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行人天桥

4天前
1月前
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1月前
2月前
之前有人问我“说一个你最不想失去的超能力,你觉得是什么?”我回答“应该是我脑内造梦器的运转能力吧。” 认识我的人都知道我是个多梦之人,但我的梦能有多荒谬,连我自己都预想不到。 前阵子梦到为了避开不想应酬的人,在小巷子里拐了个弯,进了个火车包厢,走出来后抵达了“巴黎”。梦里的巴黎不太像真正的巴黎,比较像是哈利波特书籍里的斜角巷掉进了《Mary Poppins》电影里的感觉。 要去市区就得经过一个巨大行人天桥,它看起来就像是张开8只脚的蜘蛛。蜘蛛的脚和脚之间空隙很大,我很艰难的想要勾着往前进,后来逼不得已只好拿出篮子里的法国面包卡在空隙中间,然后踩着法国面包成功渡过了。 在我千万般挣扎的同时,后方还出现很小一只的Bruno Mars,他穿着意大利Gondola水手服,用超长的双腿一下子就跨过了蜘蛛桥,我在旁边看着有些许无言。 抵达“巴黎”市区已是午夜12点后,天空是种梦幻的靛蓝,街上居然还有很多店还在营业。我经过一间烘焙坊,里面做的面包全都是蔬菜造型,也经过路上奇妙的角落小空间,每个角落都设置一间小房,里面放置了历史人物的雕像,他们穿着爱德华时代的贵族服装,发出萤光紫和萤光绿的诡异光芒。 我凑得很近看,还把在他们身旁的历史文章也看完了。“明明就应该很可怕,可是不知道为什么我现在不觉得怕?” 我心里偷偷想着。 我手里拿着一个装满甜点的篮子,另外一只手拿着牡丹花开心的在街上徘徊,路人拍下我的影片拿给我看,告诉我“你看起来很开心”。影片里的我在月光下跳动的样子很自由奔放,像是等待多年终于进入爱丽丝梦游仙境的人。 梦醒之后我还能清晰记住整个梦的情景,虽然我不明白是什么意思,但可以有这种奇幻的梦,对我来说是非常幸福的事。 更多作品: 李英子/放空 李英子/菜市场的阿姨 李英子/九龙城寨
4月前
(新加坡30日讯)水泥预拌车在天桥底下突引擎着火,熊熊烈火还伴随爆炸声。 《联合早报》报道,消防车数分钟赶到扑灭火势,没有传出人员伤亡,但相关路段一度关闭。 这起火患发生今日早上8时左右,地点在文礼一带的企业路,文礼坊第209座组屋旁的行人天桥下。 《联合早报》记者早上9时抵达现场时,火势已经扑灭。水泥预拌车的车头严重烧毁,部分零件还冒着热气,至少5名消防员正在进行善后工作,试图打开车门查探。水泥预拌车上方的行人天桥被明显熏黑。 驾驶员及时逃生 才避免伤亡 陈姓退休人士(73岁)受访时说,事发时他正在吃早餐,突然听到不远处接连传出两声巨响,于是赶忙从住家窗户望去,发现黑烟四起。 “我以为是垃圾槽着火,怎料是一辆水泥预拌车在天桥底下燃烧。还好消防车很快就来了,数分钟内控制了火势,没有蔓延至上方的天桥,否则后果不堪设想。” 另一名陈姓公众(63岁,自雇人士)说,他一早闻到刺鼻的烧焦味。出事的水泥预拌车应该是在去往附近工地的路上,引擎突然起火。 也有居民说,水泥预拌车的驾驶员当时及时逃生,才避免了伤亡的发生。 截至早上10时,事发路段的两条车道仍在封锁中,不少车辆只能改道绕路。执法人员在场指挥交通,放置交通锥警示驾驶人士。 新加坡民防部队证实接获相关通报,火患涉及一辆罗里的引擎部分,消防员使用一支水枪扑灭了火势。 没有人在火患中伤亡,起火原因正在调查中。
4月前
4月前
