
(新加坡20日讯)车商一般上会在年底结束前拼业绩,但狮城今年最后一轮拥车证成价趋软,所有组别拥车证成价均下滑,公开组回落到今年4月的水平,货车和巴士组也是今年首次跌破7万元(新币,下同;约24万5233令吉)。
《联合早报》报道,12月第二轮拥车证公开投标活动今日下午结束,大型及豪华车组(B组)成价下滑2万零99元(约7万零413令吉,15.4%),报11万零1元(约38万5370令吉)。
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一般用于注册B组汽车的公开组(E组)成价下跌1万5000元(约5万2550令吉,11.2%),报11万8388元(约41万4753令吉)。E组上一次跌破12万元是在今年4月第一轮投标。
应对大众市场需求的中小型汽车组(A组)成价下跌3020元(约1万零580令吉),报8万5000元(约1万7516令吉)。
货车和巴士组(C组)的拥车证成价下跌1578元(约5528令吉,2.2%),报6万9423元(约24万3212令吉)。摩托车组(D组)成价也降856元(约2998令吉,8.6%),报9002元(约3万1537令吉)。



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(新加坡8日讯)新加坡拥车证配额增加,拥车证成价却不减反增。三大汽车组别的拥车证成价在最新一轮拥车证公开投标活动全面上扬,创2月以来新高。
《联合早报》报道,在8月第一轮拥车证公开投标活动,应对大众市场需求的中小型汽车组(A组)成价上涨2390新元(新元,下同;约8056令吉)(2.60%),报9万4289新元(约31万7844令吉)。
A组成价上一次高于这个价位是在去年11月的第一轮拥车证公开投标活动,当时报9万5689新元(约32万2666令吉)。
大型及豪华车组(B组)成价上涨6101新元(约2万零570令吉)(6.10%),报10万6101新元(约35万7797令吉)。一般用于注册B组汽车的公开组(E组)也涨4898新元(约1万6516令吉)(4.88%),报10万5239新元(约35万4887令吉)。
B组和E组上一次超越这个成价,是在今年1月第二轮拥车证公开投标活动,当时分别报11万2000新元(约37万7669令吉)和10万9004新元(约36万7444令吉)。
货车和巴士组(C组)增加499新元(约1681令吉)(0.71%),报7万1100新元(约23万9665令吉)。
电单车组(D组)上升512新元(约1725令吉)(5.63%),报9601新元(约3万2366令吉)。
新加坡陆路交通管理局7月23日公布,今年8月至10月可供投标的拥车证配额共计1万5283张,比上一轮增加1.2%。A组配额增加1.5%,共5864张;B组增加0.9%,共3980张;E组减少1.2%,共1035张。
新加坡车业公会会长梁添丁说,平行进口商在半年多前订购的车辆如今陆续抵达新加坡,车商因此得进场竞标拥车证来注册车辆。
“一般消费者买车换车的同时,汽车租赁业者也在买车换车,进而影响需求和成价涨幅。”









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