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新柔长堤新山关卡

2月前
3月前
10月前
(新山30日讯)柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹已下达4项指示,以优化和加速马新两个通道的陆路关卡通关服务来减少堵塞情况,包括今年7月份必须完成两个通道的普通车辆通关柜台整合计划,以及采取开放所有通关柜台措施。 柔州的2个陆路关卡,即苏丹依斯干达大厦(BSI,新柔长堤新山关卡所在处)及苏丹阿布峇卡大厦(KSAB,马新第二通道振林山关卡所在处)。 翁哈菲兹于今午在个人脸书专页发布与柔州移民局局长拿督巴哈鲁丁及柔州公共工程局局长阿布峇卡会谈的消息时指出,州政府将会继续与联邦政府合作,进一步完善现有的(关卡)制度。 他表示,在听取汇报内容后,他可以理解柔州移民局面对的局限,但他相信,通过各方的策划和持续合作,可以更有效地解决柔州与新加坡之间两个陆路通道的交通堵塞问题。 贴文中指出,翁哈菲兹继昨日突击巡视马新第二通道陆路关卡,相隔1日就安排会见巴哈鲁丁和阿布巴卡。 翁哈菲兹在贴文中列出已下达的4项指示,包括: 一、两个通道的关卡自以下日期起必须开始发放“MBIKE”贴纸:新柔长堤新山关卡从今日下午5时起;马新第二通道振林山关卡所在处自本月31日(明日)起; 二、A、B、C、D区普通车辆通关柜台在今年7月份完成整合; 三、加速新增50条M-BIKE摩哆车自动通关系统摩托车车道; 四、提高通关柜台执勤官员换班效率,以减少通关柜台拥堵问题。必须开放所有通关柜台,而公共工程局必须负责解决当中的维修问题。 与会者包括:柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里。
11月前
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(新山20日讯)柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹指出,由于柔佛边境时世界上最繁忙的边境之一,与联邦政府的合作和协助对于确保2个(陆路)关卡的日常运作正常,是至关重要的事。 翁哈菲兹今午在个人官方脸书贴文,释出于今早4时45分,与内政部长拿督斯里赛夫丁等巡视位于新山苏丹依斯干达大厦的新柔长堤新山关卡的情况。 他在贴文中指出,根据了解,2022年的新柔长堤新山关卡,总计284个出入境运作柜台共处理了2241万5312人次入境手续和2527万6135人次出境手续;位于马新第二大桥的振林山关卡则由169个出入境运作柜台处理了1202万2701人次入境手续和1047万9880人次出境手续。 他指出,自我国在2022年4月份重开国门后,他和相关部门、单位经常实地巡视马新2处陆路关卡,以第一时间解决访客面对的问题。 他也披露,上述两个关卡也和南北大道公司(PLUS)进行柜台合并,以缩短处理出入境的时间。 “此外也会修复在冠病疫情期间长期停用的自动扶梯设施,改进自动通关查验系统(e-Gate)、为摩托车骑士提供更便利的摩托车自动通关系统(M-BIKE)。” 他表示,尽管已为上述2个关卡解决了很多问题,但还有更多的工作需要进行。 另一方面,今日上午在新山关卡可见众多游子返乡过农历新年心切,很多越堤族提早通关以避开返乡潮高峰期。 在今早返乡的叶敏青(52岁)表示,她为了避开农历新年除夕前夕的返乡潮高峰期,极力向老板争取在今日休假。 她指出,她于今早8时25分抵达新加坡出境处,8时45分已到新山关卡,没有塞车,人潮也不多,位于新山关卡的通关柜台也全数开放运作。 她指出,她在新加坡工作已超过30年,近年来因为已将母亲接到新加坡居住,所以无需每个周末往返马新两地。 游子刘镇生(24岁)称赞位于新山关卡的自动通关查验系统(e-Gate)的使用体验感很好,让通关过程加速。 来自新山的他表示,为了避开返乡潮高峰期,选择在今早从新加坡返回新山,过去往返的经验,都需要2到3小时,今早则是大约1小时就完成两地通过程序。
