（新山21日讯）巴士司机今日清晨罢工，导致大量搭巴士到新加坡工作的越堤族受困于新山苏丹依斯干达大厦（BSI，柔佛长堤关卡），不少人为免上班迟到，只好选择步行越过长堤。
今日有不少网民在脸书群组“柔新关卡分享站”，抱怨在上述关卡不见提供载送至新加坡关卡服务的巴士，关卡人潮满满，罕见地在星期一清早排起长龙。
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大量越堤族集体步行越过柔佛长堤的画面，也被拍成视频在网络上传播。
据网民指出，事因一家主要提供载送服务的巴士公司进行薪资调整，而引起罢工行动，所有巴士都拒载乘客。不过，越堤族堵塞在关卡的现象从清晨5时持续至早上8时左右，较后陆续有巴士恢复载送服务。
《大都会日报》报道，排队等巴士接送的长长人龙，从马来西亚关卡护照检查站走廊，一路排到巴士站台，有数以千计的越堤族受困。
报道也指这场突如其来的罢工，不单令大量赶赴新加坡关卡的越堤族受困于新山关卡，前往新加坡其他主要巴士站点也一样无车接送。
一名越堤族穆尼斯拉玛（34岁，餐厅员工）受访时表示，今早6时30分抵达关卡时，他惊讶地发现前往新加坡的巴士候车队伍大排长龙。
他说，在等了将近半小时后，他与一些越堤族决定徒步越过长约1.05公里的柔佛长堤，步行前往新加坡关卡。
“我们别无选择，只能步行进入新加坡，以免上班迟到工作受到影响。”
另外，跨境巴士司机阿托依（35岁）透露，今日约有100名前往新加坡的巴士司机，从清晨5时起展开罢工。
他说，罢工起因是司机不满公司所做的新一轮薪资调整，认为调整方案严重损害司机的权益，薪资会被大幅度调降。
“这项薪资调整，我们认为过于苛刻，因为会导致我们在生活成本上升的同时，收入却显著下降。”
他透露，之前马来西亚往返新加坡的巴士司机薪资，每月约有2800至2900令吉，但调整后，月薪甚至不到2000令吉。
“这还不包括公司设下的不公平条件，比如将每日强制行程从4趟增加至5趟，影响了我们申请加班费的权利，另外还有一些不明确的薪资扣减。”
柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里今早也有和巴士公司及司机代表会面，以解决此次罢工事件。部分感到不满的司机直接回家，而部分司机则在上午10时30分左右恢复运营。
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