公共交通新闻资料

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格拉那再也轻快铁线添新列车盼10月每3分钟一班次

随着国家基建公司（Prasarana）已花17亿2000万令吉为格拉那再也线轻快铁增添27辆4节车厢的新列车，有望明年可将高峰期的的班次频率降至少于3分钟一趟。

1星期前

郑凤云／英国环保的6个赞

总结下来，英国在环保上是充斥矛盾的国家，上面的所有赞，我也可以“弹”一遍。英国环保不环保？政策、硬体，yes；行为、思维？有待加强。

3星期前

市中心需提升公交系统新山市长：如快捷巴士等服务

（新山19日讯）新山市长拿督莫哈末阿占认为，在有了柔新捷系统运（RTS）设施之后，新山市中心的基建，包括道路都需要重新规划，并且需要提升公共交通如快捷巴士（BRT）等服务设施。他指出，人行道、脚车通道、公共交通等设施与各地的连通性都必须加以考虑在新山市中心的规划内，在更多人涌入新山时增加城市“容量”。莫哈末阿占于今午出席主持空中行人走道动土仪式后，接受媒体询问时指出，在世界各地的大城市，都是步行城市（walkable city），而他认为，市政府无法阻止私人车辆进入新山市，但必须有更多设施提供选择。 “所以我们很乐见，在新山市中心有像空中行人走道这样的建设。” 另一方面，他在会上致词时指出，新山市如今迎来依布拉欣国际商务区（IIBD）、基础设施、景观和照明提升项目，还有新柔捷运等大型项目，正按照计划指定时间内完工，通过这些项目，有望提升新山对投资、商业和旅游业起着一个“牵引因素”（pull factor）。他说，无可否认，新山市是一座历史悠久的旧城区，但他有信心，随着这些大型项目的注入，能够提高这个城市在国际投资方面的附加值。但是，他表示，与此同时，也需要考量旅客、企业和投资涌入新山市中心的“副作用”，包括碳排放量、环境污染、卫生问题和城市化等，简而言之，我们不愿看到这些因素造成“内聚爆炸”（implode）的情况。因此，他表示，新山市政府目前优先要为新山市中心进行“能力建设”。他指出，将在明年展开建设工程的空中人行通道建设项目，符合了柔佛苏丹依布拉欣陛下对增加新山市中心人文连接的愿景。而他也认为，联邦政府在管辖城市问题时必须更仔细和更快速地一起审视，以免让国家在国际形象上产生负面影响。

3月前

艺术装置点缀捷运站欢迎民众拍照打卡

配合“艺术在移动”项目，城市复兴公司“Think City”成为交通部的策略伙伴，将公共交通及艺术连接，并提升我国公共社区。配合该项目，中央艺术坊轻快铁站及捷运站连接处，设立艺术装置供民众拍照打卡。

