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脚车

(新加坡8日讯)新加坡有公众申诉,多年来脚车停放在当地地铁站外,上星期却看到“禁止停放脚车”告示,结果日前脚车就被拖走,如今要付30元(新币,下同;约103令吉)才能取回。 公众王女士(50岁,清洁工人)向《新明日报》申诉,自己超过10年来都在新加坡海军部地铁站外、靠近巴士站附近的走道停放脚车。 “平时那里停放了很多辆脚车,我每次会从家里骑脚车去地铁站,然后转搭地铁。” 她指上星期曾看到停放脚车的附近栏杆贴了告示,指禁止公众把脚车停在那里,不然将会被拖走。 “我11月1日要取脚车骑回家时,却发现脚车不见了,之后看到一张小告示,叫我去找地铁站职员领取脚踏车。他们要我还30元才可拿回我的脚车,但我始终不肯。” 她解释,很多老人其实不知情,隔天还是有公众在那里停车。 《新明日报》记者过后走访地铁站外,发现那个区域有专门给脚车停放的黄格,但黄格左右两侧之前原本停放不少脚车,如今都已经被拉起警戒线。 附近栏杆则贴了很多“禁止停放脚车”的告示,否则会被罚款30元。 公众西蒂(36岁)受访说,这里经常停着很多脚车,婴儿车经过时会有一点挤。 “我上星期一才发现有这样的告示,之前没印象有看过。” 一名推着婴儿车的公众受访时说,她觉得如果这里停放太多脚车会有潜在风险,那么就应该罚款,毕竟安全第一。 公众:应给一次警告才罚款 有公众指,应该多给一次机会才罚款。 附近居民陈女士(60岁)受访说,很多老人看不懂告示,因告示没附上华文翻译。 “我觉得罚贵一点,那些人才会记得,然后不会再那么做。但是,我觉得在开出罚款之前,应该先发信警告,多给他们一次机会,之后才罚款处理。” SMRT:常收到反馈 骑士乱停脚踏车阻道 新加坡SMRT地铁有限公司总裁蓝晓开受询时说,经常收到通勤者的反馈,称有骑士乱停放脚车,阻碍地铁站外的人行道、轮椅和个人行动辅助工具(PMA) 使用者进出地铁站的斜坡道。 “为保障乘客及斜坡道使用者的安全,我们自今年9月起已在非许可脚车停放处,在个别脚车上贴告示,通知骑士把脚车停放在指定处。” 他指在移走任何脚车前已提前通知骑士,为了便于理解,告示还附有简单的图片和不同语言的翻译。 根据新加坡轨道交通系统 法令,对于此事,当局可罚款高达5000元(约1万7223令吉)。
3星期前
门外传来急促的敲门声。我躲在被窝里,像是空心树木里的害虫,被迫承受着来自四面八方的震荡。可树外的啄木鸟早已锁定我的位置,孜孜不倦地敲击树干。士可杀不可辱,与其遭受极刑至死不如主动献身。我视死如归地打开房门,我的爷爷站在外头。这一幕像极了冒险游戏的开头。他在电子游戏里充当接待玩家的角色,现在逼迫我接受不可跳过的新手任务。 “来!现在带我去巴刹买一点东西!”我无从选择,只好带着匆匆梳洗的脸和他一起去完成任务。 院子里停着一辆脚踏车,一辆国产四轮驱动车。如果我还小,我会选择脚踏车,然后模仿台湾偶像剧里的女主侧坐在后座上,让我的爷爷成为我的驾驶员带我到巴刹。可我的年龄已经老大不小,体重也不减反增,唯一还“小”的大概只有我的思想。所以我选择了四轮驱动车,邀请我的爷爷成为我的副驾驶。我在驾驶途中瞧了眼时间,约是九时一刻,对年轻人而言为时尚早。时间尚早,但天上的太阳已经迫不及待展现它傲人的光辉。路程不长,但我的爷爷反反复复地走过,于是头发被晒得褪去了青丝。我走得少,就保留了一头黑发。 一到巴刹,扑面而来的是鱼腥夹带地上污水的味道。路两旁彩色遮阳伞林立,伞下是吆喝叫卖的小贩。现实与记忆中的画面相叠,恍如隔世。我跟在爷爷身后,脑袋昏昏沉沉。分不清是昨晚熬夜的后遗症,抑或是海马体因为挖掘过于深层的回忆而感到生疼。我们的第一站是鱼摊,折叠桌上摆着一盒盒已分类的鱼。我站着看鱼,死去的鱼眼睛都带着微微的污浊。我分不清鱼的种类,我只清楚它们经过烹饪后都会变成好吃的鱼类。