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东甲市特区重划蓝图
东甲苏洛街将改道 舒缓交通拥挤
(东甲8日讯)东甲县议会朝升格为市议会的方向前进,在东甲市特区重划蓝图中将全面提升东甲市区,为东甲注入活力,而首个项目就是改善交通阻塞问题。 东甲市区近年来交通拥堵问题日趋严重,逢年过节更是市民苦不堪言,而县议会经过研究后,将尝试修改苏洛路路口的交通流向,同时取消靠近交通灯左右两旁共13个停车位。 在该计划下,麻坡路、锡兰路及巴也马路的交通工具依旧能进入苏洛路,惟来自苏洛路的车辆却只能左转前往麻坡路,不能再直走进入锡兰路或右转前往巴也马路。 不过,道路使用者仍可以通过苏洛路的小巷或道路,前往位于锡兰路或巴也马路的目的地。 这也意味着,苏洛路的交通灯将取消,并大大缩减其余3个路口等待交通灯的时间逾3倍,进而舒缓市区的交通堵塞问题。 至于取消停车位则是能让大型交通工具有更多空间左转,车主除了可将车辆停在商店后方或附近的停车位,县议会也会规划更多停车空间。 然而,此计划引来苏洛街逾40商民的担忧,纷纷签名反对,除了必须绕道而行,更担心生意受到影响,令当地变成“死区”。 东甲县议会主席翁姑莫哈末扎菲林强调,县议会了解商民的担忧,所以将会先进行3个月的试跑期,并从中做出调整,预计试跑期会在今年内展开,县议会也欢迎商民提供意见。 他表示,更改苏洛路交通流向的计划在初期难免会遇到挑战,但长远而言,可大幅度减缓市区的交通问题。 他今早率领各小组负责人及相关单位代表,到苏洛路视察当地情况及了解商民心声后,这么表示。 谈及东甲市特区重划蓝图时,他表示,蓝图涵盖交通、市区发展、经济、旅游及文化等,从各方便提升东甲的活力,以打造精彩东甲(Amazing Tangkak),为东甲升格为市做准备。 出席者包括:县议会秘书拉曼、城市规划组主任祖基菲、工程组主任莫哈末法兹尔、县议员王祺翔及工程经理柯健鈱等。 东甲县议员王祺翔表示,从市区发展层面而言,苏洛路交通改向的计划是好事,但在未有替代方案前不该展开,特别是取消停车位。 他以锡兰路为例,该路段的停车位在去年8、9月因提升交通而被取消后,导致商家生意大受影响,有者生意量甚至减少50至80%。 因此,他在获悉苏洛路的计划后,担心会上演同样事情,就收集商民的意见及带入县议会讨论,而县议会官员也指会规划更多停车位,包括在大马银行后方增设停车位。 苏洛路商家王彩凤(48岁)认同为了整体情况,当地商民应该让步,但有关计划不能把当地变成死区。 她说,若要绕道而行,很多消费者就不愿意再前往苏洛路,改在其他地点消费,这将影响商家的生意。 她曾尝试根据当局建议的路线往返锡兰路的住家,即从苏洛路的小巷进入乃隆路,前往锡兰路住家后再返回苏洛路,当时有面对些许堵塞问题,令整个路线耗时20分钟。 苏洛路居民颜正财(68岁)反对改变交通流向,并指会导致去很多地点都必须绕道,非常麻烦,也会影响商家生意。 他说,苏洛路的后巷相当窄小,车流量增多后也会带来问题,如果当局要改向,就应该先加宽后巷道路面积,方便民众通行,否则就不要改变。
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