(新山14日訊)配合柔新捷運日後開跑伴隨而來的井噴式發展,柔佛州政府正致力在基礎設施、人才庫、人力資本等方面“增優減劣”,以期大幅吸引更多新加坡等外國工商企業,轉而注資柔佛,甚至其他州屬。
柔佛州投資、商貿及消費人事務委員會主席李廷漢指出,柔州的優勢在於擁有完善的基礎設施,包括全世界第15繁忙的振林山丹絨柏樂巴斯港口、南北大道等交通系統;充足的人才庫,包括在地大專如馬來西亞工藝大學、南方大學學院,以及多所外國大學分校如英國雷丁大學;穩定的水電供應,以及完整的工業體系設施。
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“除了把這些優勢擴大化,州政府需要減少的劣勢,還包括拉近與新加坡的匯率差距,讓更多柔佛人減少越堤工作;解決政府行政批文被指緩慢的流程。”
本報推專題系列報道
配合馬新兩國領導人本月11日見證柔新捷運軌道建築銜接,《星洲日報》特別推出專題《RTS──馬新陸路交通新篇章》系列報道。系列中,李廷漢在接受專訪時就提到,柔新捷運是其中一個幫助柔州“增優減劣”的要素。
他指出,一旦柔新捷運落成,“屆時,人們能夠估計到整體出行時間,而不是像現在,出行前還要觀察新柔長堤或馬新第二通道的交通狀況。”
李廷漢也透露,聯邦政府正計劃今年在依斯干達公主城推出一站式服務中心,讓外籍高端技術人員或管理層人員,可在該服務中心申請及辦妥本地工作準證。
他說,新加坡作為區域及國際物流中心,也是許多外籍人士的工作據點,因此,若想要吸引他們到柔州投資和工作,就必須找出方便他們入駐柔州的方法。
“古來快捷通道”加速投資項目
對此,柔佛州政府已推行全國首個“古來快捷通道”,並按部就班拓展至其他地方政府實施,讓投資者的投資項目,從申請批准至投入運作,可節省至少1年的時間。
柔佛州房屋及地方政府委員會主席嘉福尼指出,在快捷通道政策下,古來一躍成為全柔最多外資進駐的縣屬,投資額佔全柔總投資額的70%。
儘管如此,嘉福尼認為,若想要進一步帶動柔州房產、旅遊,同時吸引更多高端人員來馬工作,我國仍需要在大馬第二家園(MM2H)計劃的門檻方面做出調整。
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