3月前

黄美诗：衔接第一及最后一哩路 USJ 20行人道便利往LRT站

USJ21轻快铁站在国油油（PETRONAS）站附近，居民可使用该行人道通往国油油站后，再往轻快铁站方向走去即可乘搭公共交通。

3月前

阿叔带榴梿上巴士车长熄车拒载反遭骂

（新加坡10日讯）阿叔带榴梿上巴士遭阻止，巴士女车长熄引擎要求阿叔下车，双方僵持不下，遭人拍下视频。新捷运提醒公众，乘搭公共交通须为他人着想。《新明日报》报道，脸书专页“SGRV”日前发布一段时长2分37秒的视频，称这起事故发生在6月8日。视频中可见巴士停在车站没开动，一名身穿橙衣短裤的阿叔拿着一袋榴梿，站在靠近车门入口处的走道，阿叔辩称他每天都是这么拿，并没有问题。期间，有乘客做手势要求女车长继续开车，但车长熄引擎后冷气也没了，而另一名乘客则试图上前劝解阿叔。从画面中，可见当时巴士里有逾20名乘客。随后画面一转，后方的乘客开始辱骂车长，在僵持约2分钟后，相信是阿叔自行下车，巴士才继续前行。新捷运发言人回复询问时指出，有明文规定榴梿不能带上巴士，巴士上也有标志提醒乘客，原因就是其强烈的味道可能令部分乘客在密封的冷气环境下感到不适。发言人说，在这起事故中，携带榴梿的乘客被告知不能这么做后拒绝与车长合作，并继续留在巴士内。车长随后联系运营控制中心寻求协助，直到后来有关乘客下车，巴士才继续前行。发言人也提醒乘客，在乘搭公共交通时应体谅，并避免携带可能为他人带来不便的物品，以免巴士行程被耽误或中断。有乘客辱骂车长　不应将事情闹大其他乘客辱骂女车长，有的还爆粗，网民为车长打抱不平。因熄引擎后没冷气，视频中能听到有乘客指车长不应将事情闹大，并称“若有人晕倒，你也会被解雇”；另一名阿叔则多次大声以粗话辱骂车长，而车长则回应道“这不是我的事情。” 视频曝光后，不少网民纷纷留言力挺车长，认为她并没有做错。网友扎哈里留言，称若车长允许乘客拿榴梿上车，她反而可能被投诉，因此大家没有理由责怪车长，毕竟做错的是那名乘客。这则留言已获逾260人点赞。此外，也有网民指这是一件小事，只是阿叔太固执，才会导致僵持不下，希望他人能引以为戒，日后遵从规定。摊贩：若顾客乘搭公交　会真空包装榴梿受访榴梿摊贩吴奎龙指出，若是碰到顾客称要带走榴梿，他们都会询问顾客是否乘搭公共交通，若是，他们会选择使用真空包装或塑料盒子装好后，再用保鲜膜包几层，确保气味不会泄露。 “一般上，若乘客要上飞机才会用真空包装。我们这么做已经十多年，避免顾客搭乘公共交通或私召车时，因味道过重而遭遇麻烦。”

3月前

搭公交或不必戴罩卫部月中商新防疫措施

卫生部长扎丽哈透露，卫生部将在6月中开会讨论最新的冠病防疫措施，包括可能取消在公共交通工具上强制戴口罩的规定。

4月前

百格午报｜沙努西要求修宪“还槟给吉” 林冠英怒报警

吉打州大臣莫哈末沙努西一再称槟州属于吉打，如今更希望修宪纠正“历史”，对此行动党主席林冠英今早报警要求警方向沙努西采取严厉的行动，直言沙努西言论已过火，如要消灭槟州。今日看点： 1. 聂纳兹米:最快明年调涨家庭水费 2. 男婴被弃巴士站全身爬满蚂蚁 3. 卫长：冠病防疫将更新搭公交或免戴口罩

4月前

傅文耀.开斋节民粹糕点

政府送了不少礼物给选民，只是如果把选民的胃口弄坏了，导致大家只喜欢吃免费糕点，忘了辛苦耕耘，只希望不劳而获，这种思维是不符合国家利益的。政府在制定政策时，应该更加审慎和负责任，以确保政策不仅能够满足选民的需求，而且能够促进国家的长期发展。

5月前

电召客货车服务再扩大 Kumpool来到士姑来了

（新山13日讯）继新山地不佬的福林园和武吉英达社区之后，Kumpool电召客货车服务如今扩大至士姑来社区，鼓励更多民众使用公共交通服务，省却开车不便及交通堵塞烦恼。在士姑来社区，Kumpool电召客货车服务涵盖50个站点，包括工大校园、大学城的永旺（AEON）购物中心及政府卫生诊所和巴士总站、龙寰镇的U Mall、皇后花园的巴士和德士总站、大学城公共图书馆等地点。 Kumpool南区经理依萨、士乃州议员黄勃扬、工大副校长汉丹（发展）、学生活动发展主任阿兹兰、学生事务主管纳拉特等人，今天齐聚工大校园礼堂，为这项服务举行推介仪式。依蕯接受媒体询问时表示，地不佬的福林园是于2019年展开Kumpool电召客货车服务，目前的站点约100个，隔年推广至武吉英达的60个站点。他说，预计今年第四季度或明年，Kumpool的服务将延伸至古来、士乃和巴西古当。 “这项服务会在特定地点载送乘客，居民只要打开手机应用程式，就能找到站点，并选择在特定站点上车及下车。” 他指出，Kumpool的车资如今限时促销由每程1令吉起，视路程公里而定，每个社区有2至5辆客货车投入服务。另一方面，士乃州议员黄勃扬指出，政府努力推动各项公共交通服务计划，相信在5年内有助提升公共交通系统的变革，让州内人民感受到成果。他说，其中一项公交服务即依斯干达快捷巴士系统计划（IMBRT），预计于今年启动。 “此外，新山至金马士双轨火车工程及柔新捷运系统计划（RTS），工程一旦完成并启动服务，将加强整个公共交通系统和服务品质。” 工大副校长汉丹（发展）鼓励该校师生和职员多使用Kumpool服务，享有特价车资，从而节省开销，也能体验公共交通服务的便利。 Kumpool电召客货车服务的经营概念是打造社区共车平台，提供价格比传统乘车服务低30%至40%的实惠车资，从而减少交通拥堵并改善空气质量。民众可通过下载“Kumpool”应用程式使用这项服务，或从网址：https://kumpool.com，以及脸书：https://www.facebook.com/kumpool/了解进一步详情。