1年前
(新山12日讯)位于苏丹依斯干达大厦(新柔长堤新山关卡)正门左侧,长年以来成为越堤族摩托车骑士免费停车的空地,确定在本月21日起关闭。新山市政厅呼吁骑士参考免费的柔佛和谐巴士路线图,寻找取代停车地点。 与关卡近在咫尺、免费停车,是越堤族梦寐以求的停车条件,然而随着柔新捷运系统(RTS)工程如火如荼地展开,上述空地将开始施工,因此将不再让越堤族骑士停车。 根据受访骑士向星洲日报《大柔佛》社区报指出,他们是于上星期发现有关当局在该空地处张挂告示横幅,才得知有关情况。 有关横幅内容是由交通部、内政部和捷运公司(MRT Corp)共同发出,内容阐述:这个位于敦阿都拉萨路段上、新山中央车站(JB Sentral)大厦前方的摩托车停放空地,将于2022年12月21日起,展开柔新捷运系统的工程。摩托车骑士可以使用环绕该大厦、新山市区的停车场,并说明执法单位将会对不遵从者展开取缔行动。 本报记者在向新山中央车站旁的私人摩托车停车场负责人了解后得知,一般上,关卡附近的停车场在凌晨4时左右,就已停满越堤族的摩托车,可说是一位难求。 另一方面,根据星洲日报《大柔佛》社区报探析,柔州政府推出的另2趟免费的柔佛和谐巴士,虽然未正式举行官方推介,但已开跑。 有关巴士路线图自新山中央车站(JB Sentral)发车,贯穿新山市区周边地带,站点包括:柔佛州旅游信息中心(JOTIC)、新山国际会展中心(PERSADA)、新山市区大城市广场(Plaza Kota Raya)、新山希尔顿逸林酒店(DoubleTree by Hilton Hotel)、新山城中城(Komtar JBCC)、新山市政厅办公室、新山富力广场、新山市政厅大厦、新山金海广场(Danga City Mall)、新山大钟楼广场、新山M Suites酒店、金海湾碧桂园、新山苏丹娜阿米娜医院(新山中央医院)。 有关巴士服务,从上午6时开始分别从新山中央车站和新山中央医院出发,并行驶至晚间11时。 行动党士都兰区州议员曾笳恩于受访时指出,尽管州政府已有提供免费巴士服务,惟据他了解,越堤族往往需要更早抵达新山中央车站前往新加坡工作,所以交通工具停得越远越不方便,且时间上越是无法对接。 曾笳恩曾亲自前往新山中央车站了解情况。他表示,他曾就此课题,在过去的州立法议会向州政府提议,在新山中央车站周边的有限地段,建设多层停车场。 他说,如今不仅是新山中央车站摩托车停车位不足问题,也包括私家车辆停车位不足的问题。 他建议,州政府在新山中央车站3至5公里处建设停车场,并且提供接驳巴士服务。 “我也建议在新山中央车站附近的私人停车场业主,提供短程载送服务予骑士或司机,这样一来可以增加客源。” 受访骑士巴希尔(29岁)表示,他是在一个月前开始前往新加坡工作,而他是在朋友告知下,将摩托车停放在无需收费的空地。 他说,他平常是做午班,所以是中午12时之前将摩托车停放在新山关卡大厦前的空地,就出发前往新加坡工作。 他表示,由于是免费停放,所以很多人将摩托车停在该处,往往一位难求。 骑士法依祖(28岁)表示,他过去8年来,都是将摩托车停放在该处空地,以节省开支,也便于通关。 他表示,目前还不知道今后要将摩托车停放在哪里,毕竟停在该空地是最为方便且省时的。 将摩托车停放在新山中央车站旁的私人付费停车场的吉瓦则表示,通常付费停车场都是爆满的,可想而知在免费停车的空地被收回后,车位竞争会更激烈。 “我担心往后更难找到摩托车停车位。” 他指出,他每天需要花费3令吉停放摩托车在私人停车场内。
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