车龙新闻资料

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民众受困长长车龙巫裔摊贩热心派送西瓜

在士兆柏拿烈路边售卖西瓜的摊贩艾曼在周六（13日）看到摊位前的马路出现严重塞车情况，可怜民众在炎热的天气受困在长长车龙，主动派发西瓜给民众消暑解渴。

1星期前

Kim Teoh／车龙中发现美

欣赏生活中的偶遇，用手机记录当下，也是一种美感经验。

1星期前

小猫误闯车龙路人联手营救

今日上午大约11时半，马六甲荷兰街紫昌阁前的路段，一辆休旅车突然停在路中央造成车龙，而元凶竟然是它。

1星期前

开斋节连假结束返隆大道现车龙

随着开斋节连假即将结束，游子也陆续从家乡返回城市工作，导致通往市中心的主要高速公路的交通流量开始拥堵。

1星期前

开斋节假期即将结束　新山关卡往狮城方向上午一度大塞车

随着开斋节长假即将结束，越堤族和狮城旅客返回新加坡准备开工，新柔长堤朝新加坡兀兰关卡的路段，在今日上午时段出现长长车龙，到了下午时段交通情况获得疏解。

1星期前

开斋节连假结束大道现返工车龙

开斋节连假即将结束，许多游子纷纷从家乡返回首都吉隆坡准备开工，周六早上至下午多条大道出现长长车龙，车辆行驶缓慢。

2星期前

开斋节假期即将结束南北大道多处现车龙

随着开斋节假日迎来尾声，许多游子从家乡返回，南北大道今午开始多处现车龙，交通行驶缓慢；部分地区出现午后阵雨，加剧了交通堵塞的情况。

2星期前

视频 | 女歌手家门口开唱为堵车回乡民众解闷

马来女歌手艾莎（Aisyah）在家乡庆祝开斋节时，看见屋前马路堵塞的回乡车龙，她便拿起麦克风站在门口献唱，用歌声为民众解闷！

2星期前

民众返乡庆开斋节数大道现车龙

随着城市居民返乡欢庆开斋节，以及赶在今晚11时59分结束的大道免过路费措施，巴生河流域地区数条主要大道出城方向的交通流量在今午出现堵塞。

2星期前

车上晒鞋商家摆摊路边开斋返乡车龙阵催生奇观

佳节返乡塞在车龙太苦闷，游子们只能各出奇招解闷，甚至有商家就在路边摆档做起生意；而这种“奇观”似乎已成了本地人返乡的一种特色！

2星期前

民众纷返乡多条大道塞车鹅唛收费站17公里车龙

开斋节将至，不少民众在本周末已陆续返乡过节，今早9时开始，通往东海岸和北部的数条主要高速公路的交通开始放缓。

3星期前

百格大事纪

百格大事纪 | “有法官不明智”论哈迪会惹藐视法庭罪？

哈迪阿旺之前在党报称“有些法官不明智”，“思想受到了过去殖民者的影响”，他这番言论如今可能会惹来官非…… 2月21日 #大年十二 #百格大事纪继续与你一起关注今日焦点新闻【今日看点】 👉大马城市堵车问题你我每年浪费68亿车油钱 👉司机被活活打死案 “首宗车祸”仍未投报？ 👉毒品“住”豪华公寓贩毒集团不吝付租金 👉“有法官不明智”论哈迪会惹上官非？ 👉宪法专家：总检察长应对付 👉令吉贬值安华不能躲？227首相问答环节给解释？ 👉韩沙：首相打太极推搪给国行总裁 👉黄日昇：政府采取可行政策别回避责任 👉法米：内阁没讨论第二财长和国行关注