5月前

中：乘坐公共交通建议佩戴口罩

中国周三发布新版公众佩戴口罩指引，建议公众乘坐飞机、火车、长途车、轮船、地铁、公交车等公共交通工具时佩戴口罩，而在露天广场、公园等室外场所时则可不佩戴口罩。

5月前

黄大志教授.应极力提升校车服务

交通部门除了严格管理校车司机的资格许可和体检、不合格车辆载送学生之外，将来可能实施补贴制时，应以校车公司的服务素质为基础和核算准则，这样就能鼓励负责任、优质服务企业的发展，同时淘汰服务质量极差的公司。

6月前

慕容海.捷运再好，还需巴士配合

交通部长陆兆福表示该部已经在探讨，使用更多小型接驳巴士如迷你巴士，来解决人们乘搭有轨交通时，所面对“最后一里路”的问题，让捷运这些轨道交通可以发挥更大作用，以便可以间接涵盖和惠及更多的住宅区居民。

6月前

百格午报｜“不死心”再轰安华敦马：我下台后马来人更穷了

“马来人宣言大会”三度遭取消，前首相 #马哈迪似心怀不忿，指 #马来人宣言切合联邦宪法，安华政府阻止大会举办与否决联邦宪法无异，疾呼马来人，必须对政府“多加留意”。他也感叹道，自己不担任首相之后，马来人就变得更加贫穷…… 今日题：被安华指为家人大捞一把敦马：证据呢？ #陆兆福：争取 #槟城设 #轻快铁 “没有人能享法律特权”？扎希永久取回护照

6月前

梁雨杰.捷运协助解决医院车位不足

捷运布城线（MRT2）适时的启用，也在很大程度上帮助了雪隆病患；因为这一条新的线路可以通往吉隆坡中央医院，而其布城终点站附近则邻近布城医院及国家癌症中心。

6月前

甲州将与英政府合作研究公共交通策略计划

（马六甲17日讯）马六甲州将与英国政府合作，研究公共交通策略计划，以改善甲州交通系统。甲州首长拿督斯里苏莱曼表示，这将与州政府所提倡的“甲州2035年策略发展蓝图”（PSMJ 2035）以及“绿色交通宗计划”（GTIMP）的宗旨与目标一致。他说，根据这项合作，甲州将执行两个计划，分别是“绿色巴士计划”及“世遗区综合移动计划”，以助马六甲解决交通堵塞问题。他指出，这项战略计划将通过有效的道路规划提高公交服务，同时通过整合和多样化的交通，解决甲州交通阻塞的问题。他表示，这项计划也需要提供良好的支持设施，如巴士站、智能支持应用程序等，以实施未来的公共交通模式，例如电车和捷运。 “上述计划也建议将文化遗产区的景点，改为更适合步行的环境，并优先考虑公共交通而非私人交通。” 他是昨日在甲州议会的休会演词致词时，如是指出。他指出，相信这项计划能够提高甲州世遗区的环境，同时吸引更多游客前来马六甲，也为小贩商提供了更多的生意机会。除外，他也在致词中指出，甲州政府计划把马六甲打造为一个“绿色经济中心”，推进绿色经济的计划和愿景。他说，甲州将在今年落实5项主要计划，分别是马六甲滨水经济计划（Mwez）、提升交通系统、加速4G与数码化、加强旅游业以及恢复马六甲为最干净及最安全的州属。

6月前