但我的爷爷熟门熟路地挑起了鱼,还可以说出鱼类的名字。可惜,说错了。 那个年轻的马来鱼贩笑着纠正他,我的目光也从鱼类投向我纵横巴刹数十载的爷爷。可即便记错了名字,也不妨碍他买下那几条鱼。然后走向下一个摊子。许是太阳迷了眼,我在爷爷的眼睛里也看到了岁月沉淀的浑浊。 我把爷爷困在了过去 我的爷爷走得慢,我几步上前就追上了他。他在鸡蛋摊前和老板聊天。马来老板看到我,很快便认出了我,说我是以前坐在爷爷脚踏车后的那个小女孩。我惊讶于他良好的记忆力,因为我对他全然没有印象。我只记得他隔壁的报纸摊上有我小时候每每必买的小博士杂志,一本两块二。我的爷爷买了一托鸡蛋后,还不忘和鸡蛋小贩话家常。我受不了炎热的天气急急忙忙走向车子。当我已经把今天的战利品安置在后座时,我的爷爷还在路的对岸。 我的爷爷走得慢,我短短几步的距离,他要花上好一段时间才能跟上。他越过那窄窄的马路时,我又生怕路上的车子不肯让让他。我的爷爷好像老了,不像从前能走在我的前面了。也许他在我的人生路上未曾走在我前面,只是儿时他用脚踏车载我的背影让我生出了错觉。当我不再坐上爷爷的脚踏车,当我朝前方的未来用力奔跑时,我不知道我的爷爷没有追上我。我要是一直不回头,就不知道我的爷爷走得慢。慕然回首,我看见我把爷爷丢在了过去的那个巴刹。我把他困在了过去,追逐没有他的未来,而他只是奢望和我的现在。
2月前
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3月前
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4月前
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(新山18日讯)新山市区有一道非常独特的风景线──从新柔长堤边上的富力广场连接至新山关卡的行人天桥,周一至周五凌晨5时至6时是行人天桥上“人车共行”的高峰时段,桥头和桥尾也停满各类脚车和电动滑板车。 这座长达650公尺,全市最长的行人天桥上,展现了另类“新新关系”(新加坡与新山)的故事。 周一至周五,天还未亮时,许多越堤族已起早摸黑来到这里,一些人选择快步行走,另一些人则选择骑乘脚车或电动滑板车,从桥头“赶路”至桥尾,试图以最快速度进入新山关卡。 因此,天桥的两头,变成了许多脚车或电动滑板车的停放处,它们被主人从一头解锁了又被锁在另一头;在天桥上穿梭,就是它们的使命。 从桥头至桥尾,每天约停放数百辆脚车和电动滑板车。它们为何会被停放此处?它背后又有什么样的故事?星洲日报《大柔佛》社区报记者为您直击报道。 行动管制令期间,在新加坡任职仓库主管的黄嘉轩(23岁),被迫在新加坡租房间居住,每月租金高达500新元(折合逾1700令吉)。 马新边境开放后,他和许多人一样,结束新加坡的租约,搬回新山。如今,新加坡一间房间租金已飙涨至1000新元(逾3400令吉)。 黄嘉轩的家人住在马西,为节省路程,换取更多时间休息,他和朋友以2700令吉的月租合租下新山关卡附近的公寓单位。每日清晨五六时,他从公寓单位徒步至这座行人天桥,再进入新山关卡,以求早上8时许抵达新加坡的公司。 他说,行人天桥周一至周五凌晨5时至6时许,是“人车共行”的高峰时段。若以脚程计算,从桥头走到桥尾,需耗时8至10分钟。 他认为,部份每日往返新加坡工作的人士,或可能从事需要长时间站立的工作,例如售货员、餐饮业员工、厂工等,回到新山已疲累不堪,因此,返抵新山取道行人天桥时,就使用脚车和电动滑板车代步。 更重要的是,一些人从新加坡下班返抵新山,已是午夜,需独自过桥,这时桥上行人稀少,使用骑行工具,不仅省时也安全。 不过,大批骑行工具的停放,也引来了窃贼。 他提到,去年年中,朋友购入小米电动滑板车,岂料一星期后被人偷走,令朋友心痛不已。 他认为,桥上靠近桥头和桥尾处虽装有监控系统,惟仍不足,需添加监控装置。 