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马赛地

6天前
6天前
1星期前
(伦敦2日法新电)英国的7届世界冠军汉密尔顿正式宣布他将在2024年一级方程式(F1)赛季结束后离开马赛地车队,明年将加入法拉利。 汉密尔顿说:“现在是我踏出这一步的时候了,我很高兴能够踏出这一步新的挑战。” 法拉利随后确认了这位39岁的英国人的到来,他的搭档是现任车手勒克莱尔。 汉密尔顿先前曾于2019年与法拉利就加盟事宜进行讨论。 据英国广播公司报道,马赛地车队工作人员在周四被召集参加会议,老板托托沃尔夫在英国总部被告知汉密尔顿将2024年赛季结束后离队,前往F1最热门的车队法拉利。 马赛地车队在一项声明中说:“刘易斯(汉密尔顿)在去年8月宣布的合约中启动了释放选项,因此,本赛季将是他为银箭队效力的最后一个赛季。” 汉密尔顿与马赛地签订了2024年和2025年的两年合约赛季,但该协议包含一项条款,允许他在一个赛季后离开季节。 汉密尔顿:在马赛地渡过惊叹的11年 “我在这支车队度过了令人惊叹的11年,我为我们所取得的成就感到非常自豪共同取得了成就。” 他说:“从我13岁起,马赛地就已成为我生活的一部分,这是一个我长大的地方,所以离开是最困难的决定之一,我不得不做出这项决定。” 塞恩斯仓促宣布年底前离开法拉利 多份报道称汉密尔顿与法拉利达成协议,而当车队正在与西班牙车手塞恩斯进行谈判时,塞恩斯仓促地做出了决定,宣布他将在年底前离开车队。 “我和法拉利将不会在2024年之后继续合作,来自马德里的29岁车手表示,本赛季他将为法拉利付出一切。”   对2021阿布扎比站事件耿耿于怀 汉密尔顿认为世冠“被剥夺” 汉密尔顿最近一次赢得世界冠军是在2020年。 当赛事总监无视阿布扎比的安全车规则,有效阻止了英国人在2021年争夺阿布扎比站冠军和世界冠军,最终让维斯塔潘以颇具争议的方式赢得了该届世界冠军,结果这位比汉弥顿小13岁的荷兰红牛车手,因此掀开统治了F1赛场。 汉密尔顿在2022年车手积分榜上排名第6,2023年排名第3。 马赛地车队领队托托沃尔夫说:“汉密尔顿将永远是马赛地赛车运动历史的重要部分。” “然而,我们知道我们的合作关系会在某个时候自然结束,这一天已经到来,我们接受汉密尔顿寻求新的挑战。” 过去2年不满马赛地赛车性能 汉密尔顿从未掩饰他对2021年阿布扎比事件的愤怒,相信他被剥夺了第8个世界冠军头衔,错失领先法拉利传奇人物舒马克。 他明确表示对他的马赛地汽车的性能感到失望,在过去的两年里,他相信转会到法拉利将使他能够重新点燃他对这个难以捉摸的创造历史头衔的挑战。 法拉利在过去几个赛季的表现也不稳定,他们似乎在上个赛季末找到了动力。 盼以100%表现结束银箭队最后一年 这一进步不足以阻止马赛地击败他们获得车队亚军,在车队积分榜上落后于红牛。 “我将永远感激我的马赛地车队给予我的难以置信的支持,我将在本季100%提供最好的表现,让我在银箭队的最后一年成为值得纪念的一年。”   汉密尔顿档案: 出生日期:1985年1月7日 出生地:英国赫特福德郡史蒂夫尼奇 国籍:英国 车队:迈凯伦(2007-2012)、马赛地(2013-2024)、法拉利(2025-) 参加比赛:332次 冠军:103次(纪录) 领奖台:197次 积分:4639.5(纪录) 首次亮相:2007年澳洲(第3届) 首场冠军:2007年加拿大 上一次冠军:2021年沙地阿拉伯 世界冠军:7次(2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2020年(与舒马克并列创下夺冠次数纪录) 其他: 在《福布斯》杂志2023年收入最高运动员排行榜中排名第21位,收入6500万美元。
3星期前
3月前
3月前