焦点社区:古来优美城主干公路 (古来17日讯)受古来太子城与优美城立交桥提升工程影响,优美城主干公路华侨银行前的交通灯被拆除,行人不能再趁交通灯转红、车辆停下时越过马路,出现各种险象环生的画面。 马华古来优美城支会日前在代表大会上通过提案,促当局在优美城永旺广场的候车亭处兴建一座行人天桥,以衔接往对面肯纳加29/1路的商店,避免车祸意外的发生。 支会主席陈建绵告诉星洲日报《大柔佛》社区报,支会在数年前已接获居民要求在上述路段兴建一座行人天桥,惟当时因为有上述交通灯的存在,路人可以在车辆停在交通灯前时越过马路。 “当时,我们觉得时机还不成熟,但随著交通灯被拆除,往来的车辆繁忙且车速相当快,再次有居民要求兴建行人天桥。” 也是古来市议会交通组副主任的他表示,当提案在支会提出讨论时,获得大家的支持,他较后也已邀请交通组官员到现场视察,讨探落实的可行性。 他指出,他也将在下一次的会议中,要求官员提出方案,以深入探讨。 提出提案的支会署理主席萧年桦表示,自太子城与优美城立交桥获得提升后,当局将优美城华侨银行前的主干公路交通灯拆除,这意味著行人越过马路将更加危险。 他说,这条主干公路在交通灯拆除后,往来的车速非常快,车流量也已增加,行人就这么被遗忘。 “我多次经过这条路时,看到那些从肯纳加29/1路,想越过主干公路到永旺广场一带的行人,冒著生命越过马路,令人感到惊心。” “为避免车祸的发生及保障行人,我认为有必要兴建一座行人天桥。” 肯纳加29/1路商家锺汉辉表示,行人天桥能够维护路人的安全,但希望当局在筑建天桥前,能够预先视察路况和使用率等。 他坦言,越过马路到对面购物的消费者不多,更多的是在附近一带工作的外劳。 经常到肯纳加29/1路的古来广西会馆署理会长朱荣发表示,在优美城主干公路筑建一座行人天桥是很好的建议,既不会影响交通顺畅,也方便往来的行人。 他说,肯纳加29/1路有银行、诊所、餐馆、商店等,行人天桥肯定将为一些人带来很大的方便。 经常使用上述路段的黄志明表示,站在安全的立场,在永旺购物广场前筑建一座天桥是不错的建议。 他说,这条繁忙的道路没有行人天桥,他经常在经过上述路段时,看见有人冒险越过马路。 “有人提出建议,相信是他们已看到问题,值得关注的是当局如何规划及预算。” 据现场观察,冒险过马路者不只包括行人,也有不少骑士会推着脚车越过马路,在繁忙的路段看起来非常危险。  
7月前
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9月前
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(彼咯11日讯)吗咯华小今年庆百年校庆,陆续展开美化校园、设纪念隧道、烹饪室、阅读室、提升图书馆、历史走廊与文物馆等工作,同时配合农历新年义卖百年校庆红包封,并于年初二举办义卖会。 吗咯华小百年校庆筹委会主席兼家协主席陈秋雁和校长周艺雄表示,百年校庆的筹备工作早在去年9月展开,并在10月开始进行美化校园工作和设纪念隧道。 陈秋雁表示,有人建议配合百年校庆,把建于1960年且已拆除的行人天桥移回学校。这座行人天桥与该校校友甚有渊源,当年许多学生都从新村步行经过天桥到学校,是大家的回忆。 “在我的年代,学生们都骑著脚车到天桥底下,把脚车停放在天桥底再走路返校;后来则是家长们带著孩子到天桥,让孩子步行到校。放学时,可以看到教师们撑著伞带著学生到天桥去。” 她说,一开始时原打算在天桥进行彩绘,但后来一些校友建议不妨制作成纪念隧道,同时为天桥加上拱门。经过会议同意,于是决定设纪念隧道。目前,纪念隧道尚未竣工,仍需加设扶手。 “行人天桥原为一边楼梯、一边斜道设计,我们把楼梯分作纪念隧道的两侧,并加上部分天桥。” 周艺雄指出,隧道设有11个拱门,即从1924年至2024年,并设置犹如楼梯般从低到高,然后再往下。拱门以赞助方式让公众认捐,目前已有9个拱门获赞助。隧道旁会设百年校庆纪念碑和历史说明。 “另外,我们的美化校园工作已几近完成,校内种了竹子、5棵罗汉松、进行草地美化等。学校也获校友和民众赞助增设烹饪班、阅读室和提升图书馆。我们也正寻找赞助,以将旧食堂该设为文物馆与历史走廊,用以展示如钟、牌匾、打字机等校内旧文物和历史。” 