此外,他透露,数月前,他途经行人天桥转弯处,或因视觉死角关系,差点被高速行驶的电动滑板车撞上,所幸及时闪避,未有大碍。 他提议当局,把行人天桥的桥面一分为二,即一个是行人专用,另一个是脚车和电动车的专用道,不仅能让行人和骑乘者共享行人天桥的便利,又能提升安全。 除了一些住在附近公寓的住客之外,不少居住在其他地区的人士,也会把车开到天桥附近停放,然后取道行人天桥,在桥上骑脚车或电动滑板车,以求用最快速度去到桥尾的新山关卡。 来自淡杯、在新加坡快餐店打工的拉兹(29岁),就是其中一人。 拉兹骑的是折垒式脚车,在受访这天恰巧值午班,他上午10时许从淡杯住家出发,在桥头取脚车,骑行到桥尾,已是上午11时。 他说,这个时间来到行人天桥,桥尾已停满脚车和电动滑板车,有时找不到地方停放和扣锁脚车。 询及为何选择在行人天桥上骑脚车,拉兹解释,桥身很长,骑脚车可省时,而更重要的是,午夜12时下班回到新山,行人稀少,独自在行人天桥上步行较危险,骑乘脚车不只快也安全。 关于新山市长宣布将另觅脚车和电动滑板车停放处,拉兹希望当局能在靠近桥头和桥尾的地方,架设双层脚车免费停放区,以容纳更多脚车停放。 另一方面,洋名文生的越南游客和两名同籍好友到大马旅游,看到行人天桥上井然有序地停满脚车和电动滑板车,感到很特别,于是和好友拍照留念。 他们继吉隆坡的行程之后,入住新山市区酒店,徒步走过行人天桥到广场逛街,准备次日启程前往新加坡。 他受访时说,越南人主要以摩托车和脚车代步,新山的行人天桥上脚车和电动滑板车排放整齐,风景独特。 这座从富力广场连接至新柔长堤新山关卡的行人天桥,多年前已移交新山市政厅管辖。 新山市长拿督莫哈末诺阿占日前接受媒体记者询问时表示,民众在离开新山边境之前,将脚车和电动滑板车停放在行人天桥上,并不合适,市政厅正拟长远解决方案,寻觅合适地点,让民众停放脚车和电动滑板。 莫哈末诺阿占透露,有关地点或靠近苏丹依斯干达大厦(BSI,新柔长堤新山关卡所在)的巴士等候区一带,可停放较多脚车和电动滑板车。 另一方面,士都兰区州议员曾笳恩受访时表示,随时代改变,未来使用脚车进入新山市区的人士将越来越多,因此,市政厅为市区规划脚车专用道,鼓励民众骑乘脚车游市区,以达至节能减碳目标。 他提醒酒店与购物中心业者,应高瞻远瞩,为酒店和购物中心增设脚车停放区。 关于民众建议把行人天桥的桥面交通规划一分为二,即行人使用的步道,另一则为脚车和电动滑板的专用道,士都兰区州议员曾笳恩表示赞同。 曾笳恩希望市政厅朝此方向规划,提高桥面交通安全,达至双赢。 此外,曾笳恩觉得,脚车使用者将越来越多,当局应优先展开短期方案,即在桥头与桥尾原区增设双层脚车停放架。 他分析,双层脚车停放架未来将随著使用者的增加,而达到饱和。当局应拟定长远方案,尽速在行人天桥附近觅适合地点作为脚车停放区。
5月前
(新加坡3日讯)六旬阿叔骑脚踏车,疑不满旅游巴士太贴近,上车捣乱还打伤人,最终被警方逮捕。 《新明日报》报道,这起事件于6月29日下午5时30分左右发生,地点是余东旋街,珍珠大厦前的路段。 根据社交媒体流传的视频,当时一辆旅游巴士停在珍珠大厦前,附近还有数辆警车,路旁也有数名警员在场调查。一名身穿白色上衣以及深色短裤的阿叔,被警员上手铐,并带上警车。 记者昨午走访事发地点,几名店家受访时都表示,当天确实看到警员到场,也看到一名穿着短裤的阿叔被警方问话,但并不清楚事情的来龙去脉。 一名不愿透露姓名的店家说,当时并没有看见任何争执,一直到有警察到场,他们才察觉事态严重。 “据悉一个穿短裤的阿叔被警察叫住问话,然后我们也发现巴士的出口处,楼梯那里都是东西,丢到很乱。另外,巴士的挡风玻璃也裂成蜘蛛网状。我没有记错的话,当时巴士才刚刚放乘客下车不久。” 据记者了解,当时身穿短裤的阿叔骑着脚踏车经过该处,相信是不满旅游巴士太贴近自己,才会与司机对质。