(新山13日讯)交通部长陆兆福指出,内阁已议决通过首相署的公共及私人界合作单位(UKAS),向私人界征求协议书(RFP),以在新山建设高架智轨列车(Elevated ART)。
上述计划,是为了配合柔新捷运系统(RTS)于2027年初通车而进行。
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陆兆福今日出席见证MRT Corp与双威集团签署联合开发武吉查卡综合混合用途项目的战略合作协议时说,交通部是于去年12月向内阁提呈在新山建设高架智轨列车的建议,并获得内阁同意。
他说,高架智轨列车拥有独立的高架桥和车道,而且可以供巴士和智轨列车使用,更具灵活性,不像轻快铁(LRT)的轨道只能供一种系统使用。
“这是新山需要的,也是柔佛州政府所愿的,就是建设高架智轨列车。”
他说,高架智轨列车更容易且快速建设,反观轻快铁最快需耗时5至7年建竣。
他强调,较早前与柔佛州务大臣通话时,对方也表达要在新山建设高架智轨列车的意愿。
去年5月中旬,柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈未法兹里受询时说,柔州拟定的高架智轨列车系统,将设置3条路线,估计建造费达70亿令吉。
他说,柔州与砂拉越的智轨列车采用相同系统,但柔州是高架桥建设,路线与原先建议的快捷巴士系统(BRT)一样,即分别是依斯干达公主城、士姑来和地不佬路线,共有32个站点。
另一方面,陆兆福重申,在向未注册外国注册车辆入境准证(VEP)的外国车辆展开严厉执法前,交通部将会先公布开始严厉执法的日期。
他说,现阶段交通部依然仅采取“软措施”,向违例者发出警告。
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