(新加坡14日)內政部長拿督斯里賽夫丁表示,該部已擇定一個應用程式,供大馬人在新山蘇丹依斯干達大廈(BSI,柔佛長堤關卡)和蘇丹阿布峇卡大廈(KSAB,馬新第二通道關卡)辦理出入馬新的通關事務。
目前,有3個應用程式正在上述兩座關卡進行概念驗證(POC),即MyTrip、MyRENTAS和MyBorderPass,以測試它們在緩解入境處擁堵問題上的有效性。
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賽夫丁昨晚與旅居新加坡的大馬人民進行交流時向《馬新社》指出,該部已從執行概念驗證的3家供應商,敲定了其中一家,並在上週提呈財政部核實。
他說,該供應商的應用程式在概念驗證期間顯示可縮短等候時間,並有助緩解擁堵,政府將在近期公佈該應用程式。
“儘管未來可以使用應用程式通關,但這項措施落實後,旅客還是必須攜帶護照供驗證。”
他表示,該應用程式將先在新山兩座關卡供巴士和摩托車旅客使用,隨後推廣至所有使用者及全國141個入境處;數據分析顯示,上述兩個群體佔每日旅客量的近80%,其餘20%為私家車或商用車輛。
“它(應用程式)在一定程度上有助於解決柔新經濟特區(JSSEZ)發展中所遇到的問題,從而確保人流和物流順暢。”
賽夫丁同時提到,該部仍在與新加坡討論大馬所提出的建議,也就是為目前正在建設中的柔新捷運系統(RTS)打造單一入境點。
“柔新捷運系統每小時將輸送多達1萬名乘客,所以必須做到無縫銜接。這將是我們討論的重點。”
據他披露,他將與新加坡內政部長兼律政部長尚穆根舉行會談。柔新捷運系統是全長約4公里的客運鐵路網絡,設有2個位於新山武吉查卡和新加坡兀蘭北的站點。
另一方面,賽夫丁在問答環節中表示,內政部將考慮為在柔佛擁有住宅的新加坡公民提供特別通行證的建議,特別是在柔新經濟特區開發之前。
“這有許多好處,是一個合理的建議。”
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