2月前

百格大事纪

头条看一看

玛琳2改道试跑1个月弹或赞？马华发起民调邀你来反馈

（马六甲27日讯）玛琳再也花园查希18路及慕尼7路试验性改道至今近1个月，给周边路段的交通带来显著的影响，大路出现车龙、内路车流量翻倍、车子冒险U转、久候交通灯……公路使用者褒贬不一！最明显是敦蒂惹路经常出现车龙，也有许多车子抄阿峇迪1路车捷径，作为右转出大路回到查希18路的路段，导致该路车流量大增，加上车子到阿峇迪8路口分界堤U转，更给三岔路口带来堵塞及混乱问题。配合居协乡委会收集意见有鉴于此，马华汉都亚再也市议员罗舜生发起问卷调查，配合居协及乡委会一起向大众收集意见，民众可填写谷歌表格表达赞成或反对，若反对则可提呈看法，链接为https://forms.gle/NdFvcqV9NJnLzhtE9。同时，居民也可通过市议员、玛琳再也居民协会或乡委会提出反馈。有关两项改道措施自11月30日开始落实，即（一）从敦蒂惹路来的车子禁止右转入查希18路，须到前方交通圈U转，但仍然允许查希18路车子右转出去敦蒂惹路；（二）从慕尼7路出来的车子，不得右转出去玛琳再也大路，而大路来的车子依然可右转进入慕尼7路。罗舜生：民调结果供工程局检讨罗舜生今日召开新闻发布会表示，自封锁两个右转路口后，收到很多民众的反馈意见，针对安全性及酿成的塞车后果上有弹有赞，惟有关措施目前仍在测试阶段。他指出，与负责改道的中央县公共工程局联系后，得知未有进行研究及数据收集工作，遂协助发起问卷调查，并在1月5日呈交给当局进行检讨，以便决定要修改、取消或延长有关措施。他补充，有关问卷结果将呈交给格西当州选区发展与协调中心、汉都亚再也市议会。 “希望大家参与线上问卷，也可主动联系居协或乡委会表达意见。如果大部分人同意改道，我们就保留落实，否则就会要求公共工程局另觅对策，包括考虑我所提呈的建议。” 建议绿雅花园路口设小型交通圈罗舜生说，本身建议允许从敦蒂惹路右转进入查希18路，但查希18路只能左转出去，同时建议在绿雅花园（Cheng Ria）路口设立一个小型交通圈，供车子U转回去玛琳。 “至于慕尼7路，我建议通过缩小转弯车道来增强安全性，让车子在各自车道上进出慕尼7路和玛琳大路，同时大路须划上减速线。” 他欢迎民众到其脸书（fb/lssjeff）了解详情，除了参与问卷调查，也可参考他公布的改道建议，并留言提出意见。苏德招：禁右转入查希18路口引不便居协主席苏德招说，改道至今弹过于赞，多数使用者不喜欢，尤其禁止右转入查希18路口的措施，带来很大不便，至今仍有车子违规右转，包括6吨罗里甚至到此非法U转。 “之前敦蒂惹路不塞车，现在车子排队到阿峇迪8路口分界堤U转，当局也放置了禁止U转告示牌。有时，车龙一直排到了阿峇迪1路口前，当地车流量也大增。” 在慕尼7路那边厢，他说，车子只能绕道至慕尼2路口U转出大路，或者左转驶出玛琳大路到古德士油站前U转，造成后者车流量增加，必须等上两轮交通灯，居民遂提出反对。盼查希18路口及慕尼7路口增交通灯他说，综合了迄今收到的投诉和意见，改道造成了塞车、不便及违规问题，因此，他建议当局还原之前的交通路向，但可在查希18路口及慕尼7路口增设交通灯，相信有助减轻交通拥挤和危险问题。同时，他建议开放利国纸厂道路的右转通道，疏散当地车子到珍岭（Cheng Height）方向，不需要来玛琳分界堤U转。 “当局关闭一个路口时，须考察给周边环境带来的影响，往往不只是一个路口的问题而已。” 苏德招说，近日将呈交上述建议书给相关单位，包括州议员、市议会、公共工程局及乡委会。李振兴：不一定要关闭路口乡委会理事李振兴说，慕尼7路关闭右转路口后，车子从慕尼2路口出去玛琳再也大路U转，但后者空间有限，最多仅允许5辆车，其他车子必须在路口排队等待。他说，路口堵塞的情况影响卸货罗里的方便，加上车主急着转出大路，往往会做出违规行为。他相信，当局可以进一步改善慕尼7路口的交通，不一定要关闭路口不可。出席者包括居民协会副秘书陈志源及马青甲州执委李宗阳。为了节省路程，车子从慕尼7路违规右转出大路。（范纯玮摄）

