(麻坡2日訊)交通部長陸兆福表示,西海岸大道計劃除了將刺激沿海地區的發展、舒緩南北大道的交通壓力,也將推動丹絨柏樂巴斯港口(PTP)的繁榮。
他指出,計劃中的西海岸大道從巴生通往波德申、馬六甲、麻坡及峇株巴轄等地,為道路使用者提供南北大道之外的另一選擇。
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“南北大道,特別是從新山到芙蓉的路段,在週末時段已無法負荷龐大的車流量,所以西海岸大道的建設將有效舒緩交通壓力。”
陸兆福今早為利豐港培華獨中綜合大樓主持動土禮後,在新聞發佈會上發表上述談話。
他也指出,雖然政府鼓勵港口使用鐵路,但所有交通網絡都必須相互鏈接,才能四通八達,而丹絨柏樂巴斯港口也將從西海岸大道計劃中受惠。
他補充,丹絨柏樂巴斯港口未來將有大型發展計劃。
他透露,西海岸大道由私人企業倡議,將以公私合作(PPP)的方式進行,並由私人企業承擔開銷,所以未來將徵收過路費。
他表示,儘管西海岸大道計劃不屬於交通部職權範圍,惟他相信此大道可促進沿途新地區的工業與旅遊業發展。
政府每年撥款獨中
另外,也是行動黨秘書長的陸兆福在會上致詞時披露,政府每年定期撥款給所有獨中,體現政府認同獨中扮演的角色,以及獨中對國家發展做出的貢獻。
他說,聯邦政府從2018年起,每年都會撥款給全國獨中,而團結政府也自2022年就定期撥款給所有獨中,雖然數額不多,但意義重大。
他表示,有關撥款無需各校自行申請,其辦公室將每年代為處理,以便在農曆新年前發放,作為對獨中開銷的一點幫助。
他說,所有獨中已在今年農曆新年前各獲得30萬令吉撥款,希望明年農曆新年前也能獲得這筆撥款。
他也指,獨中的開銷向來由董事會承擔著,並在華社各界人士的支持下,通過籌款活動來籌募經費。
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