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(新加坡28日讯)醉驾又飙车,时速一度达169公里,35岁马赛地司机酿连环车祸致1死5伤,法官斥他酒后把马路当F1赛道,重判他坐牢7年、吊牌12年。 《新明日报》报道,这起致命车祸发生在2021年12月23日晚上11时10分,地点是淡滨尼1道往巴西立12通道与淡滨尼10道的交界处。   被告黄恩友(35岁)面对5项抵触公路交通法令的控状,包括酒驾、危险驾驶导致他人死亡等罪行。他日前承认其中两项,余项交由法官下判时一并考虑。 案情显示,被告事发当晚7时至10时,在淡滨尼的办公室与同龄兄弟黄恩义和朋友一起吃饭喝酒,并喝了4罐啤酒。晚上约11时,被告开着黄恩义的红色马赛地回家,黄恩义当时也在车内。 案发时被告开的马赛地行驶在淡滨尼1道,这个路段的车速限制在每小时80公里,但他当时的车速一度达每小时169公里。 当被告来到淡滨尼1道和10道的交界处时,车速介于每小时92到108公里之间,而车子突然失控,本要左转却直冲,撞毁中央分界堤后,撞上因交通灯转红而停下的白色私召车右侧,并波及另外两辆车子、一辆德士和一辆摩托车,酿1死5伤惨祸。 被告的酒测显示,他每呼出100毫升的气体中,含有42微克酒精,超过法定的35微克。 法官表示,虽然被告在过去12年来,一周6天都使用同一条路线开车回家,对道路非常熟悉,但这不表示他可以在酒精的影响下,把公路当成F1赛道飙车。   法官指出,必须清楚地让藐视其他公路使用者 自私鲁莽行为   毁了6人一生 主控官在判刑陈词时说,被告自私又鲁莽的行为,毁了6人的一生。 在这起车祸中丧命的是新加坡画家黄文顺(59岁)。他因冠病疫情在2020年放下画笔,改开私召车维持生计,结果遭遇车祸伤重昏迷,送院后不治。   案发时,死者车上有两名男乘客。24岁乘客事发后从脸部取出两片玻璃,25岁乘客则头部受轻伤,身体也有几处伤势。   5名伤者当中,25岁摩托车骑士伤得最重。他被夹在两车之间,因车祸导致创伤性脑损伤、颈椎受伤,还有多处骨折。他住院66天,出院后共拿了220天的病假。   另一辆车子的39岁男司机则有瘀青,拿了3天病假;42岁德士司机申诉右手疼痛,拿了5天病假。   法官说,39岁男司机车上还坐着妻子和两名孩子(6岁和9岁),他们只是幸运地没有受伤。
4月前
5月前
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(新加坡24日讯)马赛地司机为躲路障,直接倒车200公尺弃车逃离,把4名女子留在车上。 新加坡交警昨天凌晨在维多利亚街靠近劳明达(Lavender)地铁站一带设置路障,盘查经过的车辆,取缔酒驾人士,媒体也受邀到场采访,了解警方如何运用移动测醉驾中心(Mobile Breath Evidential Analyser)。 就在凌晨1时52分左右,《8视界新闻网》记者忽然听到交警的吹哨声,并看到交警在距离路障的不远处开始追一辆车。 据了解,开着黑色马赛地的司机在看到路障后没有停下接受检查,反而直接倒车,并在倒车约200公尺后弃车徒步逃离现场。 据记者观察,车上留下4名女子,坐在副驾驶的女乘客身穿蓝色上衣,几度用手挡脸,避免脸部被拍。 车上的4名女子在凌晨2时22分左右被要求带上个人物品,下车接受警方问话。 警方表示,涉事的18岁男司机在6小时内,因逃避路障、无照驾驶以及驾驶一辆没有保险的车子而被捕。 当天,除了这名疑畏罪潜逃的司机以外,警方也在执法行动中逮捕3名涉嫌醉酒驾驶的男子。 其中一名身穿黑色上衣、戴着眼镜的男子,在凌晨1时14分被警方带到移动测醉驾中心进行酒测,并在凌晨1点29分左右当场被捕。 另一名身穿灰色上衣的男子也被交警要求进行进一步检测。交警多次向男子确认他在开车前是否喝了酒,男子一直否认,表示是在约一个小时前和朋友聚餐。他在凌晨1时38分左右被带入移动测醉驾中心后,也被逮捕。 