約150哈雷重機愛好者 闊別2年歡聚一堂

該分會目前擁有30位會員，年齡介於35歲至50歲，疫情前的常年活動包括全馬環島及前往泰國騎乘。對於哈雷重機另一特點就是比轎車還貴，黃明輝坦言玩哈雷確實需要有一定的經濟能力基礎。

“哈雷重機都是從美國進口，最基本從12萬令吉，可以到30幾萬令吉全套配件的限量版重機，視本身的負擔情況而定。”

林仕安：自己動手改裝裝飾

哈雷愛好者喜歡自己動手為機車改裝裝飾，60歲的林仕安是其中之一，他花了一兩個月時間打造2個精巧的鐵製側箱，為機車豪放不羈的霸氣外型增添美感。

從事裝修的林仕安來自吉隆坡。他表示，他在2017年以6萬令吉從朋友手中買下二手哈雷，稍做改裝和裝飾後，這輛哈雷便陪伴他南來北往，結識志同道合朋友。

“加入俱樂部是作為交流經驗的平臺，我們定時聚會到各地點找美食或旅遊，也藉此拓展交際圈。”

黃傑晟：與父同是哈雷愛好者

22歲的黃傑晟受愛好哈雷的父親影響，加入俱樂部參與哈雷騎乘活動之際，父子倆的感情進一步提升，隨著出行次數的推進創造了互動機會。

黃傑晟這趟與父母親共車從吉隆坡到來出席聚餐晚會。他說，哈雷追求的不是速度，是一種文化及一股互助的“兄弟情”。

“選擇哈雷是喜歡騎上它奔馳的灑脫感覺，駕馭時所帶來的不同凡響。”

林振國：每一輛哈雷堪稱藝術品

天堂重機俱樂部吉隆坡總會會長林振國指出，總會成立於2015年，為一群哈雷重機愛好者組成的非營利註冊組織，至今的會員人數約300名。

林振國認為，哈雷的魅力在於追求完美和靈活的手工製作方式，它提供了成千上萬種配件，使你的哈雷變成“全球僅此一輛”。

“每一輛哈雷都堪稱一件藝術品，就算不騎，看著欣賞它，會有無限快樂的情緒。”