参与，拉近情谊。同时，晚宴也是表彰的时刻，今年共有25名会员子女获得学业成绩优秀奖，共发放1860令吉奖励金，希望会员子女再接再厉，成为国家栋樑。” 他提到，该社也颁发6份2024年优良福利组义工奖，表扬最常协助社员办理丧事的社员。春秋慈善社也捐助4个团体，即励志华小、柔佛州残疾人士联谊会、昔加末慈爱社工中心和昔加末残障福利中心，各1000令吉。春秋慈善社副主席刘金和与卢业强、慈善组主任郑青云、福利组主任姚玉华和公正党昔加末国会议员华岚的代表达尼斯，皆出席昨晚的团圆晚餐。

3月前

大柔佛焦点

全国综合

ETS配合学校假期春节隆往返巴东勿刹增2班次

为配合即将到来的学校假期以及农历新年，马来亚铁道公司（KTMB）将提供两趟额外的双轨电动火车（ETS）服务，往返吉隆坡中环车站和巴东勿刹。

3月前

全国综合

全国综合

配合圣诞校假往返隆巴东勿刹 ETS增班次25日开售

配合圣诞节和第三个学期学校假期，马来亚铁道公司（KTMB）增加双轨电动火车（ETS）往返吉隆坡中环站和巴东勿刹服务班次；车票将于11月25日（星期一）早上10时开售。

4月前

全国综合

都市动态

KTMB延长线路服务至泰新铁道公司：料明年尾完成

马来亚铁道公司首席营运员莫哈末再因指出，该公司料在明年尾可以完成列车的延长路途服务，包括列车服务可达柔佛的昔加末（Segamat）及新山，这样一来也意味着通过他们的服务，公众可以到达泰国和新加坡。

5月前

都市动态

即时国内

受高架线路故障影响电动火车班次延误

马来亚铁道公司（KTMB）电动火车和双轨电动火车（ ETS）服务受故障影响而导致班次延误。

5月前

即时国内