4月前

头条看一看

圣诞节长周末首日南北大道现车龙

（吉隆坡23日讯）圣诞节周末长假的首日，国内各主要大道车流量已经出现交通拥挤的状况。

4月前

头条看一看

配合怡力逢周六无车区曾昆清路改逆向道

（马六甲16日讯）怡力曾昆清路周六配合怡力“无车区”政策首日落实逆向改道，受影响路段出现意料之内的不顺畅，现场有大量交警和市政厅人员驻守，不断引导公路使用者取道正确的路段。《古城》社区报现场观察，受改道影响较大的主要是从马六甲拉也或炮台街露天停车场（圣芳济中学一带）来的车子，司机来到路口才发现不能转入曾昆清路，必须取道怡力路前往目的地。由于两方来的车子汇聚在前贵都酒店处的交通瓶颈，必须与从曾昆清路出来的车子一起挤入一条车道前往怡力路，加上前方设有交通灯，难免出现交通拥挤及排队车龙。公路使用者对改道“一脸懵” 当局在主要路口新增了文字告示牌和橙色交通指示牌，但由于是首次改道，公路使用者对改道表现“一脸懵”，这一方不知道可逆行进入曾昆清路，另一方更不知不能如常使用曾昆清路后，下一个替代路段在哪。在万达卡巴这厢，民众一开始不知道可逆行驶入曾昆清路，造成该路车流量极少，后来在交警或执法人员的手势和口头指引下，才逐渐有车子及摩托车使用曾昆清路前往目的地。这是马六甲历史城市政厅配合河边街红屋的无车区时段，首次在曾昆清路尝试逆驶政策，从新路小印度驶来的车子左转进入万达卡巴后，除了左转入三宝井横街外，如今可在三角坡前右转进入曾昆清路，再进入怡力路后前往乌绒巴西、马六甲拉也及皇冠广场一带。仅周六无车区时段实行市民须注意的是，上述改道仅在每周六傍晚6时至凌晨12时实行，有关路段在其他时间维持原有的交通行驶方向。

4月前

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大柔佛焦点

24哩死亡弯拉直工程区再现车龙张善深发最后通令

（古来2日讯）经历了5任首相，迄今仍无法如期竣工的联邦大道古来24哩死亡弯拉直工程区，最近再现车龙而令驾驶者叫苦连天，连深受其害的武吉峇都州议员张善深也发出最后通令，限令有关方面如期竣工，否则将在州议会上谴责当局。星洲日报《大柔佛》社区报今早接获读者的投诉，指工程区从加拉巴沙威南下古来的路段，以龟速的方式向前，令他们苦不堪言。张善深受询时告诉社区报，近期工程在展开时，关闭了其中一条通道，导致该路段交通堵塞，特别是交通繁忙时段。他坦言，接获不少驾驶者的投诉，每当工程竣工限期接近时，有关方面便以有事故为由，申请延长竣工期，导致工程一直无法完成，这一次也以技术问题，再次展延至本月19日竣工。他说：“我本身也经常受困在车龙。我对工程产生的不便，向受影响的公路使用者道歉，也希望工程能尽快完成。“ 他指出，已在昨日联络公共工程局，给予他们最后的通令，要他们在这次的竣工日，即本月19日完成工程。他说：“到时我们会到工程区视察，若工程无法完工，我将在本月23日所召开的州议会上谴责他们。” 上述死亡弯拉直工程，从2017年国阵执政时期已展开,即从拿督斯里纳吉任相开始，至敦马哈迪、丹斯里慕尤丁、拿督斯里伊斯迈及如今的拿督斯里安华，且经历开工、停工、展延竣工等诸多磨难。在民众期盼下，工程终于今年3月中旬重新启动，竣工期为今年8月29日，唯迄今仍未竣工。

6月前

大柔佛焦点