赛夫丁：大马人新山2关卡通关 内政部已择定1应用程式
（新加坡14日）内政部长拿督斯里赛夫丁表示，该部已择定一个应用程式，供大马人在新山苏丹依斯干达大厦（BSI，柔佛长堤关卡）和苏丹阿布峇卡大厦（KSAB，马新第二通道关卡）办理出入马新的通关事务。
目前，有3个应用程式正在上述两座关卡进行概念验证（POC），即MyTrip、MyRENTAS和MyBorderPass，以测试它们在缓解入境处拥堵问题上的有效性。
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赛夫丁昨晚与旅居新加坡的大马人民进行交流时向《马新社》指出，该部已从执行概念验证的3家供应商，敲定了其中一家，并在上周提呈财政部核实。
他说，该供应商的应用程式在概念验证期间显示可缩短等候时间，并有助缓解拥堵，政府将在近期公布该应用程式。
“尽管未来可以使用应用程式通关，但这项措施落实后，旅客还是必须携带护照供验证。”
他表示，该应用程式将先在新山两座关卡供巴士和摩托车旅客使用，随后推广至所有使用者及全国141个入境处；数据分析显示，上述两个群体占每日旅客量的近80%，其余20%为私家车或商用车辆。
“它（应用程式）在一定程度上有助于解决柔新经济特区（JSSEZ）发展中所遇到的问题，从而确保人流和物流顺畅。”
赛夫丁同时提到，该部仍在与新加坡讨论大马所提出的建议，也就是为目前正在建设中的柔新捷运系统（RTS）打造单一入境点。
“柔新捷运系统每小时将输送多达1万名乘客，所以必须做到无缝衔接。这将是我们讨论的重点。”
据他披露，他将与新加坡内政部长兼律政部长尚穆根举行会谈。柔新捷运系统是全长约4公里的客运铁路网络，设有2个位于新山武吉查卡和新加坡兀兰北的站点。
另一方面，赛夫丁在问答环节中表示，内政部将考虑为在柔佛拥有住宅的新加坡公民提供特别通行证的建议，特别是在柔新经济特区开发之前。
“这有许多好处，是一个合理的建议。”
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