专家：特殊证 渡轮 专用道 3建议便利越堤族

他说，如果设立经济特区，可以考虑优化现有的通关流程，比如借鉴新柔地铁“一地两检”的概念，即在出发地一次过办理出境和目的地入境手续，无须通关两次。

助力狮城经济增长

受访专家认为，柔新特区有土地有人力，能助力新加坡的经济增长。

宋生文解释说，由于新加坡土地资源很有限，做生意的成本高且劳动力稀缺，能跟附近的柔佛有货物和人员的便利流通，对当地公司来说是好事。

“既不会相隔太远，也有更多施展空间，在成本、劳动力和汇率方面都占优势，在那里进行的经济活动，也将并巩固我国作为物流枢纽的地位。”

不过，在通关上提供更多便捷的一大顾虑，就是跨境走私。因此，若要有更方便的通关安排，也必须得保证关卡的管控跟上，不能给不法分子留下可乘之机。

探讨潜在规模
关键优先领域

柔新经济特区的潜在规模和关键优先领域，还在进行可行性的研究。除了上述提到为在长堤两岸工作的人提供更方便的安排之后，李显龙还提到两方面值得关注：

其一是改善双边货物流动，经济特区意味着特殊的税收安排和保税仓库。

其二是加强依斯干达发展区和新加坡的生态系统。因为有了柔新经济特区，公司可以考虑在两地都设立办事处，从而拥有更大灵活性，完成过去做不到的事情。

致力改善关卡效率

李显龙昨日在峰会上，与安华谈及新加坡已开始重新发展兀兰关卡，将增加容客量，以满足跨境交通的预期长期增长。安华对此表示欢迎和支持。

有关是否有其他计划改善马新陆路连接，李显龙说，除了新柔地铁，也应提高和充分利用新柔长堤的客容量，因为通关顺畅不仅取决于长堤宽度，还取决于兀兰和新柔长堤新山关卡的效率。

李显龙说，马方已致力改善新山关卡的设施，新加坡也会尽力改善该边的情况。

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