獅城擁車證成價 各組全下滑 大型車組降8000餘新元

他說：“大家都忙著清掉手上的訂單，所以那幾輪活動比較熱鬧，但除此之外，整個市場其實靜了很多。”

沃爾沃汽車代理商董事總經理蔡素芳則說，擁車證成價較高，再加上不少人出國旅遊，因此車行冷清不少，連帶影響銷售量。

她說：“一些客戶也反映，他們不願意為了一張擁車證支付超過10萬元，而是寧願繼續使用目前現有的汽車。這包括不少B組的客戶。”

但黃成順指出，成價全面下滑，接下來可能會吸引更多買家進場。

“之後的配額只會越來越少，再加上一些人可能會趁消費稅上漲前買車，預計成價之後會攀高。”

蔡素芳則說，雖然消費稅明年1月調高一個百分點至8％，但仍抵不過前些日子上漲的擁車證成價，因此公眾不會趕著買車換車。

“另外，雖然這一輪的成價下滑，但好些人可能還是會繼續觀望，希望成價能在下一輪投標延續跌勢。”

各類擁車費用19日上調 新車註冊費漲幅最大

另一方面，陸路交通管理局會在12月19日上調25種各類擁車費用，包括新車註冊費、車子轉名和召回通知費等，並已在本月5日通知車商。

陸交局上一次調高費用是在2017年。當局指出，這次上調是為了應付行政成本上漲。

大部分費用會上調10％至25％，新車註冊費漲幅最大，從220元上調59％至350元。

所有新車必須先註冊才能在新加坡使用。這筆費用在2017年從原本的140元漲至目前的220元。

黃成順指出，如今人們面對通脹壓力，這項決定不合時宜，也只會加劇成本壓力。

“陸交局沒理由在沒有事先詢問車商和駕車者的情況下就調高費用。擁車證成價都已經那麼高了，預估當局應該也不需要這筆額外收入吧？”

他也說，車商會盡量承擔額外費用，不會轉嫁給消費者。