新加坡警方自2015年引进移动测醉驾中心,这个仪器可以在现场配合测醉器进行更精确和及时的酒精检测。在一般的酒驾取缔行动中,交警会设置路障,并使用手提测醉器初步检测驾驶者体内的酒精含量;若初步检测不过关,驾驶者将被要求进行进一步检测。 根据公路交通法令第67(1)条文,酒驾的罪名一旦成立,可被判罚款2000至1万新元、坐牢不超过12个月,或两者兼施。重犯者可被判罚款5000至2万新元、坐牢长达2年,或两者兼施。违例者也可能被吊销所有驾驶执照。 根据《2004年警察法令》第26(2)条文,逃避路障者也可被判罚款高达1万新元、坐牢长达7年,或两者兼施。  
5月前
马赛地奔驰(Mercedes-Benz)在马来西亚创造全新的购车方式,为客户提供了一个完全综合和全面的购车体验。 马来西亚马赛地奔驰首席执行员兼总裁Amanda Zhang表示:“新代理模式的推出对我们和零售网络来说是一个激动人心的时刻。这种新方法带来许多好处,为客户提供了真正的奢侈时间——能够让客户按照他们的方式、在方便条件下与马赛地品牌互动的奢侈品。代理模式确保无论是在线购物、访问展销中心都能获得最优惠的价格,并且流程顺畅明了。 大马马赛地奔驰销售与市场副总裁Bettina Plangger指出,新代理模式是一种将客户置于核心的业务运营模式。旨在满足客户购物方式的变化,同时赋予零售合作伙伴更简化和高效的业务方式。这种模式还有助于马赛地不断提升客户体验,给予客户最佳的体验。 新的代理模式为客户提供了无与伦比的便利性和奢侈时间,让客户选择时间和地点与马赛地品牌互动,提供了多种选择,涵盖了全国范围的库存,都提供统一的最优价格。 客户可以方便地在马赛地奔驰商店和零售网络之间切换,无论是与产品专家还是授权代理商交流意见、获取信息或在线签订购车合同。 客户将继续从马赛地奔驰的零售合作伙伴处获得全面服务,包括购买汽车、灵活的融资选项、维护和维修服务、原厂零部件以及保修支持确保客户获得全面的拥车体验。 作为品牌大使,马赛地奔驰的零售合作伙伴将继续通过他们的零售网络为客户提供豪华体验。他们将在确保客户在购车初期研究阶段到购车交付阶段的全渠道无缝体验中发挥关键作用。新的代理模式为零售合作伙伴提供了更多机会,集中关注客户及其支持。 有意购买马赛地汽车的公众可登入www.mercedes-benz.com.my/store了解更多信息。  
5月前
珍珠白沙罗合发吉星(Cycle & Carriage Mutiara Damansara)宣布获得了备受推崇的GreenRE银级认证,成为全马首个在现有非住宅建筑上获得此可持续性认证的汽车经销商。 大马合发吉星首席执行员Thomas Tok表示,这项成就让我们迈向更绿色未来的长期承诺,也反映该公司对可持续性的鉴定承诺。通过这项重要的一步,将生态意识的实践融入运营,希望能够激发和推动汽车行业的积极变革,以实现更美好、更可持续的未来。 珍珠白沙罗合发吉星获得GreenRE银级认证的部分原因包括:使用高效空调系统、使用LED灯降低电力需求、持续监控和改善建筑物使用者的福祉、配备电动车(EV)充电站的优先停车位、便捷的公共交通设施,如MRT站和公交车站、废物最小化和回收废物等。 为了为客户、员工和社区提供可持续体验,合发吉星还承诺将在马来西亚半岛其他地点也获得GreenRE认证。 GreenRE是大马广泛认可的绿色建筑认证系统,根据建筑物的环境可持续性和能源效率对其进行评级和认证。GreenRE认证级别包括铂金、金、银和铜,根据对可持续性的承诺程度进行区分。该认证考虑了建筑物的能源效率、水资源利用效率、室内环境品质、可持续用地开发、材料与资源以及创新等因素。 想了解有关合发吉星的信息,可拨打1800-22-8000或登入https://www.ccb.mercedes-benz.com.my。    
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