陈秋雁表示,许多校友与筹委会联络,而目前最年长的校友是来自第三届,1名年逾80岁的校长。据悉,1名年逾90岁的第一届校友仍居住在村内,筹委会将与其联系。 她提及,由于校内部分设施需提升,筹委会配合百年校庆展开筹募活动,希望能够筹获50万令吉。该校董事会也予以支持,拨出10万令吉,唯目前仍与目标有三分之一的差距。 她表示,除了捐款之外,部分校友也捐出物资给学校,如乒乓桌、乐器、教学器材、有机肥料等,另也有一届毕业生各别捐出一台风扇,共20台风扇让校内课室都换上新风扇。 农历新年倒数一个月,吗咯华小百年校庆筹委会进行红包封义卖活动。 陈秋雁表示,每一套包装内共有18个不同设计的红包封,而后方则有百年校庆的标志,甚有纪念价值。 “我们订制了500套红包封,目前已售出200套。每一套的价格为28令吉80仙,有意购买者可与我(012-7078 096)联络。” 吗咯华小董事长叶苏星表示,彼咯善后部将于大年初二(2月11日)与百年校庆筹委会联办新春义卖会。 他说,该部过往于大年初二举办义卖会,为昔加末中华亲善洗肾中心拉美士分院筹款,而今年则将与该筹委会配合。这是吗咯华小首次对外筹款,大年初二上午7时至11时将在彼咯篮球场义卖。 他指出,筹委会所筹得的50万令吉款项,除了用作提升学校设备之外,剩余的将作为家协奖励基金,奖励在学术、校外比赛等有标青表现的学生。 他呼吁彼咯民众届时踊跃参与义卖,在农历新年期间与亲友在义卖会上联系感情,一同为吗咯华小献力。 “我们到时也将在现场设柜台,供民众做捐款。”
11月前
(新山24日讯)为了让路新柔捷运系统(RTS)的高架桥建设工程,马来西亚捷运公司(MRTS)与富力广场的管理层达成了暂时拆除部分有盖人行天桥的协议。经过一时间的使用后,由于取而代之的临时走道需要更多转折点,有更多民众选择冒险直接穿越马路。 考虑不少民众使用该座人行天桥前往新柔长堤新山关卡,马来西亚捷运公司在获得新山市政厅的批准后,修建了一条临时走道,衔接被拆除的人行天桥两端。 星洲日报《大柔佛》社区报曾于临时走道启用初期走访附近民众,询问大众对临时走道的看法。 在武吉明里南路经营摩托车停车出的颜先生(50岁)表示,行人天桥改建成临时走道后,选择冒险穿越马路的行人变多了。 “走道两端衔接的楼梯都很长,有一部分不想走楼梯的就会选择直接穿越马路,非常危险。” 他也希望有关当局考虑到带着行李的旅客和老年人上下阶梯很不方便,能够对两边的衔接方式做出改良。 提到正在进行的柔新捷运工程,颜先生表示马来西亚捷运公司都会向附近受影响的商家及民众发出的通知信,详细说明工程进度。 “依照我们收到的通知信,行人天桥过后肯定是会接回去的。” 在富力广场上班的白领刘雨昕(23岁)则表示,她之前都会使用行人天桥过去对面购物和吃午餐,现在改成临时走道会比较不方便。 “临时走道会比较远,花的时间也比较长,会觉得不方便,但是为了配合这个新柔捷运的工程,也了解这些是无可避免的。” 居住在富力公主湾的住户徐旭(50岁)表示,他使用行人天桥过去武吉明里南路的大排档,所以临时走道对他来说没有造成很大的影响。 另一名富力公主湾的住户姜蕊(45岁)指出,临时走道的改建让她减少了前往新山城中坊的次数。 “之前可能一个星期会过去一到两次,现在可能是两个星期才去一次。之前能够直通的时候是选择步行,但是现在开车会比较方便。” 除了不方便,她也担心临时走道的安全问题,希望有关当局能够关注临时走道在晚上的安全性。 “有听过商场的职员较晚时间下班,通过临时走道的时候被抢劫。虽然明白是偶发事件,但还是会减少使用临时走道。” 马来西亚捷运公司在答复《大柔佛》社区报的询问时证实,富力广场行人天桥的拆除工程是在今年10月9日开始,并会在捷运高架桥工程结束过后修建回去。 修建工程预计会在2024年3月竣工。
1年前