警方受询时证实接获通报,一名64岁男子因公共滋扰被捕,一名73岁男子则在意识清醒下送院,调查仍在进行中。 挡风镜裂 疑似被砸 记者联络上旅游巴士的公司,公司负责人受询时指出,目前案件已交由警方处理,因此不便透露更多详情。 网上流传的视频显示,旅游巴士停在该处时,挡风玻璃已经破裂,感觉是被硬物砸中导致,至于是否与阿叔有关,目前则不得而知。 阿叔被捕 2男女助查 根据视频画面,阿叔被带上警车后,现场还有一男一女提供信息,似乎在讲述案发经过。 当时,旅游巴士占据着最左边的车道,前后方都停放着警车,但并未造成交通阻塞。
5月前
5月前
(新山10日讯)20余岁巫裔男子骑乘脚车,手持巴冷刀在新山班兰华小前方道路抢劫一名妇女,妇女在混乱摔倒,伤及手肘,被抢走手机和现金,损失数百令吉,警方刻在追捕男子。 这起劫案于昨日傍晚6时许在新山班兰新村的巴拉斯1路发生。案发后,该名独行匪的一把巴冷刀掉落在地上。 新山南区警区主任拉勿今日受询时证实上述劫案,并强调警方正在追捕案中男子。 拉勿透露,警方于昨晚8时52分接获上述劫案投报,被抢劫的是一名年约40岁的妇女。 他说,案发时间为昨日傍晚6时40分,干案的匪徒相信是一名巫裔男子,年约20岁。匪徒干案时骑乘脚车前来,干案后骑脚车逃离,并在现场留下一把巴冷刀。 他列出匪徒的特征,促民众协助提供线索,以便警方能迅速破案,逮捕匪徒。 他指出,匪徒蓄短发,身材瘦削,身高165公分,干案时身穿黑色汗杉和暗色长裤,皮肤比较白,脸上未留胡须。 警方援引刑事法典394(抢劫致伤)条文查案。罪成者可被判处监禁最高20年,以及罚款或鞭笞。 他强调,警方正在追捕男子,民众若有线索,可联络新山南警区总部热线(07-218 2323),或查案官莫哈末法兹尔(011-406 78218)。 另一方面,据了解,案发时,附近居民曾听到妇女的叫喊声,并外出协助。 女子到警局报警后,警方曾携女子回到现场调查。 当地居民表示,他们对此事深感忧虑,希望警方尽速逮捕案中男子;居民也相互提醒外出时,需小心提防。  
6月前
(新加坡24日讯)45岁中国客工在新加坡骑脚车被罗里撞倒,脑出血昏迷一周后客死异乡,其17岁独子来新,带亡父骨灰回乡安葬。 《新明日报》报导,这起致命车祸于本月15日上午11时许,发生在当地先驱路一带建德通道。 死者是来自中国山东的刘杰(45岁),生前在新加坡一家液压工程公司担任车床技术工。 死者事发时正骑着脚车,被一辆罗里撞倒后,在不省人事的情况下送院急救,怎料住院一周后,前日上午11时20分因脑出血不治身亡。 死者的17岁独子刘英豪接闻噩耗后,在表哥刘勇陪同下赶来新加坡,为亡父操办后事,并将亡父的骨灰带回家乡安葬。 “这是我第一次出国,没想却是为了接父亲的骨灰回国。” 刘英豪告诉《新明日报》记者,母亲改嫁后,他与父亲同住,上一次见到父亲是本月初。 死者是家中唯一的经济支柱,刘英豪在父亲离家打工后留在中国独自租房上学。 “意外来得太突然了,我还没有做好准备,之后我得自己尝试半工半读继续生活。” 想为儿存彩礼钱 刘英豪表示,因为条件困难,新加坡工资更高,为减轻生活压力,父亲才选择重回新加坡打工,赚钱给他准备未来结婚用的房子和彩礼钱。 他说:“父亲是个老实真诚、勤勤恳恳的人,他努力谋生是为我负担学费。” 据悉,死者父母已得知儿子去世,悲痛不已,一时难以接受。 创业失败返新工作 不到1个月即出事 刘英豪透露,父亲在他5岁时就背井离乡来新加坡打拼,2021年才回乡创业。 “爸爸回国后曾尝试做车床小生意,但不太成功。” 罗里司机助查 25岁罗里司机正在助查,案件还在调查。 据了解,死者公司义务协助家属为死者料理后事,帮助他们渡过难关。 死者儿子刘英豪对公司和医院的社工表示感谢。 “我们在这里人生地不熟,语言也不通,还好有他们帮助。”
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